Як вибрати грязьову (внедорожную) гуму

  1. Як вибрати грязьову гуму для Вашого позашляховика?
  2. Перший фактор - марка позашляховика.
  3. Другий фактор - рівень підготовки автомобіля до бездоріжжя.
  4. Третій фактор - вартість грязьовий (позашляхової) гуми.

Сьогодні увазі читачів   сайту про правильну риболовлі   пропонуємо ознайомитися з продовженням теми   вибір позашляховика

Сьогодні увазі читачів сайту про правильну риболовлі пропонуємо ознайомитися з продовженням теми вибір позашляховика . Чи можна перетворити свою машину в всюдихід? Як ефективно і грамотно збільшити прохідність автомобіля? Читаємо далі.

Гума «Внедорожная» або інакше «Грязьова гума», на моє особисте переконання, дає близько 40% прохідності для будь-якого позашляховика, ще 20% дає штурман і лебідка, ну а все інше (кліренс, «локи» і т.п.) дає в кращому випадку по 5-10% прохідності.

Для рибалки важлива прохідність його сталевого коня, адже чим далі заберешся, тим краще клює :). Один мій знайомий досі шкодує, що поспішно купив гуму - його не було маленьке, тому є сенс розібратися з цим питанням глибше.

Колесо позашляховика - це саме, то виріб, який безпосередньо контактує з покриттям дороги або часто просто з напрямком. Чим міцніше цей контакт, тим краще зчеплення з покриттям, отже, краще прохідність позашляховика, а залежить це від розміру і малюнка протектора «грязьовий» гуми. І можна ставити будь-які агрегати, ставити будь-які блокування, робити будь-кліренс, придумувати всілякі пристосування, але все може бути марно, якщо розмір, конструкція і малюнок протектора грязьовий гуми не відповідатимуть типу покриття.

Як вибрати грязьову гуму для Вашого позашляховика?

Вибір грязьовий гуми для позашляховиків залежить від декількох факторів, які між собою взаємопов'язані, а саме:

Перший фактор - марка позашляховика.

Розмір грязьовий гуми для позашляховика може бути обмежений ходом підвіски, кутом повороту коліс, подарунковим простором, силою і міцністю трансмісії. Усунення цих обмежень пов'язане з значною вартістю, а часом і неможливо. У більшості випадків, тільки розмір гуми збільшує кліренс автомобіля, отже, треба прагнути, щоб розмір грязьовий гуми колеса позашляховика був максимальний.

Чим більше гума на колесах позашляховика, тим більше кліренс автомобіля (це плюс), тим більше потрібно ліфтівка кузова і підрізання колісних арок (це плюс), тим більше навантаження на трансмісію, особливо, мости і підвіску (це великий мінус), тим вище стає центр ваги позашляховика (це мінус), тим вона дорожча і більше витрат на її установку (це мінус), тим менше динаміка і максимальна швидкість вашого позашляховика (це мінус).

Чим ширше гума, тим краще вона йде по м'якому ґрунті, болоту, бруду і т.п. (Це плюс), тим важче управляти нею на слизькій поверхні і в глибокому снігу (це мінус), тим більше опір при русі в вузькій колії (це мінус), тим щонайбільше потрібно переробка автомобіля (теж не плюс).

Другий фактор - рівень підготовки автомобіля до бездоріжжя.

Від того, яке бездоріжжя Ви готові долати залежить розмір і малюнок протектора шини і її конструкція для коліс позашляховика. Малюнок протектора грязьовий гуми позашляховиків, чим більше, тим краще. Ідеальний малюнок - ялинка.

Для болота і бруду грязьова гума на колесах позашляховика повинна бути м'яка (чим м'якше, тим краще). Така грязьова гума на колесах (при низькому тиску) не рве дерен, облягає нерівності і використовує їх для додаткового зчеплення. Обов'язкова наявність діагонально розташованих канавок, які видавлюють бруд назовні (самоочищаються) при обертанні коліс позашляховика. Однак, м'яку грязьову гуму щодо легко порвати об каміння і сучки, так як вона має радіальну конструкцію і невелике число шарів корду, зазвичай два бічних шару і чотири під протектором.

Для руху по колодах, камінню і кам'янистому грунту, а так само при можливих сильних ударах при подоланні перешкод грязьова гума на колесах позашляховиків повинна бути міцною, зі збільшеним числом шарів корду (кількість шарів корду вказано на боковині шини).

Третій фактор - вартість грязьовий (позашляхової) гуми.

Вартість грязьовий гуми позашляховиків залежить від виробника, її розміру, малюнка протектора шини і її конструкції. Крім того, на вартість грязьовий гуми впливає на доступність її покупки. В основному грязьова гума, за винятком поширених моделей, продається під замовлення.

Розібравшись з усім, що необхідно знати при покупці, можна приступати до вибору конкретного типу шин, але про це в наступній публікації. підписуйтесь на RSS сайту або отримуйте оновлення на електронну пошту (за допомогою форми в кінці публікації можна оформити підписку, ввівши свою електронну адресу) і тоді Ви гарантовано не пропустіть нового матеріалу.

Ми будемо Вам вдячні, якщо Ви поділитеся цією статтею

Рекомендуємо почитати про риболовлю:

Як вибрати грязьову гуму для Вашого позашляховика?
Чи можна перетворити свою машину в всюдихід?
Як ефективно і грамотно збільшити прохідність автомобіля?
Як вибрати грязьову гуму для Вашого позашляховика?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода