Хендай Гранд Старекс витрата палива 2.5 дизель відгуки

  1. Відгуки власників про витрату дизеля

Автомобіль Hyundai Grand Starex типу мінівен був представлений в 1996 році корейської автомобільної компанією Hyundai Motor Company. Дана модель має великий спектр модифікацій, завдяки чому стала досить популярною серед автомобілів свого класу і завоювала величезну аудиторію автолюбителів.

зміст сторінки

Норма витрати палива на 100 км

Під капотом корейського мінівена розташовується дизельний мотор об'ємом 2.5 л. Є комплектація моделі з 80, 100 і 140-сильним агрегатом. Витрата палива таких движків становить 12.0-11.3-11.5 л в місті і 8.6-7.8-7.4 л на трасі відповідно.

Відгуки власників про витрату дизеля

  • Борис, Москва. Hyundai Starex (H1) 2.5d МТ 2009 р Машина дуже непогана і надійна, якщо тільки за нею стежити. Хороша вантажопідйомність і салон досить великий. Незважаючи на габарити, модель дивує керованістю і оглядом. Як і в будь-якому автомобілі є свої недоліки. Сильно велика витрата як для дизеля, особливо в місті - 12.5 літра, на трасі 9 літрів. Поганенько шумоізоляція.
  • Олег, Воронеж. Машину брав з розрахунку для поїздок на далекі відстані всією сім'єю. Чи виправдала себе на всі сто відсотків. Дуже гарне співвідношення ціна / якість. Велика і містка, дуже економічна. В середньому виходить 9.5-10 літрів. Поміняв ролики на висувних дверях - спочатку дуже сильно скрипіли, а пізніше зовсім розсипалися. Модель 2008 року.
  • Олександр, Сочі. Свій Старекс я брав з пробігом 170 тис. Км. 2002 року випуску. Мінівен виявився в дуже непоганому стані. Добре підходить для їзди і на далекі відстані, і просто по місту кататися. Витрата дизеля складає 11.5 літра в місті і 8 літрів на трасі. Єдиний мінус у тому, що швидко гниє залізо в машині. Плюс мало місця під капотом, не дуже зручно. Запчастини дорогуваті.
  • Максим, Калінінград. Хендай Старекс H1 2.5 dAT 2012 р Фургон відразу ж взяв, не замислюючись, так як ціна у нього дуже хороша. Дуже комфортний салон. Пару раз їздив на ньому в Європу і втоми не відчув. Витрата теж прийнятний: по місту їсть не більш 11.5 літра, на трасі до 9 літрів. Спочатку обслуговував у дилерів, тепер у знайомого в салоні, так як це дешевше.
  • Єгор, Магнітогорськ. Купував цей фургон чотири роки тому (збірка 2009 року). Пробіг тоді був 25 000 км. Відразу ж переробив на 9-ти місцевий і зараз вже обколесіл на ньому півкраїни. За весь час змінив тільки підшипник маточини моста ззаду. Масло міняю кожні 9 000 км. Витрата дизеля середній, в основному близько 9.5 літра на сотню. Дуже слабенька грубка, довго гріється.
  • Олег, Улан-Уде. Придбав я свій Старекс вже давненько (збірка 2009 року). Зараз у нього пробіг 200 тисяч км. За весь цей час недоліків не знайшов ніяких. Також не було жодної поломки, тільки зміна расходников і все. Дуже зручний салон, управління слухняне, двигун економний. Взимку в місті з пробками максимум з'їдається 12 літрів дизеля. Коли виїжджаю на трасу, то витрата доходить до 9 літрів.
  • Олександр, Москва. HyundaiStarex (H1) 2.5d AT 2011 г. Дуже гідний автомобіль. Якщо його правильно експлуатувати і вчасно робити планові ТО, він прослужить довго. За весь час не підвів жодного разу. Міняв тільки масло і фільтри. Дуже зручно і те, що якщо прибрати сидіння вийде повноцінний вантажівка з хорошою вантажопідйомністю. Витрата його десь 11-12 літрів в місті і 7.5 літра на трасі.
  • Кирило, Пітер. Відмінний сімейний автомобіль. Я їм дуже задоволений, вся моя сім'я також. Салон трансформер зручний для вантажоперевезень. Два люка, дві грубки. Запчастини і обслуговування недороге. Ось тільки лакофарбова частина автомобіля не дуже. Також витрата 12.5 літра на 100 км завеликий для такого двигуна з такою потужністю. Модель 2002 року, купував новий.
Автомобіль Hyundai Grand Starex типу мінівен був представлений в 1996 році корейської автомобільної компанією Hyundai Motor Company

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода