Заміна головного і робочого циліндрів зчеплення Volkswagen Polo 2009-2012

Симптоми: в повному обсязі вимикається зчеплення.

Можлива причина: несправний робочий або головний циліндр гідравлічного приводу вимикання зчеплення.

Інструменти: набір гайкових ключів, набір головок, викрутка з плоским лезом, викрутка з хрестоподібним лезом.

А. Робочий циліндр гідравлічного приводу вимикання зчеплення:

1. Демонтувати повітрозабірник повітряного фільтра .

2. Вийміть пружинний фіксуючий елемент (позначений цифрою «2» на додається картинці) наконечника трубопроводу (позначений цифрою «4» на додається картинці).

3. Виведіть держатель трубопроводу з прорізи, розташованої в кронштейні (позначений цифрою «3» на зображенні, що додається до пункту 2 цієї інструкції), встановленому на коробці перемикання передач. Після цього від'єднайте трубопровід від робочого циліндра (позначений цифрою «5» на зображенні, що додається до пункту 2 цієї інструкції) гідравлічного приводу вимикання зчеплення. Попередьте витікання робочої рідини через трубопровід, закупоривши отвір в ньому.

Примітка. На наконечнику трубопроводу встановлено кільце ущільнювача, виготовлене з гуми. Замінюйте дане кільце при кожній розбиранні з'єднання.

4. Відкрутіть і зніміть два кріпильні болти, позначені цифрою «1» на зображенні, що додається до пункту 2 цієї інструкції, робочого циліндра гідравлічного приводу вимикання зчеплення. Після цього зніміть циліндр з автомобіля.

5. Проведіть перевірку циліндра, оглянувши його на предмет підтікання робочої рідини. Замініть його, якщо це необхідно.

6. Проведіть монтаж знятих деталей в зворотній послідовності, попередньо завдавши сумісний мастильний матеріал на поверхні, що сполучаються штока робочого циліндра гідроприводу виключення зчеплення і важеля валу вимикання зчеплення. Кріпильні болти робочого циліндра затягніть моментом 20 Н ∙ м.

7. Проведіть прокачування гідроприводу виключення зчеплення .

Примітка. Виконання дії, зазначеного в пункті 7 цієї інструкції, має сенс тільки в тому випадку, якщо демонтаж головного циліндра гідроприводу в даний момент не передбачається.

Б. Головний циліндр гідравлічного приводу вимикання зчеплення:

8. Демонтуйте корпус повітряного фільтра .

9. Відкачайте частина робочої рідини з яке живить бачка гідравлічних приводів гальмівної системи і зчеплення, використовуючи гумову грушу або медичний шприц. Для відкачування рідини застосовуйте виключно чисті інструменти, щоб уникнути попадання в систему різного роду забруднень і сторонніх часток.

10. Від'єднайте шланг (позначений буквою «А» на додається картинці) від штуцера головного циліндра гідравлічного приводу вимикання зчеплення.

11. Подденьте за допомогою викрутки і витягніть пружинний фіксуючий елемент (позначений буквою «Б» на зображенні, що додається до пункту 10 даної інструкції), а потім від'єднайте трубопровід (позначений буквою «В» на зображенні, що додається до пункту 10 даної інструкції) від головного циліндра гідравлічного приводу вимикання зчеплення.

Примітка. На наконечник трубопроводу встановлено гумове кільце ущільнювача, яке вимагає заміни при кожній розбиранні з'єднання.

12. У салоні автомобіля під панеллю приладів від'єднайте від кронштейна (позначений буквою «А» на доданому малюнку) приводний педалі зчеплення датчик (позначений буквою «Б» на доданому малюнку) положення педалі, для чого поверніть його проти годинникової стрілки і витягніть на себе з отвори, розташованого в кронштейні.

13. Відкрутіть і зніміть три кріпильні гайки, а потім вийміть кронштейн в зборі з педаллю приводу зчеплення і головним циліндром гідравлічного приводу вимикання зчеплення.

14. Стисніть фіксуючі елементи, а потім від'єднайте наконечник штока головного циліндра гідравлічного приводу вимикання зчеплення від приводний педалі зчеплення.

15. Вийміть головний циліндр гідравлічного приводу вимикання зчеплення з кронштейна приводний педалі зчеплення, провертаючи і витягаючи його так, як показано на доданому малюнку.

16. Проведіть перевірку головного циліндра гідравлічного приводу вимикання зчеплення. При виявленні підтікання робочої рідини замініть його новим.

17. Проведіть монтаж демонтованих деталей в зворотній послідовності.

18. Проведіть прокачування гідроприводу виключення зчеплення .

Ще статті по ремонту цього автомобіля:

Інші види ремонту цього автомобіля:

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода