1.3.5. Заміна масла і масляного фільтра ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ
Періодична заміна масла і масляного фільтра - найбільш важлива профілактична процедура технічного обслуговування. Коли моторне масло старіє, воно стає рідким і забрудненим, що веде до передчасного зносу двигуна.
Перед початком цієї процедури зберіть разом всі необхідні інструменти і матеріали. Необхідно, щоб двигун був теплим для того, щоб масло краще стікало разом з основною масою забруднювали його речовин.
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Підніміть автомобіль на підйомнику або встановіть автомобіль в горизонтальному положенні над оглядовою ямою. 
2. Послабте зливну пробку приблизно на половину обороту. Помістіть контейнер для зливу масла під зливною пробкою і відкрутити пробку повністю. Якщо необхідно, натискайте на пробку, коли відгвинчуєте, щоб масло не протікало передчасно. 3. Коли масло повністю стече, витріть все навколо зливного отвору ганчіркою і надійно затягніть пробку на місце, затягнувши її моментом 30 Нм для 4-х циліндровим двигуном і 40 Нм для 5-ти циліндровим двигуном. 4. Перемістіть контейнер під масляний фільтр. 
5. Використовуйте спеціальний інструмент HAZET 2171-1, щоб послабити масляний фільтр, потім відкрутіть його рукою. 6. Витріть всі сліди масла і бруду навколо місця кріплення фільтра. Перевірте, чи не залишилося гумове ущільнення на блоці циліндрів. Якщо воно залишилося, то зніміть його. 7. Змастіть гумове ущільнення нового масляного фільтра чистим моторним маслом і вкрутити рукою масляний фільтр до торкання гумової прокладки з двигуном, після чого довінтіте фільтр рукою на 1/2 обороту. 
8. Зніміть кришку з маслозаливной горловини. 
9. Залийте масло в двигун, використовуючи відповідний сорт масла. Залийте половину необхідної кількості масла і зачекайте кілька хвилин, щоб масло стекло в піддон, потім продовжите заливати масло маленькими порціями, поки рівень масла не досягне максимального рівня на щупі (c). Якщо рівень масла знаходиться на мінімальному рівні (a), при додаванні ще приблизно одного літра рівень масла підніметься до максимального на щупі. Закрийте кришку заливної горловини (b - нормальний рівень). 10. Заведіть двигун і дайте йому попрацювати кілька хвилин. Перевірте його на предмет витоків масла навколо фільтра і зливної пробки на піддоні. Майте на увазі, що контрольна лампочка тиску масла може горіти кілька секунд, оскільки масло має заповнити всі канали і масляні ємності в двигуні. 11. Вимкніть двигун і почекайте як мінімум 3 хвилини, щоб масло стекло в піддон. Перевірте рівень масла і долийте, якщо необхідно. Перевірте надійність затягування зливний пробки.
Перед початком цієї процедури зберіть разом всі необхідні інструменти і матеріали. Необхідно, щоб двигун був теплим для того, щоб масло краще стікало разом з основною масою забруднювали його речовин.
2. Послабте зливну пробку приблизно на половину обороту. Помістіть контейнер для зливу масла під зливною пробкою і відкрутити пробку повністю. Якщо необхідно, натискайте на пробку, коли відгвинчуєте, щоб масло не протікало передчасно. 3. Коли масло повністю стече, витріть все навколо зливного отвору ганчіркою і надійно затягніть пробку на місце, затягнувши її моментом 30 Нм для 4-х циліндровим двигуном і 40 Нм для 5-ти циліндровим двигуном. 4. Перемістіть контейнер під масляний фільтр. 5. Використовуйте спеціальний інструмент HAZET 2171-1, щоб послабити масляний фільтр, потім відкрутіть його рукою. 6. Витріть всі сліди масла і бруду навколо місця кріплення фільтра. Перевірте, чи не залишилося гумове ущільнення на блоці циліндрів. Якщо воно залишилося, то зніміть його. 7. Змастіть гумове ущільнення нового масляного фільтра чистим моторним маслом і вкрутити рукою масляний фільтр до торкання гумової прокладки з двигуном, після чого довінтіте фільтр рукою на 1/2 обороту. 8. Зніміть кришку з маслозаливной горловини. 9. Залийте масло в двигун, використовуючи відповідний сорт масла. Залийте половину необхідної кількості масла і зачекайте кілька хвилин, щоб масло стекло в піддон, потім продовжите заливати масло маленькими порціями, поки рівень масла не досягне максимального рівня на щупі (c). Якщо рівень масла знаходиться на мінімальному рівні (a), при додаванні ще приблизно одного літра рівень масла підніметься до максимального на щупі. Закрийте кришку заливної горловини (b - нормальний рівень). 10. Заведіть двигун і дайте йому попрацювати кілька хвилин. Перевірте його на предмет витоків масла навколо фільтра і зливної пробки на піддоні. Майте на увазі, що контрольна лампочка тиску масла може горіти кілька секунд, оскільки масло має заповнити всі канали і масляні ємності в двигуні. 11. Вимкніть двигун і почекайте як мінімум 3 хвилини, щоб масло стекло в піддон. Перевірте рівень масла і долийте, якщо необхідно. Перевірте надійність затягування зливний пробки. 