Комутатор ВАЗ 2109 розташований біля монтажного блоку і кріпиться до рами двома гайками. Комутатор має радіатор, призначений для відведення тепла, що виникає при його роботі. Коли комутатор працює, то він гріється. Саме в цьому радіаторі і пророблені два отвори для кріплення комутатора до рами Ваз 2109. 
Комутатор ВАЗ 2109
Необхідність зняття комутатора як правило обумовлена необхідністю його замени.Раньше комутатори автомобіля ВАЗ 2109 були дуже громіздкі, такі екземпляри представляли собою коробочку шириною сантиметрів 20 і такої ж висоти. Тепер комутатори істотно зменшилися в розмірах. У мене встановлений комутатор BOSH, так він взагалі висить у мене тільки на одній гайці, але справа не в цьому.
Щоб зняти комутатор необхідно з інструменту мати тільки ключ на 12. Відкручуємо гайки кріплення комутатора. Потім знімаємо з нього електричний роз'єм.
Знімаємо роз'єм з комутатора ВАЗ 2109
Не потрібно запам'ятовувати, як цей роз'єм був одягнений на комутатор. Роз'єм має ключ, тобто іншою стороною на комутатор помилково Ви його не надінете.
Роз'єм комутатора ВАЗ 2109
Потім знімаємо старий комутатор і прикручуємо новий на місце його. Не забуваємо одягнути на місце електричний роз'єм.
Кріплення комутатора до рами ВАЗ 2109
Встановлюємо новий комутатор на ВАЗ 2109
Один корисну пораду з приводу експлуатації комутатора Ваз 2109. При незаведенном двигуні не тримайте довго включеним запалювання. Як тільки ви включаєте запалювання, то на комутатор і котушку запалювання ВАЗ 2109 подається напруга. Але так як двигун ВАЗ 2109 не заведені, то комутатор не працює, не комутує катушку запалювання. Погано це тому, що комутатор при цьому гріється сильніше, ніж при звичайній роботі і відповідно електроніка, що знаходиться всередині комутатора при цьому може вийти з ладу від перегріву. У мене так згорів один комутатор, до речі німецький. Стояв, чекав людини і при цьому було включено запалювання, але двигун не заведений. Я дивився на панель приладів, вивчав свідчення пріборов.Когда я дочекався товариша, то машина не завелася, а коли я відкрив капот, то відчув запах паленого проводів, який виходив від комутатора, при цьому навіть було чутно як там щось шипить всередині. Комутатор і так не дуже надійний елемент Ваз 2109, тому не тримайте запалювання включеним довго на незаведенном двигуні Ваз 2109.
На головну
