На індійському ринку стартували продажі оновленої «четирехдверка», побудованої на платформі кросовера SX4 другого покоління.
Нагадаємо, в минулому році модернізацію пережила китайська версія , Представлена в Піднебесній під ім'ям Alivio, а зараз дебютує індійський варіант. У процесі оновлення модель Maruti Suzuki Ciaz отримала перероблену зовнішність, новий бензиновий двигун і додаткове обладнання. Автомобіль 2018 модельного року обзавівся світлодіодним проекційної оптикою, світлодіодними ДГЗ і протитуманними фарами, нової радіаторної гратами, задніми ліхтарями і хромованими вставками в передньому і задньому бамперах.
Салон моделі практично не змінився: з'явилася обробка з лакованої білої берези, переглянута приладова панель, встановлена нова інформаційно-розважальна система з кольоровим дисплеєм діагоналлю 4,2 дюйма. Список обладнання оновленого Ciaz поповнився круїз-контролем і регульованими задніми підголівниками.
Ключовим пунктом поновлення, ймовірно, стала поява «м'якої» гібридної системи, яка використовує вбудований стартер-генератор і виробляє електрику за рахунок рекуперації кінетичної енергії гальмування. У складі системи працює повністю бензиновий мотор K15B об'ємом 1,5 літра, який замінив K14B об'ємом 1,4 літра. Віддача нового двигуна становить 104 к.с. (77 кВт) і 138 Нм крутного моменту. Він поєднується з п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною коробкою передач.
«Фіатовських» турбодизель об'ємом 1,3 літра потужністю 90 л.с. залишився в складі силової гами моделі. Дизельний мотор агрегатується з 5-ступінчастою механічною коробкою передач.
Складання седанів для індійського ринку налагоджена на потужностях локального підприємства Maruti Suzuki. До речі, рестайлінговий седан злегка подорожчав, якщо раніше Ciaz коштував 783 000 рупій, то зараз стартовий цінник автомобіля складає 819 000 рупій (близько 786 000 рублей за поточним курсом).
Відзначимо, в 2016 році Suzuki планувала почати продажі "четирехдверка" на російському ринку під назвою Alivio. Правда, модель на ринок так і не потрапила і компанія більше цю тему не зачіпала.
