Струм "по-домашньому"
Недавня негода в Одеській області, коли знеструмленими виявилися більше двох з половиною сотень населених пунктів, послужила для власників власних будинків вагомим приводом всерйоз задуматися про придбання якісної системи аварійного електропостачання.
Втім, причин обзавестися домашньої електростанцією хоч відбавляй. Згадати хоча б рясні снігопади в кінці березня, коли багатьом українським родинам довелося тиждень і навіть довше обходитися без таких звичних благ, як освітлення, холодильник, інтернет і телевізор. Але ж від наявності електрики в багатьох будинках залежить ще і подача води, і обігрів житла.
Ми вирішили з'ясувати, як підібрати домашню електростанцію, щоб в разі аварійного відключення електрики не виявитися позбавленими звичного комфорту і затишку.
Що це
Домашня електростанція - агрегат, що складається з двигуна внутрішнього згоряння, що обертається їм генератора струму і деяких елементів на кшталт бака для пального. Двигуни можуть бути від одноциліндрового двотактного (аналогічного тим, що працюють в бензопилах і бензинових газонокосарках) до чотиритактного багатоциліндрового (найбільше число циліндрів, яке нам зустрічалося в описах - 12), та ще й з водяним охолодженням.
Двигуни вимагають турботи і періодичного обслуговування - своєчасної заміни масла, зміни бензину при тривалому простої, метушні зі свічками і т. Д. Так що придбання електростанції - це не тільки грошові витрати, але й додатковий клопіт.
Призначений агрегат для видачі напруги 220-230 В зі стандартною частотою 50 Гц при максимальній силі струму в діапазоні 4-40 А. Є моделі, які можуть виробляти і трифазну напругу до 400 В. Можливі варіанти з виходом для зарядки акумуляторів автомобіля - постійний струм з напругою 12 В.
Як вибрати
З чого ж почати вибір? Менеджер відділу електростанцій НТТ "Енергія" Іван Баштовий радить в першу чергу відповісти собі на три питання:
1. Як часто і як надовго у вас відключають електрику?
2. Яке електрообладнання повинно працювати під час відключення центрального електропостачання і як довго (постійно або епізодично)?
3. Наскільки ми самі хочемо брати участь в процесі запуску і відключення резервної електростанції? Може, нам більше до душі автоматичний варіант?
Відповідь на перші два питання дозволяє чітко визначити, наскільки довге безперервну роботу повинен забезпечувати генератор і яку потужність при цьому видавати. Справа в тому, що переважна більшість портативних електростанцій не можуть працювати цілодобово без перерви: відпрацювавши кілька годин (скільки точно - залежить від моделі), вони повинні за деякий час охолонути. Є потужні стаціонарні генератори з рідинним охолодженням, які можуть працювати без зупинки хоч тиждень. Але і коштують вони недешево. Щоб вибрати електростанцію, потрібно розуміти, наскільки актуальним є питання економії споживання палива агрегатом. Одна справа, якщо електрику відключають раз в п'ятирічку на кілька годин. В цьому випадку можна просто проігнорувати вартість тих 4-5 літрів бензину, які з'їсть генератор. І зовсім інша справа, коли мова йде про десятки годин роботи.
Почім задоволення
В першу чергу ціна залежить від потужності станції (за інших рівних умов). Бензинові як мінімум рази в півтора (а то і в два-три) дешевше дизельних аналогічної потужності і рівня якості. Газові агрегати за ціною знаходяться десь посередині.
Що стосується методу пуску, то найдоступніші - з ручним, потім йдуть з електростартером. Хороша європейська автоматика здорожує систему як мінімум на 7 тис. Грн.
Найдешевші на ринку - китайські агрегати. Трохи дорожче - українські, турецькі та російські. За ними йдуть французькі та італійські машини, потім - німецькі. Японська техніка за вартістю приблизно відповідає європейській. Звичайно, чим відоміший виробник, тим вище ціни .
Розглянемо бензинові станції з ручним пуском номінальною потужністю 2-2,3 кВт. Китайські вироби такого типу коштують від 1800 грн. Вартість аналогічних агрегатів українського виробництва - не менше 2700 грн, турецького (досить відомого виробника) - від 3800. Станції щодо маловідомих виробників з Німеччини і Франції можна купити від 3000 грн, у компаній з ім'ям стартують з 4500 грн. Всесвітньо відомий японський виробник мотоциклів пропонує на нашому ринку електростанції від 7000 гривень, а менш відома компанія з тієї ж Японії - всього за 5000.
Тепер візьмемо ті ж бензинові станції, але з номінальною потужністю близько 4 кВт. "Китайці" стоять до 2400 грн, "турки" - до 4800. Німецькі та французькі станції відомих виробників - відповідно, від 8800 і 8500 грн. Японський же "брат мотоцикла" потужністю в 4 кВт тягне вже на 12000 грн.
Де встановити електростанцію
До вибору місця для розміщення електростанції потрібно підходити дуже ретельно. Систему, що працює на дизелі, краще встановити в опалювальному або хоча б не промерзають взимку приміщенні, адже тоді вона навіть в люті морози заведеться без будь-яких проблем. Крім того, "під дахом будинку твого" можна розміщувати недорогу і ніяк не захищену від негоди техніку. В такому випадку, щоб її запустити (в разі відсутності автоматики), не потрібно буде виходити на вулицю в злива і грозу.
НЕДОЛІКИ. Найбільш очевидний - шум в будинку. Як зазначає директор компанії VIR-Electric Олександр Панасенко, абсолютно герметичну вихлопну систему зробити можна, але складно. Кваліфікований фахівець, звичайно ж, змонтує все, як треба, але часом адже і на стару буває помилка. Випадки, коли десь щось зірве і приміщення швидко наповниться вихлопними газами, надзвичайно рідкісні, але все-таки зустрічаються.
До речі, якщо ви встановлюєте систему самі, без участі "фірмового" фахівця або за допомогою місцевих умільців, не забудьте, що викид вихлопних газів назовні краще робити за допомогою якомога коротшою і широкої труби, щоб потужність двигуна не витрачалася ще й на видалення " відходів життєдіяльності ". З цього, втім, слід, що вихлопна система буде відкриватися безпосередньо біля стіни вашого будинку. Тому, перш ніж приступати до монтажу системи, проведіть невеликий експеримент. У тому місці, де ви плануєте вивести вихлопну трубу, поставте бензинову газонокосарку і запустіть її двигун. Після цього походіть по будинку і проаналізуйте, чи потрапляють в нього вихлопні гази. Звичайно, якщо відключення електрики досить рідкісні, то іноді можна миритися і з подібними незручностями. Крім того, не варто забувати, що солярка і бензин, якими ви будете заправляти станцію (якщо, звичайно, агрегат працює не на газу), залишають різкий неприємний запах.
Як правило, домашні електростанції - техніка цілком безпечна. Але тим не менше краще не курити поруч з нею, уникати відкритого вогню. Та й вогнегасник поруч з агрегатом зайвим не буде.
Якщо ви використовуєте відкриту станцію з повітряним охолодженням, потрібно забезпечити примусову подачу і відведення повітря, тобто зробити припливно-витяжну вентиляцію.
РОЗМІРИ. Приміщення, в якому знаходиться генератор, не може бути маленьким. "Буває, люди будують приміщення для генератора розміром з туалет в хрущовці, - розповідає Олександр Панасенко. - Температура ж вихлопу генератора - 250-300 градусів. Тому глушник і випускний колектор грають роль опалювального приладу. Так що влітку хвилин за 40 маленька кімната перетворюється в сауну ". А техніка не любить перегріву.
Так що у багатьох відношеннях краще розміщувати станцію не в будинку, а де-небудь на свіжому повітрі. Для цього агрегат повинен бути захищений від впливу зовнішнього середовища спеціальним кожухом. Правда, такий елемент може здорожити станцію на 10-20 тис. Грн. При цьому над станціями з кожухом все одно рекомендують споруджувати ще й навіс, щоб уберегти агрегат від вологи.
До речі, плюс "одягненою" станції ще й в тому, що шумить вона набагато менше "голої".
Якщо вже підходити до питання зовсім грунтовно, то для станції можна спорудити окреме приміщення на деякому віддаленні від самого будинку.
Але можна взяти і діаметрально протилежну позицію. Як порадили нам в одному з сільських магазинів, взагалі не варто напружуватися, вибираючи для генератора якусь стаціонарну позицію. Пропала електрика - витягнув агрегат у двір (бажано так, щоб вітер дув з боку будинку), кинув подовжувач, завів - і всіх делов! Звичайно, якщо перебої з електропостачанням трапляються рідко і ненадовго, то можна обійтися і так. Втім, бензинова станція навіть зі скромною номінальною потужністю в 2 кВт і баком ємністю в 20 літрів важить все-таки 60 кг. Чи не занадто-то натискання.
якість
Важко не згадати китайські станції, що стали вже притчею во язицех. Хоча в Китаї виробляють і якісну техніку, але найчастіше одношеніе до товарів з Піднебесної негативний. Навіть продавці цієї техніки визнають, що придбати китайський агрегат - все одно, що в лотерею зіграти. Участь в цій лотереї відносно дешеве, і якщо пощастить, то станція буде прекрасно працювати роками, якщо не десятиліттями. Чи не пощастить - зламається дуже швидко.
Одна з типових проблем - низька культура збірки. Олександр Панасенко розповідає, що зрідка при розбиранні нового китайського генератора виявляється відсутність навіть кілець на поршнях і тому подібні дикі огріхи. Іноді розбирання показує використання, наприклад, пластикових шестерень, що працюють в зчепленні з металевими (зрозуміло, що таке чудо зламається досить швидко).
Є й недоліки системного характеру. Іван Баштовий вказує, що, як правило, в китайських агрегатах на заявлену потужність обсяг двигуна менше, ніж у європейського виробника. За рахунок цього і його потужність менше. Тому агрегат працює більш напружено, його ресурс нижче.
У європейських виробників з контролем якості набагато суворіше. Втім, як показує практика, і під європейським брендом іноді можуть пропонувати все той же китайський товар.
Так як же оцінити якість моделі? Олександр Панасенко пропонує два варіанти. Перший - знайти фахівця, який викликає довіру і покластися на його думку. Другий - зібрати відгуки знайомих, вже якийсь час експлуатують подібні станції.
Третій - звернутися до одного з декількох прославлених брендів із заслуженою роками бездоганною репутацією. Але в цьому випадку доведеться платити більше: за їх ім'я і ваш спокій.
Пальне і безпеку
Електростанція може працювати на бензині, дизельному паливі, природному (магістральному) газі, а також на пропан-бутан ( газ з балонів).
Самий економічний варіант - природний газ. Згідно прикидками Івана Баштового, якщо враховувати тільки витрати на паливо, кіловат-годину електроенергії, вироблений такий станцією, буде обходитися в 50-70 коп. Генератор, що працює на балонному газі, дасть електроенергію вже приблизно по 3 грн за кіловат-годину. Трохи дорожче - починаючи від 3-4 гривень за кВтг - буде обходитися "дизельне" електрику. І саме дороге задоволення - як мінімум по 5-6 грн - це кіловат-години, вироблені генератором, що працює на бензині.
Але всі ці оцінки дуже приблизні: реальний витрата палива і, відповідно, вартість електроенергії для кожної конкретної моделі можуть сильно відрізнятися. Споживання пального можна дізнатися у виробника або продавця агрегату.
З точки зору екологічності кращі - "газові" станції, вони найбезпечніші для навколишнього середовища. Але підключитися до магістрального газопроводу можна тільки з "благословення" місцевої газової контори. Для чого як мінімум потрібно готувати добротний проект. Це справа клопітка, яке до того ж може здорожити придбання резервної електростанції на кілька тисяч гривень. Та й доступ до газопроводів є далеко не у кожного домовласника.
Ще один параметр, за яким можна порівнювати станції на різному паливі, - пожежна безпека. Відразу скажемо, що, за твердженням фахівців, випадків самозаймання якісних станцій, та ще й правильно підключених, не спостерігалося. Але з неякісними генераторами, особливо після втручання місцевих умільців або при порушенні правил експлуатації, якісь неприємності зрідка трапляються.
Отже, найменш ризикові в пожежному плані - дизельні станції. Далі йдуть бензинові, а за ними - газові. Хоча, на думку Івана Баштового, якщо монтажем займаються кваліфіковані фахівці, то і газовий агрегат абсолютно безпечний.
І ще один нюанс - легкість запуску. Дизельний двигун заводиться з меншою охотою, ніж бензиновий, особливо при низьких температурах. Дешевий китайський дизель може відмовитися запуститися вже при -10 ° С.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
1. Як часто і як надовго у вас відключають електрику?2. Яке електрообладнання повинно працювати під час відключення центрального електропостачання і як довго (постійно або епізодично)?
3. Наскільки ми самі хочемо брати участь в процесі запуску і відключення резервної електростанції?
Може, нам більше до душі автоматичний варіант?
Так як же оцінити якість моделі?
