Перевірка і ремонт головки блоку циліндрів

Головку циліндрів перед ремонтом розбирають. Відвернувши гайки, знімають водяні труби. З кожної водяної труби вивертають чотири болта кріплення кришок термостатів і витягають термостати для перевірки. Потім відвертають гайки кріплення впускних і випускних колекторів, знімають колектори і встановлюють головку циліндрів привалочной площиною на чистий стіл, забезпечуючи збереження площині від пошкодження і подряпин.

Клапани знімають за допомогою пристосування, зображеного на рис. 99

Головку циліндрів відливають із спеціального чавуну за хімічним складом аналогічного литві блоку циліндрів. Твердість HB 183-235.

Основними дефектами головки циліндрів є тріщини, вироблення, ризики і раковини на сідлах випускних і впускних клапанів, порушення ущільнення склянки форсунки, знос отворів в направляючих втулках клапанів, ослаблення посадки напрямних втулок в голівці циліндрів, тріщини на поверхні прилягання головки до блоку циліндрів і викривлення цієї поверхні, а також погнутість і ослаблення опади шпильок на голівці циліндрів або пошкодження різьблення на шпильках.

Головку циліндрів замінюють при наявності тріщин, що проходять через отвори під напрямні втулки клапанів, отвори під стакани форсунок і гнізда під сідла клапанів, і тріщин на стінках сорочки охолодження в місцях, недоступних для ремонту.

Наявність тріщин встановлюють зовнішнім оглядом, а також при випробуванні головок циліндрів на герметичність водою під тиском 0,4 МПа (4 кгс / см2). Герметичність сорочки охолодження головки циліндрів можна перевірити, підвівши в неї стиснене повітря і погрозив головку в ванну з водою. Тріщини будуть видні по вихідним бульбашок повітря. Тріщини і пробоїни на голівці циліндрів не допускаються. Допускаються лише дрібні тріщини на привалочной площині між отворами під розпилювач форсунки і клапани, які не захоплюючі робочої фаски клапана впускання і не порушують герметичність.

Якщо при випробуванні головки циліндрів на герметичність виявиться порушення ущільнення склянки форсунки, слід підтягнути гайку кріплення склянки. Якщо при цьому текти не зникає, стакан знімають і замінюють кільце ущільнювача і шайбу, а в разі потреби і стакан.

Головки блоку допускаються до складання без ремонту:

  • якщо неплощинність поверхні, що прилягає до блоку, не більше 0,1 мм на всій довжині і не більше 0,05 на довжині 100 мм;
  • якщо ширина робочої фаски сідла впускного клапана становить 2,0-2,8 мм, випускного - 1,5-2,3 мм;
  • якщо утопание впускного клапана щодо нижньої площини головки циліндрів - не більше 2,2 мм, а випускного - не більше 2,7 мм;
  • якщо діаметр внутрішніх поверхонь втулок клапанів - не більше 12,060 мм і якщо в різьбі для шпильок не більше двох зірваних ниток.

Неплощинність поверхні, що прилягає до блоку, виправляють шліфуванням, забезпечуючи необхідну неплощинність і висоту головки до кільцевого ребра не менше 131,5 мм; номінальний розмір - 132-0,26 мм

При зносі або зриві різьблення в отворах головки циліндрів нарізають різьбу ремонтного розміру або ставлять ввертиши. У голівці циліндрів нарізають різьблення під ремонтні шпильки наступних розмірів:

  • водорозподільної труби - М10х1,5Т на глибину 14 мм;
  • впускного і випускного трубопроводів - М12х1,75Т на глибину 15 мм;
  • скоби форсунки - М14х2Т на глибину 22 мм.

При ремонті різьбових отворів постановкою ввертиш рассверливают отвір з дефектною різьбленням і нарізають різьбу під ввертиш. Потім змащують ввертиш суриком або рідким склом і вкручують його в отвір для гвинта до відмови, запиливают торець врівень з площиною головки, раскернивают ввертиш в трьох точках і калібрують отвір для гвинта ввертиш. Отвір під шпильку кріплення форсунки відновленню не підлягає.

Збірка головки циліндрів проводиться після притирання клапанів до їх сідел. При складанні головки встановлюють клапани в гнізда, до яких вони прітерти, головку циліндрів кладуть на чистий рівний стіл, оберігши привалочную площину від пошкоджень, встановлюють тарілки клапанних пружин, пружини, втулки, за допомогою пристосування (див. Рис. 99) стискають пружини, вставляють сухарі клапанів і перевіряють герметичність поїздки клапанів. Для цього послідовно у впускні і випускні канали головки заливають гас. Просочування гасу протягом 1,5 хв не допускається.

При незадовільних результатах перевірки притирання повторюють. Після цього на головку встановлюють водяні труби, впускні і випускні колектори.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода