Як вибрати супутник для роботи в мережі провайдера супутникового інтернет

Для початку трохи теорії:

Перший штучний супутник Землі був запущений в СРСР в 1957 р Довгий час супутниковий зв'язок розвивалися виключно в інтересах Міністерства Оборони СРСР. Розвиток громадянської супутникової в нашій країні почалося тільки в 1971 р

Супутниковий зв'язок - один з видів радіозв'язку, заснований на використанні штучних супутників землі в якості ретрансляторів сигналу. Супутниковий зв'язок використовується як на стаціонарних, так і рухомих об'єктах і є розвитком традиційної радіозв'язку зв'язку шляхом винесення джерела радіосигналу на дуже велику висоту (від сотень до десятків тисяч км). Зона видимості супутника в цьому випадку - майже половина Земної кулі. Супутники зв'язку обладнані електронною апаратурою для прийому, обробки, посилення і ретрансляції сигналу на Землю. Фактично, супутники зв'язку працюють за принципом радіовежі, винесеною в космос.


Траєкторія руху штучного супутника Землі (ШСЗ) в космосі називається орбітою. Рух ШСЗ відбувається під впливом гравітаційних сил і за інерцією, причому головною силою є тяжіння Землі.

Орбіти ШСЗ поділяються на три основних види:

1 - екваторіальні, 2 - похилі, 3 - полярні

Орбіти ШСЗ поділяються на три основних види:    1 - екваторіальні, 2 - похилі, 3 - полярні

Важливою різновидом екваторіальній орбіти є геостаціонарна орбіта, на якій супутник обертається з кутовою швидкістю, рівній кутової швидкості Землі, в напрямку, що збігається з напрямком обертання Землі. Основна перевага геостационарного супутника полягає в тому, що відносно спостерігача на землі, супутник завжди нерухомий і знаходиться в одній точці. Та ділянка поверхні Землі, на який потрапляє сигнал з супутника називають зоною покриття, а положення супутника в космосі щодо спостерігача на землі називають точкою стояння (пр. 40 с.д. - 40 градусів східної довготи) Робота передавача на супутнику нагадує роботу ліхтарика, що висвітлює сферичну поверхню - в центрі променя яскравість висока, а по краях світлової плями яскравість значно нижче. В супутникової технології VSAT використовуються як раз геостаціонарні супутники.

Супутникові передавачі можуть бути спрямовані на якусь певну частину суші, тому для опису характеристик передавача часто використовується термін «промінь» (пр. - європейський промінь, російський промінь, азіатський промінь).

Супутникові передавачі можуть бути спрямовані на якусь певну частину суші, тому для опису характеристик передавача часто використовується термін «промінь» (пр. - європейський промінь, російський промінь, азіатський промінь).

Приклад зони покриття російського супутника Express AM-22 (53 с.д., широкий європейський промінь):


Цифри на малюнку позначають рівень потужності сигналу dBW (дБВ), вираженою через десятковий логарифм щодо 1 Вт. Чим вище ця величина, тим сильніше сигнал в даній точці і тим меншого розміру потрібно супутникова антена для упевненого прийому. Фактично, можливість отримання послуг супутникового інтернет в конкретній точці земної поверхні визначається можливістю прийому супутникового сигналу. Для того щоб зрозуміти чи приймається сигнал з супутника у вашому регіоні необхідно вивчити зони покриття основних супутників видимих ​​у вашій місцевості.

Послуги супутникового інтернет VSAT доступні практично на всій території Росії. Виняток становлять лише регіони Крайньої Півночі або гориста місцевість, де по ряду причин прийом сигналу з супутника важко або взагалі неможливо.

Основні супутники, які використовуються для надання послуг двостороннього супутникового інтернет VSAT в Росії:

• Експрес-АМ22 (53 с.д.)
• Експрес-АМ3 (140 с.д.)
• Intelsat (66 с.д.)
• Ямал-200 (90 с.д.)
• Intelsat 904 (60 с.д.)
• Експрес-АМ33 (96,5 с.д.)
• Експрес-АМ1 (40 с.д.)

Типова схема організації послуг супутникового зв'язку VSAT виглядає наступним чином:

оператор супутникового сегмента створює за рахунок власних коштів супутник зв'язку, розміщуючи замовлення на виготовлення супутника у одного з виробників супутників, і здійснює його запуск і обслуговування. Після виведення супутника на орбіту оператор супутникового сегмента починає надання послуг по здачі в оренду частотного ресурсу супутника-ретранслятора компаніям-операторам послуг супутникового зв'язку.

компанія-оператор послуг супутникового зв'язку укладає договір з оператором супутникового сегмента на використання (оренду) ємностей на супутнику зв'язку, використовуючи його в якості ретранслятора з великою територією обслуговування. Оператор послуг супутникового зв'язку вибудовує наземну інфраструктуру своєї мережі на певній технологічній платформі, що випускається компаніями-виробниками наземного обладнання для супутникового зв'язку.

Типова схема організації мережі VSAT

Типова схема організації мережі VSAT

Вибір обладнання (а саме супутникової антени) для роботи з супутниковим інтернет VSAT слід починати саме з вибору супутника, що забезпечує достатній рівень сигналу в вашому регіоні. Вивчивши зони покриття супутників і переконавшись в доступності послуг на потрібній території, необхідно визначитися з можливістю монтажу зовнішнього приймальних пристроїв супутникового зв'язку (все тієї ж супутникової антени). Місце для установки супутникової антени має забезпечувати пряму радіовидимість на супутник. Це означає, що на шляху супутникового сигналу не повинно бути ніяких перешкод (будівель, споруд, дерев і т.д). За допомогою компаса легко визначити де знаходиться північ, південь, схід або захід, а потім провести нескладні обчислення з використанням однієї з спеціалізованих комп'ютерних програм для розрахунку параметрів установки супутникової антени і на підставі отриманих даних визначити передбачуване місце установки супутникової антени.

джерело: vsatinfo.ru

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода