Між головкою блоку циліндрів і клапанної кришкою двигуна Ниви знаходиться гумова прокладка, яка навіть при невеликому пошкодженні відразу ж дасть про себе знати. Якщо ви помітили сліди масла з під стику, то потрібно не роздумуючи замінити прокладку.
Для виконання цього нескладного ремонту вам знадобиться наступний інструмент:
- Головка на 10 торцева
- подовжувач
- Вороток або Трещеточний рукоятка
Варто зазначити, що ця процедура буде однаковою для всіх типів двигунів Ниви, починаючи від самої старої ВАЗ 2121 і закінчуючи 21213 і навіть 21214. Єдине, що в инжекторном моторі доведеться звільнити тросик газу, якщо мені не зраджує пам'ять, хоча точно стверджувати не буду, так як вже забув.
Отже, якщо двигун карбюраторний, то насамперед необхідно зняти корпус повітряного фільтра, щоб він не заважав. Після цього відкручуємо все гайки по колу на кришці, як показано на фотографії нижче:
Після цього також слід зняти тягу приводу педалі газу:
Тепер без будь-яких проблем піднімаємо акуратно клапанну кришку і знімаємо її повністю з ГБЦ:
Потім знімаємо стару прокладку, зробивши це простим рухом руки, так як зазвичай вона тримається досить слабо:
Після цього сухою ганчіркою ретельно витираємо поверхню кришки і головки, і встановлюємо нову прокладку. Не варто користуватися герметиком, так як при нормальній прокладці ніяких витоків бути не повинно. Після цього виробляємо установку кришки в зворотній послідовності.
Варто відзначити той факт, що прокладка обов'язково повинна підлягати заміні при кожному знятті клапанної кришки на Ниві, так як вона одноразова, можна так сказати! Тобто, якщо ви виробляли, наприклад, регулювання клапанів , То обов'язково міняйте її на нову, інакше доведеться потім постійно підтирати «соплі» на стику.
