Mercedes A-Class Рік, пробіг: 2006, 5000 км
КПП, привід: авт. , передній
Двигун: 1.5
Кузов: купе, 3 дв.
Машина бралася нова, вибирала дружина, яка в основному їздить одна, без дачних виїздів, не любить агресивної манери їзди і не комплексує, якщо поїхала зі світлофора не першою. Тому взяли двухдверку, 1.5 з варіатором. У місті цього вистачає. Загальне враження - отримали те, що хотіли, а саме машину для дівчини початківця водія. Висока посадка і хороша оглядовість, легкий кермо і добре відчуваються габарити. Салон може і не так розкішний, як у старших Мерса-братів, але однозначно виглядає якісно і відповідає ціні. Шумоізоляція могла б бути оцінена на 5, але за шум від колісних арок максимум 4 влітку і 4 взимку. З втрат: на першому ж тижні гобліни відірвали пластикову зірку з багажника (((Попутного їм в горбату))) Прохідність. Так як 99% часу машинка проводить в місті, то питання прохідності і кліренсу прокоментувати можу лише коротко: на бордюр біля будинку заїжджає без проблем і на дорозі її кліренсу завжди вистачає. Приємно, що підвіска досить м'яка і не пробивається на поліцейських, при цьому досить жорстка. Якість і надійність. Тут все не так радісно. За 1.5 року поміняли рульову рейку (при пробігу 5000 км), бачок омивача (тріснув), шланг омивача задніх дверей (зіскочив), згоріли вже 3 лампи. Хоча все марки в міру ускладнення конструкції і прискорення зміни моделей втрачають в надійності. Дизайн машини. Дружині подобається весь, від "морди" до "хвоста". На мій погляд спереду хороший і широкий, а ось здалеку ззаду його пірамідальний контур можна сплутати з Авео або Сузукі.
Плюси автомобіля:
Комфорт Висока посадка Престижна марка Міські габарити
Мінуси автомобіля:
Сидіння з проваленим спиною, довелося їхати до тюнерів і ставити "подушку" на рівні попереку
Рада покупцеві: Якщо вам не підходить спортивна підвіска і керованість BMW 1й серії, чимось не сподобався AUDI A3 або не хочете Volvo C30 з 2.4л, то крім А-klasse інших варіантів у близькій ціні немає.
