Власник Ferrari 360 розповів, як він заробляє на своєму спорткарі

Минулої зими, під час різкої девальвації російського рубля, Віталій з Гомеля, також як і більш 100 Минулої зими, під час різкої девальвації російського рубля, Віталій з Гомеля, також як і більш 100.000 білорусів, поїхав до Москви за машиною і приїхав назад на Ferrari 360 Modena.

Купив саме її - Феррарі. Купив навмисне, цілеспрямовано і не зовсім заради того, щоб катати на ній дівчат і брати участь в драг-рейсингу, а для того, щоб на ній заробляти.

Через півроку Віталій дав інтерв'ю кореспонденту za-rulem.by.

- Віталій, як ти зважився на такий бізнес?

- Влітку 2014 роки я побачив це в Італії. У Римі стояла 458 спайдер червоного кольору. Молодий хлопець взяв її в оренду, який, сяючи позитивом, за 5 євро давав два рази сфотографуватися поруч з нею. Його основними клієнтами були туристи з Росії, Китаю та Індії. Він також пропонував тест-драйв за 70 євро на пасажирському сидінні. Вже тоді я подумав - красень. У Гомелі ні у кого не було Феррарі. У Білорусі послуги прокату Феррарі теж не пропонувалися. Я порахував, що якщо я її куплю, і буду робити все правильно, то зможу з задоволенням заробляти на ній. А тут листопадова девальвація Російського рубля на 40% до липня 2014 року, а ціна як була в РФ, так і залишилася. Крім того, я вивчив, що таке вже працює в Європі і США. Гроші збиралися на нерухомість, але мною, на свій страх і ризик, було прийнято рішення діяти, адже напередодні був Новий рік! Зрозумійте правильно! Я не зовсім купив автомобіль. Я вклав гроші в свою справу. Вклав у приватне підприємство, з якого плачу податки і де сам собі керівник, який несе повну відповідальність за свою діяльність. Моє підприємство в Республіці Білорусь є унікальним, дарує людям позитивні емоції. Вважаю його импортозамещающим. Адже влітку, я більш ніж упевнений, що жоден гомельчанин, знайомий з моєю справою, відпочиваючи в Західній Європі, ОАЕ, Туреччині або Єгипті вже сліпо не «ломонется" за 100 у.о. покататися 10 хвилин на суперкарі. Більш того, з високо-піднятою головою скаже: "А у нас в Гомелі, таке вже є і коштує в три рази дешевше".

Більш того, з високо-піднятою головою скаже: А у нас в Гомелі, таке вже є і коштує в три рази дешевше

- Які види послуг ти надаєш?

- Фотопослуги "зі своїм реквізитом". Перед Новим Роком я одягався в Діда Мороза і на червоному коні їздив по Гомельським елкам. Готовий до будь-яких ініціатив, попутно пов'язаним з фотографуванням або відеозйомкою (весілля, ювілеї, випускні ...). Взагалі я приїжджаю в прохідне місце, і тим людям, яким цікаво, пропоную зробити 10-15 фотографії з моїм автомобілем (в тому числі і сидячи за кермом) за 80.000 рублів (діти до 16 років - 40.000 рублів), а якщо більше 20 фотографій на професійний фотоапарат, то - 450.000 рублів і ще плюс безкоштовно покатаю 15-20 хвилин на пасажирському сидінні. Вся проблема полягає в тому, щоб припаркуватися в цьому людному місці, не порушивши правило дорожнього руху, адже не скрізь це можна.

- Де тебе можна знайти?

- Я є в соціальних мережах "В контакті" і "Однокласники", там вказані всі мої контакти, також у мене є свій сайт.

- Чи готовий пускати за кермо інших людей?

- Я-то готовий, але (!) Наше законодавство робить "професійним" такий вид діяльності майже неможливим, вже свідомо нерентабельним так точно. Пояснюю чому. Це "Нерегулярні пасажирські перевезення" - а це означає: відкриття ІП (за додаткову плату), навчання (платно), ліцензія (платно), касовий апарат в автомобілі (платно), термінал в автомобілі (платно), шляховий лист, техогляд раз на півроку з сплатою дорожнього збору два рази в рік (за додаткову плату), щодня перед виїздом мед-огляд (за додаткову плату) і огляд механіка (платно). Плюс необхідний жовтий номер! Або це "Оренда автомобіля з водієм", тут трохи простіше, все вище зазначене за вирахуванням техогляду, механіка і медика кожен день. Як Вам драмматургіі? По-моєму, з цим регулюванням Законодавцям необхідно щось робити. А так, все залежить від мого настрою, погодних умов і правильного підходу людини, який пройде досить серйозне усну співбесіду. Це означає, що головне - БЕЗПЕКА! Людина повинна розуміти, що під його керуванням потужний задньопривідний автомобіль, об'єктивно повинен бути котів до його управління, мати достатній досвід водіння, рухатися згідно з правилами дорожнього руху. Від 0 до 70 км / год за 3 секунди! Їздити то нам не заборонено. І головне, людина повинна мені сподобатися. За катання я грошей не беру. Мені платять при цьому за фотосесію.

- Ким є твої клієнти?

- Всі поспіль. Для кого-то це просто красивий яскравий червоний автомобіль. Більшість людей розуміють, що перед ними Феррарі. Це можуть бути як чоловіки, так і жінки різного віку. Дуже багато дітей, що стало для мене приємною несподіванкою. В Гомель по вихідним приїжджає багато гостей з Росії та України, яким потрібен якийсь "новий привабливий сервіс" - ось мої клієнти. Я вітаю всіх, хто проявляє інтерес, до спілкування готовий завжди, правда важко відповідати весь день на одні і ті ж питання, коли все у мене написано на стійці. За розцінками еквівалентом від 50 у.о. в годину надам автомобіль для фото- та відеозйомки. Участь у весіллі мого автомобіля буде коштувати від 250 у.о. На весілля дуже багато у мене забавних ідей, але це комерційна таємниця. Приблизно від 30 у.о. можна організувати сюрприз (зустріч на вокзалі, в пологовому будинку або привітаю коханої людини). Всі емоції будемо фіксувати на професійний фотоапарат. От уяви, ти йдеш на День Народження до дівчини, або "Конфетнобукетний період" і хочеш, щоб вона надовго запам'ятала твій подарунок. Так ось, купуєш їй квіти і кличеш мене. Я в затишному місці на вулиці з камерою. Ти вмощується дівчину в машину і кажеш що ця Ferrari її подарунок, робиш паузу 1-2 секунди і додаєш "на 20 хвилин", а я буду особистим водієм. Повірте, у неї буде не менше емоцій, ніж від подарованого IPhone, і своїми розповідями залишить небайдужими всіх своїх подружок. Фотографії цих моментів завжди залишаться в пам'яті.

- Ти працюєш тільки в Гомелі, або ти готовий їздити і в інші міста?

- Я готовий приїхати в будь-яке місто, якщо вважатиму це цікавим.

- Я готовий приїхати в будь-яке місто, якщо вважатиму це цікавим

- Брав участь в драг-рейсингу? Можеш похвалитися результатом?

- Брав участь, в першу чергу хотів дізнатися свого часу перед тим, як проведу перше значне ТО. Результатом був незадоволений, я на 1 секунду був повільніше, ніж за паспортними даними - 12,5 секунд на 402 метра. Феррарі це не їзда по прямій - це задоволення від водіння в поворотах, бажано на безпечному треку, яких, на жаль, в Білорусі немає.

- Як ти обслуговуєш Ferrari? Чи є в Гомелі СТО, які готові обслуговувати її, або ти їздиш в Мінську або навіть в Москву?

- Гарне питання. У неї сьогодні пробіг-то всього лише 34 тисячі, механічна коробка передач, а також якість ручної збірки від Феррарі. Моя надія на це. Якщо зовсім серйозно, то запчастини привозять під замовлення з США. Від туди, якщо пошукати і витратити час, краща ціна, приблизно на 30-40% дорожче ніж на звичайний "преміум". У цьому мені допомагає друг сім'ї, який будучи механіком, 13 років працював в США за фахом і обслуговував, в тому числі суперкари. У нього в Лос-Анжелесі залишилися колеги, які нададуть кваліфіковану інформаційну підтримку. Так само є хороший механік з Річиці, його звуть Ігор, які готові безкоштовно через "Спортивного інтересу" її ремонтувати. Я вірю їх кваліфікацію і підхід до справи. Один з моїх клієнтів в Мінську, який з його слів займається кузовним ремонтом, також запропонував безкоштовний ремонт за рекламу. Приємно, коли є такі люди. Їжджу на 95-му бензині, так як є можливість його купувати дешевше, ніж на АЗС. Нещодавно з'явився 98-ий, дуже хочеться спробувати його. Але це після заміни масла, свічок і ГРМ. До серпня все буде замінено.

- Ти вже півроку займаєшся цим бізнесом, чи задоволений ти результатом?

- Жаль немає. Є досада за те, що не все зробив правильно і вчасно. Після того, як я отримав розрахунковий лист за квітень 2015 року, я вирішив звільнитися зі своєю основною роботи. Створивши свою справу, я звільняю іншим одне гідне робоче місце. З червня 2015 я займаюся тільки автомобілем. Завдяки своєму Феррарі я познайомився з багатьма цікавими людьми, власниками цікавих автомобілів. Попит є, але не такий як я планував. Зараз у мене більше часу займатися власною справою, розвивати його. Підсумки за півроку - жити можна.

- Віталій, а що ти будеш робити взимку?

- Одягну зимову гуму і, як в минулому році, в костюмі Діда Мороза відправлюся в тур по містах. Буду заробляти, розважаючи в першу чергу дітей. Смачна цукерка у мого героя знайдеться для кожного, хто розповість або покаже "Дідусю морозу" свою творчість. Якщо мого героя запросять з "Новорічної програмою" в розважальні заклади, то я і там "запалю". Якщо будуть великі розважальні події в країні, то приїду і туди. "23 лютого" і "8 березня" там поруч. Крім того в планах виготовлення фірмових магнітів на тему "Феррарі-Гомель".

Якщо побачите в Гомелі (або в іншому місті) червону Феррарі, то не соромтеся, підходьте до неї, Віталій з широкою посмішкою сфотографує Вас разом з нею на пямять.

Віталій, як ти зважився на такий бізнес?
Які види послуг ти надаєш?
Де тебе можна знайти?
Чи готовий пускати за кермо інших людей?
Як Вам драмматургіі?
Ким є твої клієнти?
Ти працюєш тільки в Гомелі, або ти готовий їздити і в інші міста?
Брав участь в драг-рейсингу?
Можеш похвалитися результатом?
Як ти обслуговуєш Ferrari?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода