Ретро-автомобіль: хобі чи стиль життя

«Партнер» №5 (212) 2015 р.

світ захоплень

Андрій Сайк (Ессен)

Німеччина - одна з тих країн, де особливо трепетно ​​ставляться до своєї історії, зберігають пам'ять про життя своїх попередників, бережуть старовинні речі, антикварні меблі і навіть автомобілі Німеччина - одна з тих країн, де особливо трепетно ​​ставляться до своєї історії, зберігають пам'ять про життя своїх попередників, бережуть старовинні речі, антикварні меблі і навіть автомобілі. Причому побачити і помилуватися цією красою можна не тільки на виставках або в музеях, а навіть у дворі у сусіда.

Клуби любителів ретроавтомобілів, або олдтаймеров, стають все популярнішими. Деякі сприймають покупку ретроавтомобілів як вигідне капіталовкладення, але для більшості фанатів старовинних машин - це не просто хобі, а новий стиль життя.

Які ж автомобілі відносяться до олдтаймер? Перш за все вік автомобіля повинен бути не менше 30-ти років. Бажано, щоб автомобіль був збережений в оригінальному вигляді. Якщо ж проводяться роботи по ремонту або реставрації автомобіля, то вони повинні бути виконані з урахуванням року випуску автомобіля і з використанням оригінальних запчастин того часу або зроблених максимум в перші 10 років після виготовлення автомобіля.

Перед реєстрацією ретроавтомобілів він повинен пройти технічний огляд і так званий Oldtimergutachten - перевірку загального стану і оригінальності. Після чого автомобілю дається оцінка. При цьому комісія допускає дрібні пошкодження в результаті експлуатації і невелику наявність іржі. Щоб отримати почесний статус Oldtimer, автомобіль повинен отримати оцінку не гірше 3 (оцінка 1 - ідеальний стан). І тоді залишається останній крок: поставити машину на облік. Тут у власника теж є чим виділитися: на олдтаймери ставляться спеціальні номери - H-Kennzeichen (historische Kennzeichen - історичні номера). Вони відрізняються від інших буквою «H» в кінці номера.

Захоплюються колекціонуванням ретроавтомобілів та участю в спеціальних ретропробегах не тільки корінні німці. Цей стиль життя стає все більш популярним і серед наших співвітчизників. Звичайно, в більшості випадків вони купують олдтаймери виробництва радянського автопрому. Тим більше, що стати власником такого автомобіля досить легко. Без великих проблем можна знайти старі радянські машини на території колишньої НДР або в країнах Балтії. І тут є ще позитивний момент: так як автомобіль знаходиться в країнах ЄС, немає необхідності оформляти покупку через митницю.

І тут є ще позитивний момент: так як автомобіль знаходиться в країнах ЄС, немає необхідності оформляти покупку через митницю

«Будучи 14-річним хлопчаком, я вчився їздити на« запорожці ». Зрозумівши, що можу купити «горбатого» зараз, живучи в Німеччині, я дуже зрадів, і мій вибір був очевидний », - розповідає Василь з Ессена, власник« запорожця »моделі ЗАЗ 965. У іншого любителя ретро-автомобілів Аінара також особлива любов до «запорожцям». Правда, його олдтаймер - це «вухатий» ЗАЗ 968 моделі. «В радянській молодості це був мій перший автомобіль, а я був« першим хлопцем на селі »», - згадує Аінар.

Особливу історію про свого помаранчевого улюбленця ВАЗ 2121 «Нива» розповів Сергій з Дортмунда: «Я народився в Україні, там же став автомеханіком, мені дуже подобалося реанімувати автомобілі, чаклувати над мотором. У ті часи у багатьох були ВАЗи, так що я в них найкраще розбираюся. Тому шукав саме ВАЗ, і помаранчева «Нива» стала для мене радісною знахідкою! Вона була в майже ідеальному стані! »

Є серед наших співвітчизників - власників олдтаймеров - і такі, які вважають за краще західні моделі. Наприклад, Катерина, яка живе в окрузі Kleve, обожнює своєму Mercedes 200Dw115 1974 року випуску. А Андрій з Ессена розповідає про кохання з першого погляду до свого JaguarXJSerie 1: «Я випадково знайшов цього красеня в продажу і відразу по картинці зрозумів, що хочу стати його власником! У той же день помчав подивитися і ось тепер натираю до блиску деталі, відновлюю чохли і шкіряні вставки в салоні, вишукую по всьому світу оригінальні запчастини та мрію взяти участь в ретропробеге ».

До речі, російськомовні ентузіасти з регіону Ruhrgebiet вирішили організувати спеціальні тематичні зустрічі для російськомовних власників і любителів олдтаймеров. Так що якщо Ви - один з них або мрієте їм стати - приєднуйтесь! Перш за все - це можливість поспілкуватися з однодумцями, показати свого «улюбленця», подивитися на інші олдтаймери, обмінятися досвідом, та й просто випити кави в хорошій компанії! Також планується проведення невеликих автопробігів. Перша зустріч російськомовних любителів ретроавтомобілів планується зовсім скоро - в травні 2015 года.Все подробиці про першу зустріч - на сайті любителів ретроавтомобілів: www.autoklassika.de

Причина придбання того чи іншого олдтаймер у кожного своя, але всіх любителів ретроавтомобілів об'єднує одне: можливість доторкнутися до історії, поділитися з усім світом результатом своєї кропіткої роботи. Все починається з простого хобі, але зазвичай перетворюється в особливий стиль життя: яскравий, красивий, захоплюючий. І як же це приємно - покататися в гарну погоду на ретроавтомобілі, якому вже понад півстоліття, а він і понині гарний, доглянутий, виблискує на сонці і вражає оточуючих.


На початок 2014 року в Німеччині зареєстровано близько 314 тис. Ретроавтомобілів. При цьому олдтаймери в Німеччині мають особливий статус: на них поширюється фіксований податок (191 євро в рік незалежно від марки автомобіля), недорога страховка в межах 100 євро в рік, а також дозвіл на проїзд в так званих «зелених зонах» без каталізатора.


Які ж автомобілі відносяться до олдтаймер?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода