- РХХ: що це таке і його принцип роботи
- Ознаки несправності РХХ
- Де знаходиться регулятор і його конструкція
- Як перевірити регулятор холостого ходу
- як почистити
- заміна
- Поради
Регулятор холостого ходу (РХХ) - один з головних виконавчих механізмів системи управління двигуном. Від його коректної роботи залежить стабільність обертів на холостому ходу, споживання палива, ситуації з раптовим глушінням двигуна.
РХХ знаходиться в робочому стані практично постійно, тому його ресурс не дуже великий, зазвичай до 200.000 кілометрів. У практиці ремонту двигунів автомобілів навіть з невеликим стажем відмову регулятора зустрічається досить часто.
РХХ: що це таке і його принцип роботи
Регулятори холостого ходу зазвичай побудовані за двома схемами:
- пряме регулювання дросельної заслінки;
- регулювання пропускання обхідного каналу дросельної заслінки.
В якості виконавчого механізму в бензинових двигунах зазвичай застосовується кроковий двигун. Він має переваги в порівнянні з іншими приводами: велика точність, менше споживання струму, можливість управління в імпульсному режимі.
Схема подачі повітря через обхідний канал зображена на малюнку:
Таким чином, при повному закритті дросельної заслінки обертів двигуна підтримуються за рахунок часткового припливу через обхідний (додатковий або байпасний, від bypass - рухатися в обхід) канал.
Запірна голка клапана РХХ, переміщаючись по командам блоку управління двигуна, регулює ширину зазору клапана, відповідно, надходження повітря в двигун, від якого залежать його обороти.
Для кожного типу двигуна виробник встановлює оптимальну частоту оборотів на холостому ходу, яка зазвичай знаходиться в межах від 600 до 1000 оборотів в хвилину.
Регулятори оборотів прямої дії на заслінку регулюють безпосередньо кут граничного закриття заслінки, залишаючи невелику щілину для підтримки надходження у впускний колектор повітря, відповідно, забезпечення холостих обертів.
Відео про РХХ - що це таке, принцип дії і варіанти конструкції:
Контроль кількості оборотів блок управління зазвичай виробляє за сигналом оборотів двигуна, що надходить з датчика коленвала .
Окремої датчика холостого ходу, як помилково думають деякі автолюбителі, в сучасних автомобілях немає.
Більшість систем управління двигуном побудовано таким чином, що при натисканні педалі акселератора і збільшенні оборотів, привід РХХ відключався і залишався в останньому до прискорення стані. Таким чином, зменшується навантаження на привід регулятора.
У дизельних двигунах для підтримки холостих обертів використовується регулювання надходження палива також по байпассному типу. Для цього в паливних насосах високого тиску застосовується спеціальна електронна система регулювання.
В якості приводів РХХ в паливних насосах високого тиску використовуються соленоїдні або роторні клапани. Такі приводи використовують тільки два рівня відкриття байпассного каналу - «відкрито» або «закрито».
Даним способом важко забезпечити точну установку холостих обертів. Тому клапани управляються широтно-імпульсним модульованим сигналом високої частоти (ШІМ-модуляція). Чим більше ширина імпульсу, тим більший час за період відкритий байпассний канал, тобто обороти збільшуються.
Імпульсні транзистори, що керують роботою клапана, часто встановлюються в електронному блоці на паливному насосі. Для їх охолодження використовується протікає через насос дизельне паливо.
Якщо паливо закінчується, транзистори перестають ефективно охолоджуватися, перегріваються і виходять з ладу. Самі транзистори коштують недорого, а робота по їх заміні недешева. Тому їздити на останню краплю дизпалива не варто!
Ознаки несправності РХХ
Основними ознаками несправності регулятора холостого ходу є:
- «Плавання» оборотів двигуна на холостому ходу;
- підвищені або знижені обороти двигуна;
- мимовільна зупинка двигуна при перемиканні коробки передач в нейтральне режим;
- в момент холодного запуску двигун працює на підвищених оборотах, у міру прогріву їх скидає, відсутність цього режиму також ознака несправності регулятора;
- зменшення частоти обертів двигуна при включенні додаткового навантаження (грубки, фар, щіток та інших потужних споживачів).
Де знаходиться регулятор і його конструкція
Зовнішній вигляд РХХ з байпассной системою зображений на фото:
Вид в розрізі:
РХХ в деяких випадках можна відремонтувати, якщо обірвався обмотка, або заклинило шток. Розбирання регулятора слід проводити з особливою акуратністю. У деяких випадках його можна відновити за допомогою очищення.
Типове місце розташування РХХ - безпосередньо на дросельної заслінки. Демонтаж регуляторів зазвичай не викликає складнощів.
Як перевірити регулятор холостого ходу
Комп'ютерна діагностика зазвичай видає повідомлення про помилку РХХ у вигляді повідомлення типу «регулятор холостого ходу, коротке замикання або обрив ланцюга». Зазвичай, саме, несправність полягає в обриві ланцюга.
Це може бути несправність обмотки (обрив) безпосередньо регулятора або порушення електричного зв'язку з блоком управління двигуном. І той, і інший варіант слід перевірити.
Перевірити справність обмоток можна за допомогою мультиметра в режимі вимірювання опору на межі 200 Ом. Опір обмоток справного крокової двигуна зазвичай знаходиться в межах від 30 до 100 Ом. До обмоткам підключаються через роз'єм регулятора холостого ходу згідно електричній схемі.
Відео - перевірка, діагностика та заміна РХХ на Ланос, Шанс, Форза, Черрі, Сенс:
Дуже часта причина поломки регулятора холостого ходу - заклинювання штока. У нього потрапляє волога, сторонні рідини, пил, що призводить до його корозії і заклинювання. Для того, щоб це перевірити, необхідний спеціальний генератор імпульсних сигналів для примусового управління приводу регулятора. Така перевірка можлива тільки на СТО. У цьому випадку може допомогти чистка.
Найнадійніший спосіб перевірки працездатності - установка справного регулятора холостого ходу від аналогічного двигуна.
як почистити
Для того, щоб почистити РХХ, його необхідно демонтувати зі штатного місця і відключити від роз'єму.
Деякі фахівці відразу вдаються до чищення агресивними засобами типу WD. Це не правильно.
Необхідно спочатку спробувати розклинити регулятор нейтральної силіконовою змазкою. Не страшно, якщо вона потрапить всередину регулятора. Якщо мастило не допомогла, послідовно приступають до очищення за допомогою спирту, розчинників, засобів для очищення карбюраторів, і нарешті, якщо нічого не допомогло, найагресивнішою WD-шки.
Чистку здійснюють методом часткового замочування області шток-робоче отвір на 10-15 хвилин, після чого можна продути цю зону компресором.
У деяких випадках причиною несправності системи регулювання холостого ходу є засмічення байпассного каналу. Його необхідно прочистити в першу чергу. Частка каналу може проводитися будь-якими відповідними засобами за допомогою м'яких пензликів з натуральних волокон.
заміна
При заміні РХХ необхідно звернути увагу на положення штока клапана регулятора. Ні в якому разі він не повинен бути значно висунутий. Таке можливо, якщо перед установкою його підключити до гнізда і включити запалювання. Вручну всувати шток не можна.
Якщо регулятор з висунутим штоком встановити і затиснути установчі болти, може призвести до пошкодження регулятора (зрізання черв'ячної передачі). Регулятор з такою несправністю ремонту не підлягає.
Після заміни регулятора холостого ходу в деяких автомобілях потрібно процедура калібрування. Вона проводиться за допомогою діагностичних пристроїв на спеціальному обладнанні.
Відео - як правильно замінити РХХ:
У більшості автомобілів процедура калібрування (адаптації) проводиться автоматично при включенні запалення.
Поради
Щоб продовжити термін службирегулятора холостого ходу, слід:
- своєчасно міняти повітряний фільтр;
- під час стоянки авто взимку періодично заводити двигун, прогрівати, виробляти перегазовки, щоб розробляти регулятор для запобігання його заклинювання;
- уникати попадання сторонніх рідин в зону дросельної заслінки (спреї «швидкий запуск» регулятору не становлять небезпеки).
дивіться як перевірити кульову опору і вчасно її замінити.
де зазвичай розташований електронний блок керування двигуном автомобіля.
Як проводиться перевірка датчика масової витрати повітря https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/priznaki-neispravnosti-datchika-dmrv.html мультиметром.
Відео - перевірка РХХ:
Додати свою рекламу
Додати свою рекламу
Додати свою рекламу
Додати свою рекламу
