Електронний датчик швидкості ВАЗ 2110 і 2114

  1. Як працює електронний датчик
  2. Де розташований датчик швидкості на ВАЗ
  3. Заміна датчика швидкості на авто, випущених до і після 2006 року

На автомобілях ВАЗ 2110 і 2114 використовують електронний датчик швидкості, який прийшов на заміну механічної системі, що складається з   приводу, троса і спідометра

На автомобілях ВАЗ 2110 і 2114 використовують електронний датчик швидкості, який прийшов на заміну механічної системі, що складається з приводу, троса і спідометра . Зі статті ви дізнаєтеся, як працюють і чим відрізняються різні моделі датчиків, де вони розташовані і як їх замінити.

Як працює електронний датчик

Як працює електронний датчик

До 2006 року на автомобілі встановлювали датчик швидкості, який працював спільно з приводом. Шестірню приводу крутила провідна шестерня головної пари. Тому такий датчик можна було встановлювати на автомобілі з механічним спідометром, для цього потрібно було встановити новий індикатор швидкості, який працював не від обертового троса, а від імпульсів датчика. В основі роботи датчика лежить ефект Холла - електрорушійна сила (ЕРС) в котушці індуктивності змінюється при проходженні через неї металу. З 2006 року стали встановлювати нову модель датчика, який не потребував в приводі, тому що працює з репером (металевим штирьком) встановленим на провідній шестерні редуктора.

Де розташований датчик швидкості на ВАЗ

Де розташований датчик швидкості на ВАЗ

На всіх автомобілях ВАЗ 2108-2115 датчик знаходиться в корпусі коробки перемикання передач (КПП) ззаду правого краю двигуна. На 8-клапанних двигунах найзручніше підбиратися до датчика з боку акумулятора. На 16-клапанних датчик розташований також, тому і добираються до нього аналогічно.

Заміна датчика швидкості на авто, випущених до і після 2006 року

Перевірка датчика докладно описана в статті про те, що робити, якщо не працює спідометр . В першу чергу необхідно від'єднати мінусову клему від акумулятора. Потім від'єднати штекер проводки від електронного датчика швидкості. Для цього натисніть пальцями на дротяний фіксатор (на деяких моделях датчиків фіксатор пластиковий) і потягніть штекер вгору.

На 16-клапанних двигунах необхідно стиснути дві скоби зверху штекера. Після цього необхідно викрутити датчик швидкості. Для цього на більшості автомобілів досить зусилля пальців. Якщо пальцями не виходить, доведеться відкручувати ключем на 21. Після цього, якщо необхідно, ключем на 10 відкрутіть один болт кріплення приводу датчика і витягніть його з КПП. Установку нового датчика або приводу проводити в зворотному порядку.

Для випущених після 2006 року

Для випущених після 2006 року

На автомобілях, випущених після 2006 року, відсутня механічний привід від шестерні редуктора, через що використовують інший спосіб кріплення датчика. Сам датчик встановлений там же. В першу чергу відключають мінусову клему від акумулятора. Після цього відкручують хомути повітряного патрубка, який йде від фільтра до дросельної заслінки. Якщо не прибрати патрубок, то до датчика дуже складно підібратися. Потім від'єднують штекер від датчика, стиснувши дротяний або пластиковий фіксатор. Провід прибирають в сторону і ключем на 10 (зручніше робити цю операцію трещеткой з маленьким подовжувачем) викручують болт кріплення датчика. Після цього датчик витягують з КПП. Установку проводять в зворотному порядку.

Установку проводять в зворотному порядку

Датчики, які встановлювали до і після 2006 року не взаємозамінні. Тому при покупці не переплутайте їх.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода