Форум чудового автомобіля Фольксваген Джетта 6 де спілкуються справжні любителі марки Volkswagen Jetta. Оптимізовані і стильні шаблони WordPress для сайту на найкращому движку. Не потрібно думати і уявляти, що шаблони Вордпресс не можуть бути верхом строгості і лаконічності. Ласкаво просимо на сайт кіа клуб і кіа форум. Форум про Мітсубісі - mitsubishi-org.ru . Заходи регулярно і читай нас. Тойота японська тут toyota-org.ru . Новини, репортажі, інтерв'ю. Машинки від Форда ford-org.ru як і раніше красиві. Вії на Ніссан від nissan-org.ru на світлодіодах. Новий Опель огляд від opel-com.ru вийшов цілком цікавим. Я теж вважав Шевроле американцем .. глянь chevrolet-com.ru і зрозумієш що це кореєць. Рейтинг дилерів Фольксвагена volkswagen-org.ru з відгуками про сервіс. Покатушки на Ауді audi-org.ru з вітерцем по нічному місту. Як можна було взагалі перетворити mercedes-org.ru в цей псевдо седан ... Престиж марки volvo-com.ru - історія розвитку та лідерства. Скоро випустять Пріору на автоматі priora-clyb.ru . Хочу собі таку машинку. рестайлінг Калини kalina-forum.ru очікується вже в 2013 році. Хіт сезону Гранта granta-auto.ru майже підкорив серця російських автолюбителів. класика жива vaz2101-club.ru в наших думках і серцях. Я не знаю як ставитися до vaz2106-forum.ru і вазовской шістці. Це була моя перша машина vaz2107 куплена за шалені гроші. Чому припинили випуск сімейства Самара vaz2108-9-99.ru - все секрети розкрито. Краща вазівська машинка vaz2110 справжній пацаномобіль. Коли вже настане глибокий рестайлінг vaz2113 і народ отримає гідні авто! вітчизняні повнопривідні niva джипи користуються успіхом у американців. Що це - нова машина largus-clyb.ru або ж Дачія з шильдиком Автоваза? У чорному кольорі і з тонуванням Шевроле Круз виглядає дуже стильно і ефектно! Так цей пепелац під назвою Шевроле Ланос - вкрай убоге засіб пересування хлопці! Корейці молодці! їх Кіа Ріо по справжньому красива машинка. взяв останній Кіа Сід в салоні свого міста - тачка норм. Підкажіть - чи варто новий Кіа Церато 2013 року своїх витрачених на нього коштів? Кросовери захопили ринок! навіть Кіа Спортрідж розлітаються як гарячі пиріжки! Ця машинка під назвою Кіа Спектра вже морально застаріла ... Якщо тобі потрібна нова машина - бери Хундай Солярис - мрію офісного планктону. Коли ж випустять нову Хунда Соната на російський ринок? Хто знає? Ви погляньте на форми кузова Хундай Елантра і вам відразу стане багато чого зрозуміло ... Якщо обмежений у коштах - бери Форд Фокус - відмінний варіант для міста! У нас на фірмі всі Форд Мондео обладнані відеореєстраторами. Ця маленька машинка під назвою Форд фузіонних створена для міських джунглів .. Ретроавтомобілі як і раніше красиві - погляньте на Форд Скорпіо - хіба це не витвір мистецтва? Не хочу нікого образити, але я віддав свій Форд Сієрра на розбирання ... на жаль. Японці чомусь не продають новий Тойота Авенсис на Російському ринку? Хто знає чому? У кого є досвід експлуатації Тойота Камрі 2013 року випуску? Як уу неї з тягою на низах? Пошукай на розборках стару Тойота Каріна - відремонтуй і їдь із задоволенням. Споркаров? Та де? Крім Тойота Селика я не знаю жодної нормальної швидкісний тачки! Брат вчора пропонував взяти Тойота Королла нову ... ось думаю як вона себе веде на трасі .. Праворульниє водії тремтять при вигляді Тойота Марк 2 , А мені смішно від цієї колимаги. Бочка - так прозвали машинку Ауді 80 за її округлі бічні елементи кузова. А мені особисто дуже подобається Ауді А4 в останньому кузові. Дуже стильно. Машина для дівчат? вибирай Деу Матіз і катайся на здоров'я. Ааа ... я так хочу цю Хонда Акорд в новому кузові ... така милашка, а не авто! Сам подумай ... чи варто Хонда Сівік витрачених на нього коштів? Якщо ти катаєшся на Мазда 3 , То ти щаслива людина. Почерь я знаю що говорю .. Як ви вважаєте, чи буде у новій Мазда 6 витрата палива менше 10 літрів на сотню? Кагда же вже припинять випускати ці Міцубісі Лансер без повного приводу? Вона ж не їде! Ще одні застарілий автомобіль- Міцубісі Карісма . Кажуть його давно зняли з виробництва. Що не кажіть, а я поважаю Міцубісі Галант на інноваційний погляд на дизайн і інтер'єр салону! Ха! Ви бачили нову Ніссан Альмера , Яку виробляють зараз на Автовазі? екстравагантний дизайн Ніссан Джук нікого не залишить байдужим, але мені він не подобається чомусь. Якщо і брати для міста компактний кросовер, то тільки Ніссан Кашкай , Але обов'язково з коробкою автомат! Дівчата - катайтеся будь ласка тільки на Ніссан Ноут і тоді вам завжди вдасться знайти місце для парковки. Вона непогана, але нудна - я про Ніссан Примера говорю. Подивіться фотки в мережі і все зрозумієте. Відмінний бюджетний вибір це Опель Астра в кузові седан з автоматичною коробкою передач. Коли то в 80 роках випускали Опель Омега - кажуть, що дуже міцний авто був і все ще вони бігають по дорогах. Не смішіть мене - ну як може Опель Вектра перемогти в драгрейсингу без потужного мотора? Думаєш ти крутий чел, якщо ездіщь на Опель Кадетт бородатого року випуску? Чи не сміши людей! Стильний дизайн - це не про Рено Меган однозначно ... ну ніякої у неї дизайн мужики. Малолітражки можуть бути і турбовані, як Шкода Фабія з турбованим двигуном 180 кінських сил Влітку представили нову Шкода Октавія А7 - це космос! Майже Ауді - я серйозно! Якщо потрібен бюджетний автомобільчик, то твій вибір Фольксваген Гольф 3 - то що треба для їзди по місту і трасі. А яка може бути альтернатива Фольксваген пас Б3 з моїм бюджетом? Я тож все варіанти перебрав і не знайшов краще .. Не знаю що і сказати про Сузукі бандит хорошого і поганого ... піду почитаю відгуки. Якщо дивитися витрата по трасі, то Сузукі Гранд Вітара їсть бензин 10 літрів на сотку, та ще й масло жере. Якщо ти природжений гонщик по каменнним джунглях - бери Субару Імпреза і стань спіді гонщиком без гальм. Ну а як ви хотіли? що б Субару Легасі був найперший в заїзді на 100 метрів? Та не буде цього! Книги можна почитати на сайті toyotaavenue.ru від будь-яких відомих авторів. Я ремонтую свій автомобіль за рекомендаціями з порталу toyotachannel.ru де міститься маса корисної інформації. Якщо твоя ластівка поламалася, то подивися toyotaclass.ru - там маса інформації про ремонт машини. Мужики порадьте чи можна використовувати інформаці з інтернет ресурсу toyotacorp.ru для того, щоб полагодити свій ваз 2110? Я вирішив для себе що буду вчитися ремонту з сайту toyotacourse.ru , Який містить велику базу інформації. Ось тут - toyotadoor.ru дізнався, як нарешті то починають грубку на своїй Пріорі! Мій Ларгус не заводиться і я прочитав на toyotadrive.ru> про те, що потрібно зробити .. і вона поїхала! Професійна допомога для вашого залізного друга - toyotaengine.ru - тільки актуальна інформація. Ну я так і знав, що тут toyotamotion.ru я як завжди знайду відповідь, як замінити фари на своїй Калині. Читайте мої рекомендації про ремонту авто на порталі toyotaoverhaul.ru - я там публікую статті. Підвіска полетіла і стали стукати стійки ззаду і я знайшов на toyotapiece.ru як впоратися з цією проблемою. Спробуй почитати на порталі toyotapoint.ru все про ремонт своєї четиркі! Там багато прлезного пишуть автомобілісти. Сход розвал легко продіагностувати собсвенно силами - він це я дізнався на toyotapolicy.ru - все дуже просто і лагодиться в домащніх умовах. Але якщо по суті говорити, то я знайшов тут - toyotaquote.ru дані про комп'ютерну діагностику свого Ларгус. Тільки не думай, що почитавши toyotarefit.ru ти станеш супер фахівцем з ремонту автомобіля - раджу все ж звернутися в автосервіс. Це тільки здається що все так просто, а насправді тут toyotaroad.ru є статті про ремонт і починаєш розуміти, що головне - це висока кваліфікація механіка! Юридичні питання і допомогу я отримую на сайті toyotasection.ru де зібрана Маасу корисної та актуальної інформації. Правова допомога на нашому порталі toyotaspare.ru збереже вам час і гроші! Почитав немнсколько статей і рекомендацій тут - toyotastandard.ru і зрозумів, що питання права і закону внашей країні оченб актуальні. Громадяни не проходите мимо і підвищуйте свій обраховательний рівень - читайте toyotaway.ru - там багато цікавого Я в принципі не проти юридичний консультацій, але іноді просто заглядаю на hondaart.ru і сам знаходжу відповіді на свої питання. Я комп'ютерами займаюся зі школи і часто читаю hondadebate.ru і знаходжу відповіді і даю поради. Комп'ютер не іграшка - читай hondadispute.ru і будлеї в курсі сучасних новин в IT сфері. Вчора полетів жорсткі диск - пошуком знайшов сайт hondahelm.ru і там прочитав, як мені вирішити мою проблему. Я цілком впевнений, що читаю статті та рекомендації на hondaparty.ru будь-комп'ютерник підвищить свою кваліфікацію. Поставив собі Атлон - як радили на hondarudder.ru і мені сподобалося на скільки підвищилася продуктивність мого ПК. Сучасні рідкокристалічні монітори дуже продуктивні - почитай hondatalk.ru - там пного про це написано. Якщо вирішив зайнятися ремонтом обчислювальної техніки, то заглянь на портал mitsubishicom.ru і беру участь в дискусіях і поділися досвідом. Ну а як інакше? Тільки тут mitsubishidrive.ru я вичитав, як розігнати совй старенький Пентіум! Не потрібно бути генієм в області комп'ютерів - досить читати mitsubishihost.ru і вже через деякий час ти станеш просунутим користувачем PC. Читав що відеокарти потрібен хороший кулер, а тут mitsubishitalk.ru радять просто змінити карту на нову. Сучасні комп'ютери дуже продуктивні і якщо вірити nissandiction.ru можуть одночасно виконувати кілька завдань! Привітайте мене! Купив новий комп'ютер - допомогли фахівці з nissanfront.ru - підібрали оптимальну конфігурацію по продуктивності і ціні. Швидка комп'ютерна допомога на інтернет ресурсі nissanimage.ru - і твій ПК почне працювати з посиленою потужністю! Братик читай тут свіжу інформацію nissanlook.ru про свою ластівку Я спробую зробити саме як тут радять nissanmake.ru сподіваюся це вирішить мою проблему. Андей ти дивись як треба зварити каркас nissanmode.ru все зрозуміло і наочно видно. Візьми ключ на 20 і відкрутити під балкою 3 болта nissanregard.ru подивися ось тут все видно наочно. Це не той варіант, коли потрібно економити - подивися nissanstyle.ru як це реалізовано у професійного електрика. Спробуй включити обігрівач грубки не вмикаючи запалювання nissanvisage.ru може і запрацює так, як ти цього хочеш. Я зробив вибір на користь гідромуфти daihatsucom.ru ось такий варіант мене влаштував на 100%. Став зімнююю гуму Хакаппеліта і не сумнівайся isuzucom.ru це відмінний варіант. Ну а як ти вважаєш, що краще: липучка або шипи - поглянь suzukidrive.ru все наочно видно. Це не варіант, коли потрібно звертатися до офіційного дилера suzukicom.ru ти сможещь все зробити сам. Не думай про пробіг своєї машини suzukidrom.ru просто їдь і насолоджуйся рухом. Я намагаюся пояснити, що таке керований занос - mazdalook.ru це зовсім не складно. Ганяв в ліз за грибами - mazdatrace.ru колеса відмінно вели себе по лісовій бруду - ніякого букса. Обирай тільки фірмову Трубіну - mazdasource.ru вона прослужить тобі набагато довше. Скоро автомобілі стануть їздити на водні mazdastyle.ru - бензин нікому не стане потрібним. Ремонтують дороги начебто постійно, а результату толком не видно mazdatalk.ru одні купини і вибоїни. Варіант движка 2,4 літра на мазду 6 mazdaorg.ru - це непоганий варіант. Подивися в сторону легкої тонування 15% subarutut.ru тебе не зупинятимуть інспектори гибдд. Вихлоп потрібен з каталізатором, щоб не було викидів в атмосферу subaruhost.ru і тоді буде хороша екологія. Оптимальний варіант вибір набору інструментів якісної фірми subarurf.ru і ніяких проблем. Навіщо тобі корч :)? subaruorg.ru Бери оку :) Задній привід краще переднього - чим? subarucom.ru Передній привід не йде в занос. Як стати гонщиком? subarudebate.ru Купити спорт кар! Я не хочу тебе відмовляти, але сам поміркуй subaruart.ru хіба цей варіант може влаштовувати тебе? Скільки коштує втягуючий підшипник на коробці передач? subarufront.ru Ось такий підійде? Став 16 розміру катки і їдь собі на втіху - subarudrom.ru і купини будуть менше відчуватися на дорозі.
Керамічна флористика - умовна назва мистецтва створення квітів з самоотвердевающей полімерних мас. Існують два основних види матеріалів для ліплення квітів - так званий «холодний фарфор» (на основі полімерів) і «зефірні глини» (на целюлозної основі). І ті й інші застигають на повітрі без додаткового втручання - запікання, нагрівання, сушіння.
В цілому пластики, які можна віднести до «холодного фарфору», повністю застигають протягом доби, за умов нормальної вологості приміщення. Пелюстки з такого матеріали виліплюються тонкі, напівпрозорі, гнучкі, для додання максимальної реалістичності використовуються текстурні молдавсько. Також в роботі можуть бути задіяні каттери (для вирізання форми і прискорення процесу ліплення) і різні стеки - для додання вигинів і фактур. Вироби з холодного фарфору вимагають дбайливого ставлення, але досить міцні. Єдиний нюанс - слід уникати тривалого контакту з водою. При застиганні незабарвлений матеріал дає жовтизну, прозорість і набуває вигляду пластика, щоб надати пелюсткам велику бархатистість і ніжність, в глину додається невелика кількість білої масляної фарби або «холодний фарфор» змішується зі шматочком білої зефірної глини, яка надає йому додаткову м'якість і білизну.
Тепер докладніше про деякі марках «холодного фарфору», які можна знайти на російському ринку.
1. Modena.
Модена - глина японського виробництва, з якої я працюю найчастіше. Пропрацювавши майже з усіма марками, я зупинилася на ній, тому як глина біла, не дуже туга в ліпленні, розкочується максимально тонко без тріщин, добре забарвлюється і розмивається водою на стиках. Істотний для мене, як сильного алергіка, момент - модена практично не має запаху і не викликає алергію при роботі з нею. Пелюстки квітів з Модени зберігають деяку гнучкість після повного застигання, що мене, чесно кажучи, бентежило спочатку - я думала, що квіти все ще не досохлі 🙂 Але в цьому також є істотний плюс - при пересиланні такі пелюстки пружинять і при належній упаковці - добираються в цілості й схоронності.
Модена так само хороша тим, що є лінійка готових забарвлених пластиків. Кольори, звичайно, кілька хімічні і неприродні, але для створення квітів насиченого забарвлення і при додаванні колірних нюансів іншими барвниками - дуже стане в нагоді. Тому як звичайний білий пластик має якусь насичуваності фарбою - тобто, додаючи наприклад червону масляну фарбу, можна домогтися середнього відтінку, а після ще додаючи - глина буде тільки сохнути і кришиться, а колір яскравіше вже не стане. В цьому випадку виручають пофарбовані пластики, але приготуйтеся до того, що вони більш тверді і важкі в ліпленні.
Також під маркою Modena фірма Padico випускає пастообразную глину, яку зручно використовувати для обмазування стебел.
Ще в цій лінії є Модена софт, але вона відноситься до зефірної пластиків, про них буде сказано нижче.
2. Daisy.
З цієї тайської глини я починала своє знайомство з флористичної ліпленням і вона довгий час мене дуже влаштовувала. Глина біла, тонко розкочується, швидко і рівномірно сохне. На відміну від Модени, пелюстки з Дейзі при застиганні стають жорсткими, твердими, тримають свою форму, на дотик практично як кераміка. В цьому є недолік для транспортування - тонкі, жорсткі краєчки можуть поламатися при будь-якому струсі. Але це властивість Дейзі можна знизити при додаванні в неї зефірної глини.
3. Modern.
Тайська глина, що випускається в двох варіантах - з синьою етикеткою і з зеленою. За словами виробника, в зеленій упаковці глина більше підходить для ліплення великих пелюсток, а у синій - для дрібних квіточок.
Пластика трохи важка в ліпленні, має сіруватий відтінок, який забирається додаванням білої олійної фарби. Більшість тайських глин інших марок - аналоги Модерну за властивостями, деякі біліше.
4. Thai clay.
Біліше модерну, теж досить тугий в ліпленні пластик. Сохне в роботі трохи швидше, ніж наприклад Модена, але при додаванні крему в глину ця проблема зникає. Я працювала з ним лише один раз, у мене на нього невелика алергія. Багато моїх знайомих майстрині ліплять виключно з нього і дуже задоволені 🙂
5. Bella Rosa.
Дуже м'яка і пластична глина, після звички працювати з тугими пластиками я не могла з нею впоратися - м'яка і тягуча, але при вмілому зверненні розкочується дуже тонко і пелюстки виходять реалістичними і повітряними.
6. Luna.
Тайська глина, аналог Thai clay, але значно біліше і більш м'яка і податлива в ліпленні.
7. Тайська зелена глина.
З недоліків - швидко сохне на повітрі і починає кришитися, колір не дуже природний і при застиганні темний. Раджу змішувати з будь-яким білим холодним фарфором - і колір ніжніше буде і працювати простіше. Можна додавати в розбавлену глину олійні фарби для додання майбутньої листі різних відтінків.
8. Японська глина Sukerukun.
Дуже ніжна и м'яка глина, через це непроста в ліпленні. Сильно масляна на дотик - Завдяк цьом легко відстає від Молда без промазування его кремом. Жирний Блиск залішається у вісохлого квітки ще Якийсь час, потім сходити нанівець. Если в Цю глину НЕ додаваті барвники - віріб вісіхає Прозоров, тому Цю пластику часто Використовують в мініатюрі, кулінарної мініатюрі и в ліпленні комах. При роботі з нею я додавала трохи білої фарби і трохи барвника - пелюстки виходять ніжні і напівпрозорі. Є і недолік - порівняно з будь-яким іншим пластиком з перерахованих, ця марка дає просто величезну усадку - виріб може при застиганні зменшитися навіть на третину, при тому, що інші пластики всихають не так помітно. У зв'язку з цим можуть з'явитися проблеми - так у мене лопнули пелюстки троянди, зліплені на бавовняній основі - при усадки вони обтягнули основу і по центру дали тріщину. Ще я мріяла з цієї глини зліпити напівпрозорі ягідки, але моїм мріям збутися не судилося - великі деталі дають велику усадку, ніж тонко розкатані і в підсумку велика частина ягід просто полопалися при сушінні. Змішування цієї пластики з іншими збільшує м'якість і пластичність підсумкової маси, але прозорість зникає.
9. Clear.
Японська глина, аналог попередньої. Єдино відмінність в фасування, упаковка вдвічі менше, ніж Sakurecun. Така ж м'яка, прозора, також дає усадку.
Про марках «зефірних» глин.
Квіти з зефірних глин дуже легкі, на дотик бархатисті. Працювати в цій техніці дещо простіше - пелюстки розкочуються на долоні, можна працювати без великої кількості молдавсько і каттеров.
Я мало працювала чисто з зефірної глинами, використовую їх тільки для вмешіванія в холодний фарфор.
1. Clay craft by Deco
Найвідоміша марка целюлозної глини. Випускається в семи кольорах, які відмінно поєднуються один з одним. М'яка, повітряна, застигає за добу.
2. Hearty.
Матова, легка і м'яка глина, еластична і слизька на дотик. Великий вибір кольорів - більше десятка, також добре змішується, зберігаючи при цьому яскравість кольору. Для м'яких пастельних відтінків невелика кількість кольорової глини змішується зі значною кількістю білої.
3. Модена софт.
Властивості глини аналогічні Харті, буває тільки білого кольору. Відмінно змішується з іншими пластиками Модена, надаючи їм додаткову білизну, м'якість і легкість.
Холодний фарфор власного виготовлення.
Крім усього перерахованого, деякі майстри ліплять з холодного фарфору власного виготовлення. Сама я не працюю з такою масою через алергію і ризику отримати масу не кращої якості. В інтернеті є безліч рецептів варіння подібної маси, основні її складники:
- клей ПВА (обов'язково з маркуванням D2 - з пластифікатором, про це не завжди пишуть в рецептах, але від цього залежить результат на 99%)
- кукурудзяний крохмаль
- гліцерин
- лимонна кислота
- крем Нівея або дитячий.
зберігання
Холодний фарфор і родинної злагоди і фірмового виробництва необхідно зберігати без доступу повітря, бажано обернути в кілька шарів поліетилену і покласти в гермитичность пластиковий харчовий контейнер. Зефірні глини бажано також щільно обертати поліетиленом, потім обернути вологою серветкою і покласти в ще один поліетиленовий пакет. Це дозволить глини не застигнути і не обвітритися довгий час.
На закінчення, коротко основні відмінності холодного фарфору від зефірних глин в роботі:
1) При роботі з хф для досягнення більшої реалістічнойсті використовуються каттери, молдавсько, стеки, складна тонування маслом, збірка на клей. При ліпленні з глин типу деко найчастіше пелюстки виліплюються без застосування каттеров і молдавсько, колір досягається шляхом змішування готових забарвлених глин з білою.
2) Фарфор можна розкачати максимально тонко, до напівпрозорості, тоді як зефірні глини розкочуються більш щільно, для збереження форми і для надійності.
3) Після засихання пелюстки з полімерних глин типу Модени, Дейзі і інших стають напівпрозорими на просвіт, на вигин пружні, тверді і гладкі на дотик. Після застигання пелюстки з целюлозної глини не мають прозорості, оксамитові і м'які на дотик.
4) При контакті з водою квіти з обох типів глин можуть втратити форму і / або забарвлення. Квіти з холодного фарфору можна додатково захистити, покривши шаром матового або блискучого лаку для полімерної глини.
5) При ліпленні великих елементів або багатошарового квітки з холодного фарфору, зовнішній шар застигає протягом доби, всередині просихає до 3 діб.
6) У роботі краще відривати від пачки і фарбувати невеликі шматочки глини і щільно загортати їх у поліетилен, при цьому часто при ліпленні змащувати пальці і глину невеликою кількістю дитячого крему (або будь-якого жирного крему типу Нівея) - так можна буде довше працювати з матеріалом і не боятися, що він почне сохнути і тріскатися.
7) Раджу завжди мати під рукою вологі серветки під час роботи - так ви позбавите свої чудові квіти від непотрібних пристали ворсинок або крапель клею. Також серветки дуже допомагають при тонування кольорів - ними можна розмити красивий перехід тону на пелюстках.
Автор: Євгенія Волосова
джерело: http://decor-flowers.com
Ваш відгук
Ви повинні Войти , Щоб залишати коментарі.
Хто знає?Хто знає чому?
Як уу неї з тягою на низах?
Споркаров?
Та де?
Машина для дівчат?
Ну а як ви хотіли?
Ну а як інакше?
Навіщо тобі корч :)?
Як стати гонщиком?