Як Відключити Лямбда Зонд Гольф 3

1. Механізм дії
2. визначаємо поломку
3. Перестає газувати після відключення лямбда зонда Пассат б3
4. Відключення лямбда зонда на Opel Omega з Motronic ML 4.1
5. найгірший варіант
6. Електронна діагностика
7. Ремонт автомобіля
8. Головне - своєчасна діагностика

Вся справа в кисні - ознаки несправності лямбда -зонда

Велика частина автомобілів, випущених з кінця 70 - початку 80-х років, обладнані каталітичними нейтралізаторами вихлопних газів (в просторіччі - каталізаторами), що дозволяють значно знизити токсичність відпрацьованих матеріалів, зменшивши шкоду, яка завдається навколишньому середовищу. Досить цікавим фактом є те, що каталізатор може зберігати функціональність тільки в умовах бездоганного сумішоутворення, при якому на 1 частину пального доводиться від 14,6 до 14,8 частин атмосферного повітря з нормальним вмістом кисню. Щоб суміш не виходила переобогащённой або переобеднённой, потрібно використовувати електричне управління подачею пального - в такій системі якість сгораемого складу тримає під контролем лямбда - зонд. Незважаючи на своє розташування в агресивному середовищі, цей пристрій є досить крихким і нестійким, і схильне частих поломок. Якщо у вашому автомобілі припинив працювати лямбда - зонд, ознаки несправності можна виявити без спеціалізованого обладнання - продовжувати при цьому експлуатацію транспортного засобу неможливо.

Лямбда - зонд оцінює якість сгораемого палива

Механізм дії

Лямбда - зонд визначає хімічний склад вихлопних газів шляхом пошуку в них кисню і визначення процентного вмісту. При нормальному стані суміші цей показник дорівнює 0,1-0,3% - невеликі коливання допускаються в зв'язку з тим, що режим подачі пального в мотор не може бути стабільним протягом істотного проміжку часу. Лямбда - зонд встановлюється безпосередньо в випускний колектор - зазвичай його монтаж здійснюється в місці з'єднання патрубків, що відходять від різних циліндрів (в просторіччі - «штанах»), хоча зустрічаються й інші варіанти.

Зустрічаються різні модифікації лямбда -зондов - на автомобілях економ-класу, а також транспортних засобах колишніх років випуску пристрою мають двухканальную компоновку. Вони можуть визначати тільки наявність відхилення вмісту кисню в позитивну або негативну сторону, що супроводжується зміною напруги електричного сигналу, що передається на електронний блок. Однак всі сучасні автомобілі середнього та елітного класів вже обладнані лямбда -зондамі широкосмугового типу, які вже призначені для визначення процентного відхилення змісту шуканого елемента від норми. Завдяки цьому досягається істотне поліпшення показників роботи мотора:

• Підвищується стабільність утримання оборотів холостого ходу;
• Знижуються витрати пального;
• Підвищується ресурс транспортного засобу.

Якщо вас цікавить електротехнічна сторона роботи лямбда -зонда, то варто згадати, що цей пристрій не може формувати однорідний сигнал. Через те, що стандартний лямбда - зонд знаходиться в випускному колекторі, при досягненні точки його розташування вихлопними газами вже може пройти кілька робочих циклів. При цьому якість сумішоутворення погіршується на 3-5%, що супроводжується деякою дестабілізацією роботи мотора. Лямбда-зонд реагує на це зміною напруги, що подається на центральний блок управління уприскуванням, який вживає необхідних заходів.

визначаємо поломку

зовнішні ознаки

При несправності лямбда-зонда відбувається суттєве погіршення якості паливної суміші, що зовні виражається в погіршенні роботи мотора. Варто сказати, що причин несправності може бути багато - серед них можна виділити наступні основні:

• Розгерметизація корпусу датчика, проникнення всередину атмосферного повітря і вихлопних газів;
• Перегрів лямбда -зонда в результаті несправності системи запалювання і невмілого тюнінгу мотора;
• Вихід з ладу в результаті тривалого впливу агресивного середовища (старіння);
• Блокування робочої поверхні лямбда -зонда продуктами згоряння неякісного палива;
• Порушення нормального електроживлення і переривання лінії, що веде до блоку управління;
• Сильний удар по корпусу лямбда -зонда з руйнуванням внутрішніх компонентів, наприклад, при активній їзді по поганих дорогах.

У всіх випадках, крім механічних пошкоджень, що супроводжуються розгерметизацією, несправності лямбда -зонда проявляються поступово, із ступінчастим погіршенням роботи мотора. Ще одним винятком є обрив проводки - однак несправністю самого лямбда -зонда він вважатися не може, тому його варто розглядати в окремій темі для обговорення. Для всіх інших же можна виділити наступні етапи розвитку несправностей.

Відео про те, як перевірити лямбда-зонд:

Спочатку пристрій перестає нормально виконувати свої функції в граничних режимах роботи двигуна, коли його електротехнічні характеристики вже погіршуються настільки, що датчик не може формувати потрібний сигнал. Несправність лямбда -зонда проявляється в дестабілізації оборотів холостого ходу, які починають «плавати» в досить широкому діапазоні, протяжність якого становить 300-600 об / хв. При досягненні дуже високих обертів, які не належать до критичного рівня, може статися різка зміна якості паливної суміші. При цьому автомобіль може сильно сіпатися, з-під капота в окремих випадках доносяться уривчасті удари, а на приладовій панелі спалахує контрольна лампа , Що сигналізує про аномальну роботі двигуна. При зниженні оборотів всі ознаки поломки лямбда -зонда зникають, проте ігнорувати їх не можна.

Перестає газувати після відключення лямбда зонда Пассат б3

Відео керівництво по відключенню датчика кисню на автомобілі Opel Omega A з системою впорскування Motronic ML 4.1.

Відключення лямбда зонда на Opel Omega з Motronic ML 4.1

У цьому відео Володя вам покаже як правильно замінити лямдазон на автомобілі Volkswagen Golf 3. Відвідайте нашу.

На другому етапі прилад перестає працювати на непрогрітому двигуні - поки температура не досягне граничної можливої, автомобіль буде подавати всі ознаки несправності впускної системи або газорозподільного механізму. Зокрема, ви помітите істотне погіршення потужності, надзвичайно повільні реакції на зміну положення педалі газу, а також ривки і удари. Автомобіль при несправності лямбда -зонда може сіпатися, різко сповільнюватися в результаті повної зупинки подачі палива, а двигун може почати перегріватися. Приблизно після 5-10 хвилин їзди в такому неприємному режимі відбувається видима стабілізація стану транспортного засобу - проте вона є виключно тимчасовою.

При несправному лямбда -зонде ви можете зіткнутися з безліччю неприємностей

Якщо не вживати ніяких заходів щодо несправностей лямбда -зонда на попередньому етапі, пристрій остаточно вийде з ладу, що стане причиною безлічі негативних наслідків. Крім істотного погіршення динаміки і неможливості нормального руху в безперервному режимі, ви зіткнетеся з підвищенням витрати пального на 15-30%, а також з істотним зростанням токсичності вихлопу, визначити який можна за неприємним різким запахом з явно відчутним відтінком пального. Сучасні автомобілі можуть взагалі блокувати всі дії водія при несправному лямбда -зонде шляхом переходу в аварійний режим.

найгірший варіант

Якщо сталася згадана вище розгерметизація лямбда-зонда, експлуатацію автомобіля продовжувати неможливо, так як це може стати передумовою повного виходу з ладу двигуна з подальшим дорогим ремонтом. При цьому явищі вихлопні гази надходять в канал, який використовується для забору атмосферного еталонного повітря з метою зіставлення двох видів газів і визначення оптимального вмісту кисню. Якщо відбувається гальмування двигуном, через циліндри проходить атмосферне повітря з мінімальною кількістю домішок - отже, лямбда - зонд бачить, що в колекторі кисню набагато більше, ніж у навколишньому середовищі! Результатом цього стає формування потужних негативних сигналів, повністю порушують нормальну роботу блоку управління уприскуванням.

Зовнішні ознаки такої несправності визначити досить легко - автомобіль втрачає значну частину своєї потужності, в окремих випадках відгук на натиснення педалі газу може бути дуже слабким - тобто при вдавливании її «в підлогу» обороти підвищуються лише незначно. При активній їзді з-під капота чути гучні хлопки, що супроводжуються припиненням подачі палива і як наслідок - сильними ривками. Крім того, несправність, пов'язана з розгерметизацією лямбда -зонда, призводить до горіння палива в каталізаторі. В результаті цього стає чути дуже неприємний запах, сажа викидається великими порціями з вихлопної труби, а також осідає на випускних клапанах і корпусах свічок.

Електронна діагностика

Якщо ви хочете дізнатися, які ознаки несправності лямбда -зонда можливо виявити під час професійного огляду, вам варто знайти спеціалізоване обладнання. При дослідженні лямбда -зонда використовується електронний осцилограф - деякі фахівці рекомендують застосовувати мультиметр, але він може тільки констатувати факт виходу з ладу пристрою. Пристрій перевіряють на працюючому двигуні, розігрітому до температури контуру охолоджувальної рідини, що дорівнює 80-90 градусів. У холодному стані датчик може свідчити, істотно відхиляються від норми.

Ознак несправності пристосування може бути багато. Вони представлені рівними характеристиками сигналу або підвищенням рівня, що не перевищує 0,1 В. Крім того, варто звернути увагу і на форму кривої - зміни повинні бути досить крутими, що не допускають плавного збільшення напруги. Фахівці кажуть, що лямбда - зонд повинен міняти рівень сигналу кожні 120 мс - в іншому випадку можливо говорити про його несправність.

Ремонт автомобіля

Майже всі виробники транспортних засобів та окремих комплектуючих до них стверджують, що лямбда-зонд ремонту не підлягає - потрібно тільки повна заміна вузла. При цьому його вартість у офіційних дилерів може бути досить вражаючою - особливо якщо ви є власником автомобіля елітного бренду. Поширеним виходом з положення є придбання універсального датчика, забезпеченого спеціальним перехідником для конкретного виду транспортного засобу. Такі прилади виготовляє фірма Bosch - користуючись її послугами, ви можете навіть придбати старі відновлені запчастини, які відрізняються зниженою вартістю і обмеженою тривалістю гарантійного періоду. Крім того, можна купити і був у вжитку випускний колектор з передвстановленим лямбда -зондом.

Якщо ви абсолютно впевнені в тому, що лямбда - зонд функціонує невірно в результаті відкладення на ньому продуктів згоряння, його можна спробувати прочистити. Для цього пристрій демонтують при температурі поверхні 40-50 градусів, знімають з нього захисний ковпачок і занурюють контакти в ортофосфорну кислоту. Після декількох промивок лямбда - зонд обмивають чистою водою, ретельно висушують і встановлюють на місце, не забувши змастити різьблення спеціальної герметизирующей пастою. Момент затягування встановлюється виробником - зазвичай він варіюється в межах 40-60 Нм. Подібна процедура допомагає в 80% випадків описаних несправностей.

Головне - своєчасна діагностика

Якщо ви вчасно виявите, що несправність автомобіля полягає саме в поломці стандартного лямбда -зонда, то зможете провести необхідний ремонт ще до того, як наслідки торкнуться двигуна, привівши до його суттєвого поломки. Крім того, усунувши подібну проблему, ви зможете зберегти найважливіші характеристики транспортного засобу на колишньому рівні, що допоможе вам використовувати його максимально повно і вигідно. Який метод усунення несправності вибрати - вирішувати вам, але варто пам'ятати, що працювати з електронікою автомобіля, не маючи відповідної кваліфікації, дуже небезпечно.