Як вибрати стару гітару?

  1. Купівля на eBay
  2. Купівля у «бариг»
  3. Купівля на форумах
  4. Перевірка гітари
  5. Гриф і складові частини
  6. Корпус і електроніка

Сьогодні ми поговоримо з вами про те, як вибрати стару гітару, якщо нова вам не по кишені або ви шукайте якийсь особливий для себе екземпляр

Сьогодні ми поговоримо з вами про те, як вибрати стару гітару, якщо нова вам не по кишені або ви шукайте якийсь особливий для себе екземпляр. В інтернеті є дуже багато різної інформації на тему вибору нової гітари, але ось про старих гітарах сказано досить мало. Давайте розберемося.

У цій статті ми розглянемо різні практичні питання, які виникають при покупці: на що звернути увагу, підводні камені та т.д. Але для початку, мабуть, почнемо з невеликого теоритического відступу. Можна виділити три основні шляхи покупки б / у гітари, які ми зараз більш детально розглянемо.

Купівля на eBay

Перший варіант - eBay. Тут є свої плюси і мінуси. Плюси: ви можете знайти за недостатньо великі гроші хороший інструмент і фактично будь-який в плані рідкості - це може бути, наприклад, салатова або рожева гітара, тобто то, що на нашому бевешному ринку особливо не крутиться, а там можна знайти все що завгодно.

Мінуси: природні ризики, коли припустимо ви, можете купити гітару, а вона приїде до вас з відірваним грифом і т.п. Ви можете поставити продавцеві діслайк, битися-боротися, але це ні до чого не приведе. Інші мінуси - всякі побутові проблеми: часто буває, люди кажуть: «у мене не підключений PayPal; я не хочу йти на пошту; я зареєстрований не тут »і т.п., тому теж над цим подумайте.

Купівля у «бариг»

Другий варіант, це відповідно, покупка у так званих «бариг». Мені це слово не дуже подобається, тому що досить образливе, ну скажімо так, це такі сучасні купці, тобто люди, які займаються більш-менш професійної продажем гітар.

Як правило, у них є під цю справу виділене приміщення і це може бути квартира або репетиційна база , Куди ви можете прийти і спокійно подивитися наданий асортимент. Там ви можете включити вподобану гітару і без всяких проблем її послухати, а також помацати.

Плюси: репутація для таких продавців вкрай важлива, тому людина навряд чи вас кине. Ви можете купити гітару і бути впевненими, що це не підробка, що там немає якихось непевних косяків, тому що якщо щось виявляється, то ви пишіть людині, пишіть тему на форумі і, як правило, все це вирішується досить мирно.

Мінуси: як правило, ціни у таких продавців, приблизно, на 3-5 тис. Рублів дорожче, ніж в цілому по ринку. Це обумовлюється тим, що їм природно потрібно оплачувати всі витрати, пов'язані з орендою приміщення, так само за зручність і в зв'язку з цим хорошу репутацію.

Купівля на форумах

Останній варіант, який нам залишається - це покупка на тематичних форумах у таких же гітаристів, але які не займаються цим професійно, як перекупники, а є звичайними людьми. Цей варіант досить час витратний, тому що можна годинами сидіти на форумах і «пасти» хороший варіант.

Але у нього є і досить великі плюси, тому що у людей бувають різні ситуації: розбив машину, народився син, одружився і т.п. Буває, що людина скидає гітару з якоїсь абсолютно божевільною ціною або ж людина купила гітару 5 років тому за 15 тис., А зараз те ж саме гітара коштує 25 тис., Але він думає: «я купив її за 15 тис., що я буду тут заробляти? »і продає за ці ж самі гроші. Так що і таке зустрічається.

Мінуси - це те, що тут природно ніякої відповідальності у цієї людини немає, ви його не знаєте, і інструмент може бути будь-яким: підробленим, перефарбованим або взагалі якісь дрова незрозумілі і т.д.

Перевірка гітари

Ну а зараз ми трохи поговоримо про практичну частину, на що саме дивитися при виборі уживаної гітари.

Гриф і складові частини

Насамперед подивимося на голову грифа. Тут бажано звернути увагу на наявність серійного номера зі зворотного боку, а з лицьової - на кришечку, що закриває болт анкера . Якщо цієї кришки немає, то це, в принципі, не страшно, але виглядає досить не естетично (як машина без бампера).

Тут варто задуматися - можливо, людина постійно крутив анкер і значить щось не в порядку з грифом. У плані кілків, ви дивитеся, що там за фірма (знаменита чи ні) і якщо людина ставила якісь неякісні кілки , То там можуть залишитися дірочки від шурупів, що не дуже красиво.

Йдемо далі. Якщо гітара у вас з «Флойдом», то зверніть увагу на кріплення топ лока (top lock - замковий верхній поріжок ), Чи немає зазорів між ним і грифом. А якщо це кріплення наскрізне (там будуть 2 самореза), то перевіряємо відсутність біля них тріщин.

Далі знімаємо чашку топ лока і дивимося її стан. Коли на чашці залишаються сліди від струн, це означає те, що це зроблено з якогось жахливого металу і з таким топ локом, природно, нормально не погіршує: на ньому весь час буде зриватися різьблення, гітара не будуватиме і т.д.

Візьміть шестигранник і спробуйте підкрутити топ лок і перевірити відчуття. Якщо ви розумієте, що затиснули і далі ще проходить шестигранник, тобто, болт м'яко крутиться, то це говорить про те, що метал досить поганий. При нормальному залозі - ви закрутили болт, і далі покладеного ключ не піде, тобто в цілому буде відчуватися якість металу.

Якщо ж у нас не top lock, а звичайний поріжок, то дивимося калібр струн, тому що бувають ситуації, коли людина пхнув 70-е струни на звичайну шестиструнную гітару і природно поріжок розтратив. Ви його запитуєте: «Чому?», А він: «Метал рубав!».

Відразу також обов'язково дивіться на ступінь убитости / марнування порожка, тому що якщо там стояла 70-я струна, а ви поставите 46-ю, то вона у вас буде «гуляти» і це буде не дуже приємно.

Тепер переходимо безпосередньо до грифу , Ладів і т.д. В першу чергу треба провести рукою вздовж усього грифа вниз-вгору, щоб переконатися, що немає ніяких задирок і лади не дряпають руку.

Зазвичай це проявляється на дешевих гітарах, а на дорогих таке вкрай рідко буває, хіба що в тих випадках, коли інструмент не правильно зберігали або ж якийсь самоделкин кривими руками пхнув абияк туди лади .

Далі будемо дивитися, чи не деренчать чи струни про лади. Якщо на якомусь певному ладу звук під час бою по струні спотворюється, то це біда. Тут потрібно дивитися, або торгуватися або ж бігти подалі від цієї гітари.

До речі, на тему висоти струн. Буває теж така цікава підставі, коли перед вашим приїздом людина ставить струни дуже високо, на якийсь зовсім божевільне відстань. І ось ви приїжджаєте, і він каже: «Слухай, я все життя граю блюз, і мені подобається, коли струни високо, а ключ я десь загубив і налаштувати зараз не можу». Після таких слів варто відразу задуматися про цей інструмент.

Наступний момент - кріплення грифа. Якщо гриф наскрізний або вклеєний, то тут проблем ніяких немає, там зазвичай все і так видно, а ось якщо ж він на болтах, то там вже трохи складніше розібратися. Для перевірки беремо фігурну викрутку і пробуємо покриття болти.

Якщо вони бовтаються, то це не дуже добре, але намагаємося їх подужати і дивимося, що буде далі. Якщо вони прокручуються, то, швидше за все, зірвана різьба і це ще один серйозний привід задуматися (відмовитися або поторгуватися з продавцем).

Далі дивимося місце зчленування грифа і корпусу на предмет ущелин. Якщо в цьому місці присутні занадто великі зазори, то там ймовірно підкладені папірці, зубочистки та інші неприємні дрібниці. Тому тут теж є привід поговорити на цю тему з продавцем.

Положення струн відносно площини грифа, теж не менш важливий момент. Бувають дрібні неприємні підстави, коли гриф стоїть криво і 6-я або 1-я струна знаходиться на самому краю.

Під час гри, при такому косяку, струна може просто з моторошним звуком «звалюватися» за накладку грифа. Продавець може сказати, що все це фігня, що можна потім зняти гриф, підкласти папірець і все буде нормально. І тут знову-таки варто серйозно задуматися.

Корпус і електроніка

переходимо до корпусу електрогітари і насамперед беремо «гудзика» (те місце де фіксується ремінь) і пробуємо їх похитати, тому що бувають ситуації із зірваною різьбою, коли людина туди напхав зубочисток і посадив на клей.

На перший погляд може здатися, що все тримається, але коли ви поставите стреплокі і пару раз стрибну на концерті, то все це обов'язково вилетить. Тому обов'язково постарайтеся не упустити цей момент, і перевірити в якому стані вони знаходяться.

Що стосується звукознімачів , То зверніть увагу на те, щоб сердечники збігалися зі струнами і не було зсуву датчика (-ів) в будь-яку сторону. Перевірте також ручки потенціометрів, а також перемикач, щоб в них нічого не тріщало і не свистіло.

Ще буває така весела підстава з звукоснимателями, коли датчкі стоїть дуже близько до струн. Обов'язково покрутіть і перевірте, чи рухається датчик по вертикалі на двох гвинтах. Буває так, що людина втратила оригінальний довгий гвинт і замість нього поставив короткий.

Відповідно при спробі опустити хамбакер, він у вас просто провалиться і це буде для вас неприємною складністю в подальшому. Буває також, що людина зірвав різьбу в датчику і посадив на клей - хамбакер варто, але в якомусь лише одному положенні.

Знову таки, пробуєте покриття і подивитися, як він рухається або НЕ рухається. Це теж дуже важливо, тому що такі дрібні капості можуть потім сильно зіпсувати вам життя.

Далі переходимо до «машинці» і дивимося, якщо це стандартний фіксований бридж , То там зазвичай все нормально, але якщо це «флойд», то тут вже треба бути уважним. Так як ми вже вище трохи поговорили про топ-локе, то це вже може дати вам уявлення про якість металу на «Флойда».

Отже, як перевірити? Беремо шастіграннік і вставляємо його з торця машинки і пробуємо крутити по черзі всі болти. За відчуттями ви відразу зрозумієте або там все злизала, або різьблення нормальна і метал добре тримається. Потім перевіряємо верхні болти, які фіксують «сідла».

Тут потрібно бути уважним, тому що бувають підстави з зірваної різьбленням, через що ви не зможете потім правильно відбудувати мензуру гітари. Якщо все нормально, то переходите до огляду опорних болтів, за допомогою яких «машинка» фіксується до корпусу гітари.

Тут може бути одна проблема - болти вкручені під кутом щодо площини корпусу. Це пояснюється тим, що з роками від сильного натягу дерево з опорними втулками починає вилазити, а це дуже серйозна проблема, через яку вам доведеться в будь-якому випадку йти до гітарного майстра і усувати ці косяки.

Тому дивіться уважно, щоб все стояло рівно. Перевірте, заблокований «флойд» або ж немає, тому що продавці буває, блокують його перед продажем, пояснюючи це тим, що не використали машинку. А ось стан ножів ви так просто не побачите, і щоб знімати при людині «флойд» потрібно вже бути зовсім допитливим, тому про це говорити серйозно не будемо.

Тепер подивимося зворотну сторону гітари. Насамперед зверніть увагу на стан кришки темброблока, як вона прикручена і на її цілісність. Потім відкрутіть її і перевірте сам темброблок , Загальний стан якості пайки (головне, щоб дроти не були «на соплях»).

Далі перевірте кількість пружин «машинки» і те, як прикручена їх фіксує планка на двох саморезах. Огляньте різьблення цих саморізів, тому що вона теж може бути злизана і негативно вплинути в подальшому на установку «Флойда», якщо ви звичайно будете ним користуватися.

Підключіть гітару інструментальним кабелем і перевірте гніздо. Увімкніть звук і посмикайте штекер кабелю, потім переконайтеся, що ніде нічого не скрипить, не шарудить і що все зроблено нормально.

В принципі, гніздо це теж дрібниця, але якщо воно на розглянутій вами гітарі стандарту типу «куля», то це може спричинити за собою пошуки цього гнізда, витрати і зайві проблеми. Теж стосується і стерео гнізда, коли у вас стоять активні датчики, тому що там воно з великою кількістю контактів, що відповідно додає зайвої пайки.

Ну ось і все, основні поради саме такі. Можу ще порадити пошукати історію цієї гітари. Погуглити, можливо її вже десь продавали, почитати відгуки і т.д. А так в загальному, раджу бути максимально скрупульозними в цій справі.

О я буду тут заробляти?
Ви його запитуєте: «Чому?
Отже, як перевірити?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода