збільшити кліренс - Volkswagen Клуб - форум автомобілів Фольксваген

08.06.2010, 5:51

місцевий

Реєстрація: 30.12.2009

Повідомлень: 155

місцевий


Реєстрація: 30.12.2009

Повідомлень: 155

Як збільшити кліренс (підняти автомобіль)? 1. Поставити максимально допустиму високопрофільні гуму 2. Поставити нові пружини 3. Вставки під пружини (підходять від копійки), але рекомендують тільки тому ----------------------- -------------------------------------------------- ------- Ще один спосіб збільшення кліренсу (перед-32мм, зад-50мм) зад: фрезерована залізяка, заряжаетс і затягується болтами між нижнім кріпленням аммортизатора і мостом. Регулятор тиску гальм перекладається в крайнє положення (регулювати по науці - ніде). Все як при підйомі ВАЗ-2109. Перед: між кузовом і верхньою опорою стійки вставляється опорне кільце в цілому конічної форми (люміній, латунь, залізо) з надітим гумовим кільцем, на шток стійки кріпиться подовжувач, на подовжувач штатний обмежувач ходу. При монтажі стискаються і фіксуються пружини, знімається передня стійка (при помічене положенні регулювальних болтів), ліву не обов'язково, т. К. У неї хід більше (правий привід-упіраетс в підрамник). Розвал-сходження бажано після цього перевірити, хот за відгуками багатьох клієнтів (загальна кількість близько 40), все залишалося в прийнятних межах. Небажано тільки ставити в комплекті з явно хорошими високими пружинами. Люди, товариші, що Ви думаєте про це? Може є ще якісь небудь способи? Чи безпечно це зміна конструкції? Просто мені подарували гуму і не вгадали-шкрябати об арки. Я потрапила на гуму?

Люди, товариші, що Ви думаєте про це?
Може є ще якісь небудь способи?
Чи безпечно це зміна конструкції?
Я потрапила на гуму?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода