Якщо дивитися на рекомендації офіційних видавництв по ремонту та експлуатації, то на ВАЗ 2107 свічки запалювання підлягають заміні як мінімум через 30 000 км. Звичайно, дотримуватися цього пробігу бажано, але не обов'язково. Адже самі погодьтеся, що ніколи не дізнаєшся, наскільки якісні свічки були куплені і який їхній реальний термін служби.
Деякі екземпляри можуть ходити і 100 000 км, причому, двигун буде працювати на них ще досить непогано. А інші ж - навпаки, ще після перших тисяч почнуть давати пробої в запалюванні, що не є добре! Тому необхідно стежити за свічками на вашій ВАЗ 2107 і міняти їх не тільки по строго певного проміжку, а й за станом.
Сама процедура заміни дуже проста і впоратися з нею може навіть новачок, який раніше жодного разу не заглядав підлогу капот свого автомобіля. Для проведення даного ремонту, нам знадобиться ключ свічки або спеціальна головка з воротком. Особисто я користуюся другим варіантом зі свого набору Jonnesway. Усередині такої глибокої головки знаходиться гумова вставка, яка фіксує свічку і під час її викручування, можна не побоюватися, що вона впаде.
Тож беремося до роботи. Насамперед відкриваємо капот вашої машини і знімаємо з кожної свічки високовольтні дроти:
Після цього беремо ключ або головку і по черзі викручуємо свічки:
Звертаємо увагу на зовнішній вигляд електродів, утворення сажі і всілякого нальоту, а також на зазор між електродами:
Щоб двигун працював ідеально на нових свічках, скористайтеся наступним матеріалом, який допоможе правильно виставити свічковий зазор на ВАЗ 2107 . Одягаємо назад всі дроти і заводимо мотор. Якщо комплектуючі були куплені якісні, то все повинно бути добре і ще як мінімум 30-40 тисяч можна не заглядати під капот з цього приводу.
