Новий лімузин для президента РФ проти машин Трампа, Макрона і Сі Цзіньпіна

  1. В Росії
  2. В США
  3. В Китаї
  4. В Японії
  5. У Франції

Центральний науково-дослідний автомобільний і автомоторний інститут (НАМИ) почав передсерійне виробництво автомобілів проекту "Кортеж" . Побачити один з них широка публіка зможе під час інавгурації обраного президента Росії вже в наступному році. На чому російський лідер їздить зараз і у кого з голів держав найкрутіша машина - в матеріалі порталу Москва 24. Центральний науково-дослідний автомобільний і автомоторний інститут (НАМИ) почав   передсерійне виробництво автомобілів проекту Кортеж

Фото: ТАСС / Михайло Метцель

В Росії

Прийнято вважати, що якісний автопром - один з головних показників успіху тієї чи іншої країни. Тому лідери різних держав завжди намагаються продемонструвати довіру до вітчизняних марок і вибирають їх в якості службових автомобілів. Але тільки в тому випадку, якщо такі є.

Раніше така практика була в СРСР - Сталін їздив на бронювання ЗІС-115, Хрущов - на ЗІЛ-111, Брежнєв - на ЗІЛ-114. Але після розвалу Радянського Союзу російський автопром занепав, і першим особам нашої країни довелося пересісти на іноземні машини.

Зараз основний автомобіль президентського автопарку - Mercedes-Benz S600 Guard Pullman. Щоб привести в рух величезний броньований лімузин завдовжки понад шість метрів, в ньому встановлений 5,5-літровий силовий агрегат потужністю 517 кінських сил. Машина президента надійно захищена від обстрілу, здатна витримати вибух гранати або газову атаку.

Читайте також


Однак вже зовсім скоро потреба в німецьких машинах зникне. У 2018 році обраний президент Російської Федерації приїде на церемонію інавгурації на новому автомобілі проекту "Кортеж". У порівнянні з топової комплектацією лімузина нинішній Mercedes виглядає жалюгідно: у новій президентській машини буде двигун V12, здатний розвивати потужність аж 850 коней.

Крім лімузина, в рамках проекту розробили позашляховик, седан, мінівен і навіть мотоцикл. виробництвом двоколісного апарату займається концерн "Калашников". Максимальна швидкість байка складе 250 км / ч.

Примітно, що "Кортеж" не стане чисто президентським ексклюзивом - НАМИ планує випускати близько 5 тисяч таких автомобілів на рік для цивільного ринку.

В США

Відео: YouTube / MITCHELL WIGGS

Якби Дональд Трамп став еміром ОАЕ, він би напевно їздив на одному зі своїх улюблених спорткарів або зовсім на ексклюзивному мотоциклі Orange County Chopper, вкритому 24-каратним золотом.

Однак, на превеликий жаль Трампа, в США такий спосіб пересування може закінчитися плачевно, а повторювати долю Джона Кеннеді він явно не має наміру.

Тому спеціально для Трампа компанія Cadillac розробила лімузин Beast-2, оснащений неперевершеною системою безпеки. Серед іншого, в автомобілі встановлені броньовані стекла, здатні витримати постріл в упор з великокаліберного револьвера, гранати зі сльозогінним газом і багато іншого.

Є навіть спеціальна 20-сантиметрова плита зі сплаву алюмінію, сталі, титану та кераміки. Вона встановлена ​​прямо позаду президентського сидіння.

Незважаючи на це, президент відноситься до своєї машини, м'яко кажучи, прохолодно. У липні цього року, коли Трамп повернувся з робочої поїздки, щоб зустріти День незалежності в рідних Штатах, він спустився з трапа літака і просто пройшов повз свого Cadillac, ніби перед ним стояло не високотехнологічний лімузин, а старий китайський трьохколісник.

В Китаї

Фото: AP / Jason Lee

Президентський автомобіль повинен бути не просто безпечним, але й стильним. Верховний лідер Китаю Сі Цзіньпін, здається, розуміє це як ніхто інший. Його HongQi HQE L9 є воістину унікальною машиною, яка, як і майбутній російський "Кортеж", доступна на цивільному ринку країни.

Першою особливістю машини є відсутність двомісного дивана. Замість нього в задній частині автомобіля встановлено крісло для однієї людини. Над ним в даху є люк, так що під час офіційних заходів Сі Цзіньпін може просто встати з місця і виголосити промову - для цього йому навіть не доведеться залишати машину.

Зовнішній вигляд автомобіля теж на висоті - завдяки решітці радіатора і круглим фарам HongQi HQE L9 практично неможливо відрізнити від радянських "Чайок" і ГАЗ-21.

В Японії

Автомобіль імператора Японії Toyota Century Royal. Фото: wikipedia.org

У гаражі японського прем'єра Сіндзо Абе стоять два автомобілі. Перший - Lexus LS 600h L. Цією машиною Абе як би підкреслює дбайливе ставлення до екології - в автомобілі встановлений гібридний двигун.

Другий автомобіль - Toyota Century, зібраний вручну з використанням безлічі секретних технологій. В машині встановлений п'ятилітровий двигун потужністю 280 кінських сил - більше за японськими законами просто не можна.

Однак в Країні висхідного сонця є одна людина (якщо не брати до уваги стрітрейсерів), для якого зробили виняток. Імператор Японії їздить на спеціально розробленому для нього лімузині Toyota Century Royal потужністю 350 кінських сил.

Основна відмінність імператорського лімузина від стандартної моделі - в обробці. Шторки на вікнах зроблені з рисового паперу, на стелі встановлені ширми, а щоб імператору було зручніше сідати в автомобіль, при відкриванні дверей з його корпусу виїжджає гранітна підніжка.

Читайте також

У Франції

Фото: ТАСС / Zuma / Maya Vidon

Президент Франції Еммануель Макрон підійшов до вибору службової машини зі стилем, а ось про безпеку, можливо, подумати забув.

Найчастіше Макрон пересувається на задньому сидінні Citroen DS 7 Crossback. До зовнішнього вигляду машини і патріотизму президента ніяких претензій - кросовер дійсно виглядає дуже красиво.

Все інше змушує експертів з безпеки мимоволі розводити руками. На їхню думку, складний дах і кузов автомобіля - далеко не найкращий гарант безпеки першої особи держави.

Так, в інтерв'ю порталу autorambler.ru глава асоціації охоронців Росії Дмитро Фонарьов заявив, що вибір Макрона - легковажний і він піддає себе невиправданому ризику. Фахівець додав, що в таких умовах охорона нічого не зможе зробити, щоб запобігти ймовірній спробу замаху.


лісових Олександр

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода