RID - автономні і дизельні генератори

  1. RID - експерти по дизельним і автономним генераторам Компанія RID GmbH розробляє і виробляє дизельгенераторних...

RID - експерти по дизельним і автономним генераторам

Компанія RID GmbH розробляє і виробляє дизельгенераторних електростанції від 8 до 2500 кВА, переносні бензинові та дизельні генератори від 2 до 15 кВА, власні системи моніторингу і контролю енергоустановок, малі теплоелектростанції c утилізацією тепла з потужністю від 20 до 390 кВт. Найбільші генератори нашого виробництва можуть при необхідності забезпечити електрикою навіть цілі приміські райони.
Наше підприємство вже більше 4-х років виробляє дизельгенераторних установки і експортує продукцію по всьому світу. Дизельні генератори компанії RID GmbH оснащені двигунами відомих виробників таких як: Honda, Mitsubishi, Briggs & Stratton, Deutz, Iveco, MTU, Doosan і багато інших. Ми виробляємо не тільки високоякісні дизельні генератори, але також пропонуємо своїм клієнтам складні енергоустановки і споруди, розроблені з урахуванням індивідуальних побажань замовника.

У тому числі ми пропонуємо гібридні системи автономного енегоснабженія, які оснащені дистанційними системами управління GSM / GPRS. Наші енергоустановки вже широко використовуються в сфері енергозабезпечення об'єктів телекомунікації в країнах СНД таких як: Росія, Україна, Казахстан, Туркменістан, Таджикистан, Вірменія, Киргизстан і Узбекистан. На додаток до цього наша компанія займається поставками запасних частин, витратних і паливно-мастильних матеріалів на всі види двигунів.

Завантажити наші каталоги Ви можете тут:


Наш сучасний світ неможливо собі уявити без електрики. Всім засобам комунікації, висвітлення і кожному електроприлади необхідно електрику, яке ми можемо брати від міських електростанцій або від акумуляторів. Але яка альтернатива існує в тому випадку, якщо виходить з ладу міська мережа? Яким чином можна швидко відновити електорснабженіе, коли поблизу немає енергомережі? В такому випадку існують різні автономні і аварійні електростанції. Тут приходять на допомогу дизельні генератори, бензинові генератори, сонячні батареї або ж ветрянние електростанції. Хоча при настанні сумерок неможливо отримати електроенергію від сонячних панелей. Так само і при безветрянной погоді не мгут вітрогенератори виробляти енергію. В цьому випадку залишається одна альтернатива - це дизельний або бензиновий генератор.
Слово «генератор» має своє походження з латині (generare = виробляти). Якщо говорити про електро генераторах, то як правило маються на увазі електромотори, в яких через механічну енергію виробляють електричну. За законами фізики за таким же принципом з електроіческой енергії можна в зворотному напрямку зробити механічну.
Електричні генератори використовуються найчастіше як аварійні генератори для перетворення електричної енергії. Для таких аварійних генераторів перевага використовувати дизельні генератори. У багатьох сферах суспільної діяльності навіть є приписом мати в готовності такого роду потужності аварійні генератори. Для того, щоб підтримувати в дії незалежно від електромережі життєво важливі сфери. Наприклад в лікарнях включаються автоматично дизельні генератори, якщо загальна електромережу знеструмлена з яких-небудь причин.

Наприклад в лікарнях включаються автоматично дизельні генератори, якщо загальна електромережу знеструмлена з яких-небудь причин

Але яка альтернатива існує в тому випадку, якщо виходить з ладу міська мережа?
Яким чином можна швидко відновити електорснабженіе, коли поблизу немає енергомережі?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода