- необхідність заміни
- Етапи роботи
- Заміна на инжекторном двигуні
- Заміна прокладки ГБЦ на карбюраторному двигуні
- Відео «Заміна прогоріла прокладки на класичних моделях Лади»
Багатьох водіїв хвилює досить поширений питання, а саме заміна прокладки головки блоку циліндрів ВАЗ 2107 . Автомобілі цієї моделі зарекомендували себе непогано на наших дорогах і в наших умовах експлуатації. Але проблеми пов'язані з ремонтом і заміною тих чи інших вузлів і систем залишаються і багато вирішувати доводиться самостійно.
Сам по собі процес заміни як з інжектором, так і на двигуні з карбюратором на ВАЗ 2107 нескладний і для того, щоб впоратися з ним, досить уважно вивчити пропонований нами матеріал і подивитися відео.
зміст
[Розкрити]
[Приховати]
необхідність заміни
Підстав для заміни трохи і деякі з них вимагають негайного втручання, а інші не дуже, тобто, транспортний засіб можна використовувати, хоча і в щадному режимі.
Причини заміни:
Етапи роботи
Динамометричний ключ
Для заміни прокладки ГБЦ на ВАЗ 2107 зажадає стандартний набір інструментів і динамометрический ключ.
Заміна на инжекторном двигуні
- Зливаємо ОЖ.
- Знімаємо акумулятор.
- Відключаємо провід термодатчика.
- Відгвинтивши кріплять гайки, прибираємо приймальню трубу.
- Попередньо встановивши поршень 4-го клапана в положення верхньої мертвої точки, прибираємо верхній корпус разом з розподілвалом.
- Прибираємо термозахисний щиток стартера, попередньо відкрутивши гайку.
- Відключаємо всі дроти і колодки датчиків.
- Відключаємо трос дросельної заслінки.
- Прибираємо перепускний патрубок.
- Прибираємо патрубок радіатора.
- Від'єднуємо трубки, за допомогою яких подається пальне.
- Прибираємо шланг з патрубка ресивера.
- Відгвинчуємо болти за допомогою яких кріпиться ГБЦ. Всього тринадцять болтів.
- Знімаємо ГБЦ.
- Міняємо прокладку.
- Ставимо на місце ГБЦ.
- Болти головки блоку циліндрів на двигуні ВАЗ 2107 з інжектором закручуються в строго визначеної послідовності із застосуванням динамометричного ключа.
Послідовність закручування болтів - Під'єднуємо все зняті елементи.
Заміна прокладки ГБЦ на карбюраторному двигуні
- Зливаємо ОЖ, попередньо відкрутивши зливну пробку.
- Знімаємо АКБ.
- Від'єднуємо дріт датчика температури ОЖ.
- Демонтуємо корпус повітроочисного бар'єру карбюратора.
- Чистою ганчіркою потрібно закрити камери карбюратора.
- Відключаємо важелі дросельної заслінкою.
- Прибираємо трос заслінки повітря.
- Прибираємо шланг повітряного коректора запалювання.
- Знімаємо колодки з проводами від електромагнітного клапана.
- Знімаємо шланг подачі палива.
- Демонтуємо шланг ЕПХХ.
- Знімаємо з ГБЦ корпус распредвал разом з валом.
- Знімаємо важелі клапанів з пружинами.
- Викручуємо свічки.
- Демонтуємо розподільник.
- Прибираємо термозахисний щиток стартера.
- Знімаємо дріт маси.
- Від'єднуємо шланг підсилювача гальм і економайзера.
- Прибираємо патрубки охолоджуючої системи.
- Відкрутивши болти блоку, знімаємо ГБЦ.
- Знімаємо стару.
- Ставимо нову.
установка нової - Болти головки блоку циліндрів закручуємо в строго визначеної послідовності з застосування динамометричного ключа.
Закручування за допомогою динамометричного ключа - Встановлюємо назад головку і все зняті попередньо обладнання.
Відео «Заміна прогоріла прокладки на класичних моделях Лади»
У цьому відео досвідчений майстер у всіх деталях і тонкощах наочно покаже і докладно розповість як необхідно правильно міняти прокладку головки блоку циліндрів на класичних моделях Лади. На автомобілі ВАЗ 2107 з інжекторним і карбюраторним двигуном всі роботи проходять за такою ж схемою.
