Вже давно я спокійно виїжджаю вільними вечорами провітриться. У салоні немає музики і частина пластику я так і не зібрав, але мені це абсолютно не заважає. Машина будувалася щоб отримувати задоволення від пересування, а не для приємного стояння в пробках. Хоча і мене з часом стало напружувати відсутність порядку в салоні. Стало зрозуміло: "Що робити з акустикою?". Зрозуміло, що ставити в гольфу саб - це як мінімум дивно. Все ж цей автомобіль у мене не в'яжеться з величезними колонками і сабом на підлогу багажника. А ось хотілося б музику слухати в хорошій якості. Ясна річ, що гріх було не скористатися тим що мій старий друг займається автозвуку професійно. Їм було видано безапеляційний вердикт: "Менше 13 радіусу колонки не варто розглядати, в твоєму випадку потрібні подіуми і ззаду стік теж дрянь!" Приплили ...
Моє впертість взяло верх. Вирішив йти своїм шляхом і ставити акустику стокового розміру, але на хорошому дроті. За якістю мені сподобався Alpine. Крім того, що у них і якість-ціна мене влаштували, так ще й колонки відповідного розміру є і повинні встати, як рідні. Додатково взяв магнітолу того ж бренду і 16 метрів дроту DD Audio.
Ненавиджу електіку))) Тому поїхав збирати все це близько Дімона. У надії, що якщо питання з'являться, то він мені відразу кваліфіковано підкаже. Все виявилося на багато простіше, ніж я думав. Крім заднього сидіння, я більше нічого не знімав. Тому що хотів прокласти дроти назад добре, хоча можна було і без зняття кинути. Але якщо вже робити, так робити. По роботі я хотів би тільки зазначити, що мені в руки попалися два ось таких інструменту для зняття ізоляції й обтиску дроту:
Вже не знаю скільки вони коштують, але я сильно пошкодував, що не придбав ними перед тим як міняв проводку. Часу вони економлять пристойно, а крім того обтиск прихоплює намертво. А ось плоскогубцями так обтиснути дуже проблематично. Хороший інструмент - справа наживна, будемо сподіватися ...
Далі все робиться методом зняття старого та встановлення нового. Нічого надприродного я так і не зустрів. Довго нагнітав, що ось доберуся до магнітоли і там-то станеться страшне !!!! Але ніяких складнощів не виникло. Навіть і розповісти не про що (((Кожна колонка під окремим проводом, якщо заплутався в кінці або перевірити себе перед підключенням хочеш, то береш батарейку і замикаєш на одному дроті - з відповідного динаміка ти почуєш шелест. По підключенню в інструкції до магнітоли була докладна інструкція . Плюс і мінус на магнітолу у мене були виведені і в дуже хорошому стані. Так що вся складність звилася тільки до зачистки і обтисненню проводів. Тоскааааа, але розтяглася на пів дня. Закінчував я вже в повній темряві і відклав збірку салону на следующ ий день, до того ж Діма дозволив залишити у себе на території, що охороняється автомобіль.
І на цьому б може і слід було закінчити мою розповідь, якби цього ж вечора я не дізнався про Автофест, який повинен був проходити на наступний день! По ходу збірки акустики годин з 20-00 я почав листуватися з організаторами та десь 00-30 мені все ж дали добро на участь. Визначили мене в категорію "Стенс проект". Так що нижче я постараюся описати фестиваль як учасник.
Мій досвід показує, що в якості винятку, можна заявитися і в самий останній момент. Досить бути ввічливим і детально описати гідності свого автомобіля. Ну і везіння виключати не можна)) До призначеного часу потрібно бути на майданчику і отримати підтвердження від суддів, що ти з'явився і автомобіль відповідає заявленим параметрам. Тобі видають купу наклейок, які ти ЗОБОВ'ЯЗАНИЙ приклеїти.
Після цього можна і, напевно, потрібно їхати у своїх справах, на дачу, на шашлики, купатися ... Тому, що як учасник Ви далі зовсім там не потрібні. Так, якби берете участь в автозвуку, то там потрібно бути присутнім, їздити на заміри та інше ...
Можна зібратися з друзями і разом спробувати провести цей час, але мої спостереження показують, що будь-яка туса скисне за 8 годин під палючим сонцем. Навіть найбільш підготовлені з нас здавалися і компанії розвалювалися в пошуках притулку від сонця.
По правді сказати, другу частину дня я вже пам'ятаю з працею, тому що більшу част часу бігав в пошуках тіні і приблизно прикидав де буде м'якше падати, якщо мене вирубає від сонячного удару. Так що моменту нагородження я чекав з особливим нетерпінням. За 1-е місце в своє категорії я отримав сертифікат на 500р в бургерной і вже на наступний ранок із задоволенням його "перевів у готівку". Хтось скаже: "Малуватий приз однако!". Але я їх наступного ранку наминав із задоволенням !!!
