Позначення підшипників кочення по ГОСТ / ТОВ "Технополіс"

  1. На сьогоднішній день умови виробництва вимагають від виробників підшипникової продукції різноманіття...
  2. Характеристики коду позначення підшипників

На сьогоднішній день умови виробництва вимагають від виробників підшипникової продукції різноманіття видів підшипників і як наслідок - систематизації позначення підшипників.

Підшипники кочення діляться:

- за формою тіл кочення: на кулькові і роликові з циліндричними (короткими і довгими) крученими, голчастими, бочкоподібними і конічними роликами;
- по числу рядів тіл кочення: на одне, двох і чотирирядні;
- за способом компенсації перекосів вала: на несамоустанавлівающіеся і самоустановлювальні;
- по здатності сприймати навантаження переважно того чи іншого напрямку: на радіальні, радіально-наполегливі і наполегливі;
- за габаритами при однаковому внутрішньому діаметрі на серії: надлегку, особолегкую, легку, середню і важку;
- по ширині підшипника: на вузькі, нормальні, широкі і особоширокие.

Характеристики коду позначення підшипників

Позначення підшипників наноситься на кільце. Цифровий код відображає його основні параметри і конструктивні особливості.

Пе рвие дві цифри (справа наліво) позначають внутрішній діаметр підшипника Пе рвие дві цифри (справа наліво) позначають внутрішній діаметр підшипника. Для підшипників з внутрішнім діаметром від 20 до 495 мм він виходить множенням числа з цих двох цифр на 5. Для підшипників діаметром від 10 до 20 мм прийняті наступні позначення:

  • Маркування 00 01 02 03 Внутрішній діаметр, мм 10 12 15 17

    Третя цифра праворуч позначає серію підшипника: 8 і 9 - надлегка; 1 і 7 - особолегкая; 2 - легка; 3-середня; 4 важка; 5 - легка широка; 6 - середня широка.
    Четверта цифра праворуч позначає тип підшипника: 0 - радіальний кульковий однорядний; 1 - радіальний кульковий дворядний сферичний; 2 - радіальний з короткими циліндричними роликами; 3 - радіальний дворядний сферичний з бочкоподібними роликами; 4 - радіальний роликовий з довгими циліндричними роликами і голчастий; 5 - радіальний з крученими роликами; 6 - радіально-наполегливий кульковий; 7 - роликовий конічний радіально-завзятий; 8 - наполегливий кульковий; 9 - завзятий роликовий.
    П'ята і шоста цифри праворуч позначають конструктивні особливості підшипника, сьома цифра - серію підшипника по ширині: 1-нормальна; 2 - широка; 3, 4, 5 і 6 - особливо широка; 7 - вузька.
    Цифра попереду перед тире позначає клас точності підшипника (клас точності 0 не маркується).
    Встановлено п'ять класів точності підшипників (в порядку підвищення точності): 0, 6, 5, 4 і 2. Кільця і ​​кульки підшипників виготовляють із сталей ШХ15, ШХ15СГ, ШХ20СГ, 18ХГТ, 20Х2Н4А. Основні типи підшипників кочення наведені в таблиці нижче.

  • Якщо У Вас виникли будь-які запитання, звертайтеся в ТОВ «Технополіс» і ми допоможемо Вам їх вирішити.
  • НАЗАД >>

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода