Отже, прийшов час замінити салонний фільтр в моєму вже який побачив види Фольсваген гольф 6. Для заміни я взяв вугільний фільтр, фірми Mann CUK 2939, вартістю 400 рублів. 
Мал.1
Салонний фільтр Mann CUK 2939
Змінюється фільтр досить легко, не поспішаючи за 5-10 хвилин.
Під торпедою з боку пасажира знаходимо два пластикових гвинта з капелюшками-ручками. Відкручуємо їх руками проти годинникової стрілки.
Мал.2
Відкручуємо два гвинти
Коли гвинти викручені, прибираємо м'який оббивний матеріал, які знаходиться навколо повітропроводів. Його більше нічого не тримає, він просто протягнуто між пластиковими панелями. Тому тягнемо на себе і повністю витягуємо. За розміром витягнуте шматок приблизно відповідає таці з їдальні.
Мал.3Витягуємо паралонку
Дуже важливо повністю прибрати цю обшивку, в іншому випадку, вам не вистачить надалі місця. Під нею бачимо прямокутну пластикову коробку зліва-вгорі. Зрушуємо кришку в нижній її частині направо. Зручно для цього тягнути за прямокутні отвори внизу.
Мал.4Зрушуємо кришку фільтра
Коли кришка зрушена вправо, стає можливим її потягнути вниз і повністю зняти. Зверніть увагу на кліпси у вигляді букви "Г": вони чіпляються за дірки в підставі фільтра.
Мал.5Зняли кришку
Витягуємо салонний фільтр строго вниз. Тільки робимо це акуратно: натискаємо на засувки з боків, щоб нічого не поламати. Фільтр буде брудним, набитим листям і іншої поганню, так що виймайте акуратно, щоб не підняти пил.
Мал.6Дістаємо фільтр
Здається чистим, але в складках сховалося 1-2 мм бруду і пилу. І це після приблизно 10 000 км.
Мал.7Старий фільтр
Беремо новий салонний фільтр. Розташовуватися він буде так, як показано на фото. Скошений кут розміщуємо справа-зверху. Акуратно відсуває його на місце.
Мал.8Приміряємо новий фільтр
Далі збираємо все в зворотній послідовності і насолоджуємося чистим повітрям в салоні :)
Фотографії та історія: vwvortex.com
