- китайські мотоцикли Вітаємо дорогий гість на величезному сучасному порталі мото-допомоги під назвою...
- Особливості мото з Китаю
китайські мотоцикли
Вітаємо дорогий гість на величезному сучасному порталі мото-допомоги під назвою « Vse-o-moto »! Наш сайт працює над загальним забезпеченням отримання нових знань про кращих в світі байках і про різного роду тенденції індустрії створення високопродуктивних залізних коней. Наявні тут рубрики дозволять вам заглибитися в механіку, вивчити теорію будови і функціонування різних складових мотоцикла, скутера, мопеда і моторолера, серед яких особливе місце на сучасному мото ринку займають байки з Піднебесної.
Про китайські мотоцикли
Що ми можемо сказати про сучасний ринок дво- і триколісній техніки? В першу чергу, хотілося б відзначити зростання популярності малокубатурних байків. Останні виробляються саме в Китаї.
Новоспечений лідер в індустрії виробництва сучасних залізних коней, китайський мотопром, почав підніматися на ноги на початку 1990-х.
Саме тоді він втратив найбільшого в регіоні конкурента з продажу байків - СРСР. Останнього великого покупця вже незалежна Росія втратила на увазі Монголії. Ця азіатська країна спочатку намагалася не зв'язуватися, хоч і з дешевим, але дуже молодим, мото-бізнесом Китаю.
Роки зробили свою і китайські мотоцикли 250 та інші змогли похвалитися більш високою якістю, ніж на старті випуску. На сьогодні китайський мотоцикл купити можна практично в кожному великому місті. Порадують останні достаток у виборі. Різні модельні ряди залізних коней "Made in China» сприяють швидкому вибору покупця, задовольняючи естетичні та функціональні смаки будь-якого.
Особливості мото з Китаю
Найчастіше можна зустріти китайську двоколісний техніку, що представляє клас спортивних мотоциклів. Примітно, що спортивні вони лише в своєму дизайні. Якщо ж взяти швидкісні показники і безпеку - то це швидше за мопед в красивій пластикової обшивкою.
Все ж китайські мотоцикли 250 та інші можуть похвалитися високою економічністю в паливному витраті. Ці байки їдять по 2-3 літри на 100 км. До того ж, останні на сьогодні набагато надійніше радянських мото. Звичайно ж, добре відреставрована «Ява», «Урал» або «Дніпро» можуть позмагатися щодо надійності.
Крім того, китайський мотоцикл купити можна за ціну, що менше вартості добре відреставрованих вітчизняних байків. Чи не дорого коштують і запчастини до них. А для байкера, що багато їздить, і змушений часто міняти «розхідники» - це справжня знахідка.
Звичайно ж, найбільш успішною експансією на ринках країн СНД може похвалитися « Зоншен ». У нього немає прямих підрозділів у багатьох пострадянських країнах, зате залізні коні під таким брендом можна знайти практично в будь-якому більш-менш великому місті.
В даному показнику дещо відстає Alfamoto. Крім вищезгаданої парочки виробників китайських мотоциклів, купити з СНД можна Foton, Geely, Lifan Sabur, Viper Speed і Gear.
Китайські мотоцікли250 і 200 кубиків - це те, що у нас максимально поширене. Подібної техніки цілком достатньо, щоб розігнатися до 140 км / год. Їсть вона зовсім небагато. Та й більш-менш рідко ламається, так як має невеликою потужністю двигуна. Саме такі байки мотопром Китаю за більше ніж 20 років навчився збирати досить непогано.
