Прокладка кришки головки циліндрів ELRING 174.251

1. Як замінити прокладку клапанної кришки?
2. Опис прокладки кришки головки циліндрів ELRING 174.251
3. Відповідність прокладки ELRING 174.251 оригінальним OE артикулів запчастин
4. Застосування прокладки клапанної кришки ELRING 174.251

Багато автовласників стикалися з проблемою течі масла або запотівання у верхній частині двигуна в районі клапанної кришки. Або при обслуговуванні, ревізії або заміні свічок запалювання на 16-ти клапанних двигунах, в яких свічки розташовані в свічкових колодязях, виявляли, що свічки в маслі. При виявленні масляних патьоків необхідно замінити прокладку кришки головки циліндрів.

Як замінити прокладку клапанної кришки?

З таким ремонтом може впоратися будь-який автолюбитель. Для цього необхідно зняти кришку головки блоку циліндрів, відкрутивши кілька болтів. Потім необхідно очистити прилеглі поверхні головки блоку і кришки від бруду, встановити нову прокладку в спеціальні пази і встановити кришку головки двигуна. На етапі складання є кілька нюансів, про які потрібно знати:

• По черзі і рівномірно підтягувати болти кріплення кришки в Х-образної послідовності (хрест на хрест), починаючи від центру і рухаючись до країв. Детальну схему затягування болтів можна знайти в інструкції по ремонту та обслуговуванню автомобіля.
• Затягування болтів робите з зусиллям, зазначеному в інструкції по ремонту та обслуговуванню вашого автомобіля. Зазвичай зусилля становить 8-10 Нм (0.8-1 кг). Матеріал прокладки головки блоку циліндрів еластичний, тому не слід докладати зусилля більше, ніж вказано в інструкції.

ВАЖЛИВО: При заміні прокладки необхідно обов'язково міняти колечка ущільнювачів болтів кріплення кришки. Зазвичай вони виконані з силікону або масло і термостійкої гуми. Згодом вони обжимаються і стають тонше номінальної величини. Встановивши нову (ще не обтиснуту прокладку) і залишивши старі уплотняющие колечка, кришка головки, особливо її центральна частина, не матиме контакту з головкою. Кришка буде без опори, як би висіти в повітрі. Далі підтягуючи центральні кріпильні болти і вибираючи цю порожнечу, буде відбуватися деформація кришки до моменту її торкання до упору з ущільнювальними кільцями і, відповідно, з головкою блоку циліндрів. Подальша затягування крайніх болтів лише посилить деформацію кришки. Після такої "заміни", викривлена ​​кришка не буде щільно прилягати до двигуна і ризик виникнення повторної течі масла збільшиться багаторазово. Ще один неприємний "сюрприз" чекатиме власника у вигляді заміни самої кришки. Одного разу викривлена ​​кришка при відпуску кріплення свою первісну форму вже, на жаль, не приймає. Автолюбителі починають шукати причини повторної течі масла. Чому тече прокладка клапанної кришки? Як усунути текти масла? Як вибрати прокладку двигуна? На ці та багато інших питань, так і не знаходять відповідь, часто киваючи на якість прокладок, країни походження та інші фактори. Але справжня причина повторної течі масла після заміни прокладки в деформації кришки.

Опис прокладки кришки головки циліндрів ELRING 174.251

Історія бренду ELRING починається в 1879 році в Німеччині. Основним видом діяльності компанії є виробництво ущільнюючих матеріалів, сальників та інших гумотехнічних виробів. Продукція, що поставляється на складальні конвеєри Ford , Mazda , Opel , Volvo , VW в якості оригінальної запчастини OE - original equipment має маркування ElringKlinger, а продукція призначена для вторинного ринку aftermarket - Elring. Всі заводи компанії, загальна чисельність яких перевищила два десятки, мають сертифікати ISO: TS 16946, DIN EN ISO 14001. Прокладка 174.251 призначена для двигунів з алюмінієвою кришкою, виконана з масло-і жаростійкого матеріалу. Прокладка має спеціальні кільця ущільнювачів свічкових колодязів. У комплект входять 2 заглушки розподільних валів головки блоку циліндрів. Ці технологічні заглушки у вигляді півкола необхідні для доступу до розподілвалами і фіксації їх під час заміни ременя ГРМ.

Відповідність прокладки ELRING 174.251 оригінальним OE артикулів запчастин

• CHEVROLET - 96351213
• DAEWOO - 96351213
• GENERAL MOTORS - 96351213

Застосування прокладки клапанної кришки ELRING 174.251

Ущільнювач кришки головки блоку циліндрів ELRING 174.251 застосовується в 16-ти клапанних двигунах робочим об'ємом 1600 см3 серії A16DMS виробництва DAEWOO - GM.

• DAEWOO LANOS
• DAEWOO NUBIRA
• DAEWOO ORION
• CHEVROLET LACETTI
• CHEVROLET NUBIRA
• CHEVROLET OPTRA
• CHEVROLET LACETTI
• SUZUKI FORENZA
• BUICK EXCELLE

Спираючись на відгуки наших постійних клієнтів, ми можемо підсумувати, що прокладки ущільнювачів ELRING є чудовою альтернативою оригінальним запчастинам, але в кілька разів дешевше. Дізнатися вартість і розмістити замовлення на прокладку клапанної кришки для Деу Ланос 1,6 16V