Створено 01.04.2012 9:42 Автор: Олександр Компанієць
Європейський підрозділ Ford приступило до виробництва дуже цікавого автомобіля. На вигляд це звичайний Ford Fiesta , Але заряджений новітніми технологіями, що дозволяють використовувати автомобільне паливо з максимальною ефективністю.
Торговій марці «Ford» вже давно виповнилося 100 років, але компанія невпинно радує нас новими все більш досконалими технологічними рішеннями. На цей раз Форд представляє ECOnetic - загальна назва комплексу технологічних рішень, які роблять Фієсту одним з найбільш ефективних автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння в світі.
Ми неодноразово писали на сторінках FacePla.net про недоліки сучасних електромобілів . Але навіть віддалена перспектива появи масового електромобіля змушує розробників класичних автомобілів з ДВС впроваджувати нові все більш енергоефективні рішення. Подивимося, що для цього зробив Форд.
3.3 літра дизельного палива на 100 кілометрів шляху (тест за європейськими стандартами) роблять Фієсту ECOnetic надзвичайно привабливою покупкою в століття гострого дефіциту вуглеводневої палива. При розмірі бака (у звичайній Фієсти) 45 літрів, не складно підрахувати, що на одній повній заправці можна буде проїхати понад 1300 км!
Технологія ECOnetic включає: поліпшені передавальні числа коробки передач, ефективний дизельний двигун Duratorq TDCi об'ємом 1.6 літрів, потужністю 95 к.с. і обертовим моментом 205 Нм, мікрогібридних технологію «старт-стоп» ( «М'який» гібрид), покришки з низьким рівнем опору коченню , Низьку підвіску, рекуперативний гальмо , Еко-режим, індикатор оптимального перемикання передач, додаткові аеродинамічні накладки.
Представники Форд висловили надію, що до кінця 2012 року половина всіх автомобілів, що продаються в Європі будуть оснащені технологією ECOnetic, а до кінця 2013 - дві третини. Це допоможе автомобілям Форд скоротити викиди CO2 на 30% до кінця 2020 року.
Автомобіль вийшов настільки економічним, що показує результати, які на 20% перевищують найсуворіші вимоги Німеччини по витраті палива. До речі, за цим показником Форд впритул наблизився до добре відомого Toyota Prius , Але без дорогого електромотора і важкого акумулятора.
Сподіваємося, що найближчим часом цей чудовий автомобільчик добереться і до наших міст, і пожне плоди роботи інженерів і конструкторів, які приступили до розробки ECOnetic ще в середині 2007 року. Новий Ford Fiesta може стати чудовою альтернативою для тих, хто шукає економічний і екологічний автомобіль, але не може собі дозволити електромобіль або повноцінний гібрид.
