Де проходити то lada kalina

  1. Міняємо повітряний фільтр на Лада Гранта своїми руками
  2. Конструктивні особливості «системи фільтрації повітря» 8-ми і 16-ти клапанних двигунів
  3. Процес заміни з фото
  4. Ресурс повітряного фільтра
  5. артикули запчастин
  6. Принцип роботи повітряного фільтра
  7. Пристрої повітряного фільтра
  8. Який повітряний фільтр вибрати?
  9. Схема паливної системи 16-ти клапанної инжекторной ВАЗ-2112
  10. Детальна схема паливної системи
  11. Паливний бак
  12. бензонасос
  13. Фільтр тонкого очищення
  14. Паливна рампа
  15. Регулятор тиску палива
  16. система вприскування
  17. Система уловлювання парів
  18. Система забору повітря
  19. електросхеми Калини
  20. Загальна схема електрообладнання ВАЗ 1118
  21. Схема панелі приладів Lada Kalina
  22. Схема системи запалювання Лада Калина Люкс
  23. ВПР в 4 класі в 2017 навчальному році
  24. Особливості ВВР 4 клас 2017 рік
  25. Що дають ВВР за 4 клас
  26. Розклад і критерії оцінок ВВР 4 клас
  27. Огляд Vesta SW Cross
  28. Огляд Vesta SW
  29. Це цікаво:

Зміст сторінки:

Міняємо повітряний фільтр на Лада Гранта своїми руками

Міняємо повітряний фільтр на Лада Гранта своїми руками

Деякі автомобілісти думають, що повітряний фільтр є не дуже важливим елементом машини, про заміну якого заздалегідь не варто думати. Але, від якості очищення повітря, залежить і те, наскільки комфортним буде експлуатація транспортного засобу.

Повітря є необхідним компонентом робочої суміші, так як його кількість в цій суміші становить більше 90 відсотків. Тому, якщо чистота повітря недостатня, то і робота мотора буде утруднена. Наприклад, в умовах пустелі було б достатньо одного дня роботи без фільтра, щоб камера згоряння двигуна прийшла в повну непридатність.

Конструктивні особливості «системи фільтрації повітря» 8-ми і 16-ти клапанних двигунів

Елементи подачі повітря в 8-ми і 16-ти клапанні двигуни автомобіля Лада Гранта не мають особливих конструктивних відмінностей. Тому ми розглянемо процес заміни повітряного фільтра на прикладі 8-ми клапанного двигуна 21116.

З усього інструменту нам знадобляться в міру прямі руки і викрутка навхрест. Складність: мінімальна. А ось результат може перевершити всі очікування. Через забитого фільтра може загубитися потужність і збільшитися витрата палива (заводські дані по витраті палива).

Процес заміни з фото

  1. Відкриваємо капот.

Відкриваємо капот

Корпус повітряного фільтра обведений червоним кольором

Корпус повітряного фільтра обведений червоним кольором

Ці болти необхідно відкрутити

Закручуємо все назад

Ресурс повітряного фільтра

Ресурс повітряного фільтра

Ресурс повітряного фільтра відзначений на його корпусі

Ресурс повітряного фільтра дорівнює 30 000 км.

Саме ця цифра позначена на корпусі. Але слід пам'ятати про те, що якщо автомобіль експлуатується при поганих зовнішніх умови, то ця цифра може бути зменшена. В такому випадку, необхідно регулярно перевіряти чистоту фільтра.

Якщо ви, в основному, їздите по грунтових дорогах, то заміна може знадобитися вже через шість або навіть п'ять тисяч кілометрів шляху. З пустельній місцевістю ситуація буде ще складніше.

артикули запчастин

Проблем з покупкою повітряного фільтра виникнути не повинно. Вони є в будь-якому поважному автомагазині. Але про всяк випадок ми напишемо пару перевірених артикулів.

    GB-9597 E4 - Big Filter - (в Автодок 146 рублів за все)

GB-9597 E4 - Big Filter - (в Автодок 146 рублів за все)

Один з найдешевших фільтрів

Принцип роботи повітряного фільтра

Принцип роботи повітряного фільтра

Зліва - старий, праворуч - новий повітряний фільтр

Забір повітря, як правило, відбувається зовні автомобіля. А, зважаючи на те, що умови на вулиці можуть бути самими різними, то з повітрям всередину може потрапляти пісок, пил, шматочки асфальту і навіть квітковий пилок. Всі ці вкраплення не дозволяють працювати двигуну належним чином. Так що, на шляху від забору повітря до мотору розташовується повітряний фільтр, в якому ці частинки і затримуються.

Найчастіше, використовуються, так звані, сухі повітряні фільтри, які мають структуру звичайного паперового картриджа. Як показала практика автомобілебудування, саме такий формат фільтра має найкраще співвідношення вартості і ступеня очищення.

Пристрої повітряного фільтра

Пристрій такого фільтра передбачає наявність пластикового кожуха, в якому розташовується картридж. До його складу, в свою чергу, входить рамка зі спеціальним листом паперу, складеної за принципом гармошки. Папір повинна мати яскраво виражену пористу структуру. А додаткова обробка паперу дозволяє говорити про надійному захисті від вологи, яка здатна пошкодити звичайні паперові вироби. А особливості переплетення целюлозних волокон такі, що між ними зможе проходити повітря, але буде затримуватися все, що більше мікроскопічних розмірів.

Інжекторниє моделі автомобілів, як правило, використовують фільтра прямокутної форми, тоді як карбюраторні варіанти експлуатують овальну і круглу форму. Короб може служити досить довго, а ось сам фільтруючий елемент потрібно міняти регулярно.

Який повітряний фільтр вибрати?

Сухий варіант паперового фільтра, про який ми вже згадали, є стандартом для більшості машин. Але, іноді, можуть застосовуватися і альтернативні варіанти. Ми говоримо про моделі рідинного типу, які експлуатують мінеральне масло для очищення повітря. Більш того, з метою економії, на роль масла можна вибирати вже відпрацьований матеріал.

Ключовою перевагою таких фільтрів варто вважати те, що ви можете міняти масло, як тільки старе стане вже надто брудним. А ось недоліком таких фільтрів є те, що вони мають велику масу, так що застосовувати їх на сучасних авто не варто.

А ось недоліком таких фільтрів є те, що вони мають велику масу, так що застосовувати їх на сучасних авто не варто

Фільтр нульового опору під капотом Лади Гранти

Окремо в списку стоять фільтри «нульового опору», які мають особливу структуру, однак побудовані на тому ж типі паперу. Вони застосовуються на автомобілях зі спортивним «ухилом». Цим самим можна значно збільшити потужність мотора.

Схема паливної системи 16-ти клапанної инжекторной ВАЗ-2112

Схема паливної системи 16-ти клапанної инжекторной ВАЗ-2112

Паливна система, одна з найважливіших складових в будь-якому автомобілі. Адже без неї просто-напросто не можна уявити повноцінну експлуатацію транспортного засобу. І для того, щоб ви могли собі уявляти з чого ж складається паливна система на вашому ВАЗ-2112, нижче ми представимо Вам її детальну схему, з докладним описом кожного з основних елементів.

Детальна схема паливної системи

Детальна схема паливної системи

Детальна схема паливної системи.

1 - форсунки; 2 - пробка штуцера для контролю тиску палива; 3 - рампа форсунок; 4 - кронштейн кріплення паливних трубок; 5 - регулятор тиску палива; 6 - адсорбер з електромагнітним клапаном; 7 - шланг для відсмоктування парів бензину з адсорбера; 8 - дросельний вузол; 9 - двоходовий клапан; 10 - гравітаційний клапан; 11 - запобіжний клапан; 12 - сепаратор; 13 - шланг сепаратора; 14 - пробка паливного бака; 15 - наливна труба; 16 - шланг наливної труби; 17 - паливний фільтр; 18 - паливний бак; 19 - електробензонасос; 20 - зливний паливопровід; 21 - подає паливопровід.

Нижче ми розглянемо основні елементи паливної системи окремо.

Паливний бак

Паливний бак

Демонтований бензобак ВАЗ-2112.

Залитий бензин подається з бака, який знаходиться в задній частині автомобіля, в районі розташування дивана. Бак зроблений зі сталі, і зібраний шляхом зварювання двох штампованих частин. Бензин подається в бак через спеціальну горловину, з бензостійк шланга зробленого з гуми, закріпленого між собою хомутами.

бензонасос

бензонасос

Бензонасос ВАЗ-2112 1139009

Бензонасос - це пристрій електричного функціоналу, стаціонарний, встановлене безпосередньо в сам бензобак. Цей насос запускається за сигналом від контролера ЕБУ, яке відповідає за роботу уприскування палива, через реле, коли включається запалювання. Якщо бензонасос не качає, двигун не заведеться! Робочий тиск насоса не менше 2,8-3 бар (атмосфер - прим.). Для того, щоб дістатися до нього, досить підняти задній диван і відкрутити технічний люк.

Фільтр тонкого очищення

Фільтр тонкого очищення

Новий фільтр готовий до установки.

Від бензонасоса по гнучкому шлангу зі сталі, бензин під впливом тиску проходить до фільтру тонкого очищення. Фільтр виконаний зі сталі і розібрати його не можна. Всередині встановлено спеціальний, паперовий відфільтровує елемент. На кришці корпусу знаходиться спеціальна стрілка, створена для наочного вказівки при монтажі, що показує напрямок пересування бензину в системі.

Паливна рампа

Через сталеві трубки паливопроводу після фільтрації, бензин проходить прямо до паливної рампи. Вона призначена для передачі бензину до розпорошення і змонтована на «випуск». З одного боку паливної рампи знаходиться РДТ, з іншого, штуцер контролювання тиску бензину. Тиск в рампі в робочому стані має бути від 2,8 до 3,2 бар (2,8-3,2 атмосфер - прим.) - цей показник залежить від стабілізації в ресівері, вказуючи постійні показники розбіжності в них. Це потрібно для того, щоб дозувати оптимальне кількості бензину в форсунки.

Регулятор тиску палива

Регулятор тиску палива

При демонтажі дотримуйтеся акуратність.

РДТ - це спеціальний пристрій з клапаном, зібране зі спеціальною діафрагмою з фіксатором на пружині. Під впливом цього елемента робоче положення знаходиться в замкненому типі. Також вона створена розділити внутрішній простір самого регулятора на дві закриті порожнини - повітряну і паливну.

Порожнина для повітря - пов'язана зі шлангом і ресивером, а для палива пов'язана з самою конструкцією на рампі.

Під час експлуатації двигуна, розрядження долає виникає опору, яке створює пружина і намагається затягнути діафрагму, тим самим відкриваючи клапан. А з іншої позиції в цей час на діафрагму тисне бензин, також впливаючи на пружину. В результаті такої дії клапан відкривається і частина палива спускається назад в бензобак через паливопровід.

Коли «газ» натиснуто, розрідження за ДЗ (заслінки дроселя - прим.) Стає менше, а діафрагма під впливом пружини закриваючи засувку, збільшує тиск палива. А якщо вона закрита, розрядження максимально відтягує клапан - знижуючи тиск палива.

Загальний перепад тиску в датчику обумовлюється жорсткістю пружини і розмірами отвору. Регулюванню він не підлягає, є нерозбірним елементом, і коли вийде з ладу підлягає заміні.

Паливна рампа з форсунками

Форсунка - це спеціальний електромагнітний клапан, який потрібен для передачі бензину в колектор, при подачі на нього струму, і закриття під впливом повертає пружини при відключенні енергії. Монтуються на місце фіксації через спеціальні кільця з гуми і тримаються там металевою скобою. Управляє їй ЕБУ від системи упорскування. При появі обриву, або КЗ проводки на уприскуванні, слід замінити форсунки.

система вприскування

Система вприскування, в якій передбачена зворотний зв'язок встановлюється уловлювач для випарів палива. Воно являє собою змонтований під капотом адсорбер, сепаратор, шланги з'єднання і клапана. Дія її полягає в наступному:

  • Пари палива, що скупчуються в баку, від частини конденсуються в сепараторі, а потім зливаються назад в бак. А решта проходять крізь двухходовой і гравітаційний клапани.
  • Двохходовий клапан запобігає надмірне пониження і підвищення тиску всередині паливного бака, а гравітаційний виключає витікання палива при перекиданні автомобіля.

Система уловлювання парів

Система уловлювання парів

Так виглядає адсорбер на ВАЗ-2112.

Після, пари палива через один штуцер йдуть в підкапотний простір - а саме в адсорбер, де для їх поглинання встановлено вугілля. Другий штуцер у адсорбера за допомогою трубки з'єднаний з вузлами дроселя, а третій безпосередньо з атмосферою. Однак, коли мотор не запущений, 3-тий штуцер перекривається клапаном і в такому стані інші елементи не зв'язуються з повітрям. А під час запуску двигуна, контролер у системи відповідає за впорскування подає сигнал на клапани з частотою в 15-16 Гц, повідомляючи сам адсорбер з атмосферою. Під час такої роботи, якщо витрата повітря буде вище, і більше буде проходити інтенсивність імпульсів, то продування буде відбуватися набагато ефективніше.

А де цього зворотного зв'язку немає, пари палива «ловляться» лише сепаратором і одним зворотним клапаном.

Система забору повітря

Система забору повітря

При монтажі нового фільтра, дотримуйтесь правил установки.

Елемент фільтрації повітря встановлюється в спеціальний пластиковий корпус і кріпиться на трьох гумових елементах (опорах - прим.). Це пристрій для фільтрації - зроблено в основному з паперової основи, і під час монтажу, його численні гофри повинні перебуває згідно вказівниками стрілок, тобто паралельно самій машині.

Паливна схема під капотом - адсорбер і корпус повітряного фільтра

Минаючи елемент фільтрації, повітря переходить через датчик (ДМРВ - прим.) І потрапляє в шланг впускання і після чого прямо до дросельного вузла. Дросельна заслінка в зборі кріпиться на ресівері, і під час натискання на педаль «газу» відкривається, тим самим змінюючи показник надходить в систему повітря, з одночасним регулюванням додавання суміші палива. Адже роздача палива, безпосередньо залежить від кількості витраченого палива.

Під час роботи двигуна на холостому ходу, коли дросельна колонка закрита, повітря потрапляє в систему через РХХ (регулятор холостого ходу - прим.) І управляється контролером. Якщо обороти холостого ходу не стійкі, то необхідно перевірити роботу регулятора холостого ходу.

Регулятор холостого ходу - не розбірні, під час виходу з ладу йому може знадобиться очищення або заміна на новий.

електросхеми Калини

Ніякі роботи з доопрацювання електрики або по підключенню додаткового електрообладнання не можуть проходити без електросхем. Далі Ви знайдете набір електричних схем ВАЗ 1117, 1118 і 1119.

Загальна схема електрообладнання ВАЗ 1118

1 - блок-фара;  2 - мотор-редуктор очищувача вітрового скла;  3 - генератор;  4 - акумуляторна батарея;  5 - стартер;  6 - звуковий сигнал;  7 - датчик незакритий капота;  8 - перемикач склопідіймача правих передніх дверей;  9 - мотор-редуктор стеклопод'емника правих передніх дверей;  10 - електронасос омивача вітрового скла;  11 - з'єднувальні колодки проводів для підключення правого (переднього) динаміка аудіосистеми;  12 - електропривод блокування замка правих передніх дверей з датчиком незакриті двері;  13 - датчик температури навколишнього повітря;  14 - сполучна колодка джгута проводів для підключення до джгута системи управління двигуном;  15 - електропривод блокування замка лівої передньої двері (з датчиком незакриті двері і вимикачем центрального замка);  16 - датчик недостатнього рівня гальмівної рідини;  17 - з'єднувальні колодки проводів для підключення лівого (переднього) динаміка аудіосистеми;  18 - перемикач склопідіймача правих передніх дверей (встановлений на водійських дверей);  19 - перемикач склопідіймача лівих передніх дверей;  20 - перемикач центрального замка;  21 - мотор-редуктор стеклопод'емника правих передніх дверей;  22 - блок дистанційного керування;  23 - блок управління іммобілайзером (АПС-6);  24 - монтажний блок;  25 - щиток приладів;  26 - правий боковий покажчик повороту;  27 - лампа освітлення речового ящика;  28 - вимикач лампи освітлення речового ящика;  29 - вимикач сигналів гальмування;  30 - вимикач (замок) запалення;  31 - блок управління освітленням;  32 - підрульові перемикачі;  33 - лівий бічний покажчик повороту;  34 - з'єднувальні колодки проводів для підключення лівого (заднього) динаміка аудіосистеми;  35 - електропривод блокування замка лівої (задньої) двері з датчиком незакриті двері;  36 - електровентилятор обігрівача;  37 - додатковий резистор обігрівача;  38 - перемикач обігрівача;  39 - вимикач аварійної сигналізації;  40 - вимикач соленоїда блокування заднього ходу;  41 - вимикач обігріву заднього скла;  42 - з'єднувальні колодки проводів для підключення правого (заднього) динаміка аудіосистеми;  43 - електропривод блокування замка правих задніх дверях (з датчиком незакриті двері);  44 - паливний модуль системи управління двигуном;  45 - вимикач ліхтарів заднього ходу;  46 - вимикач контрольної лампи гальма стоянки;  47 - прикурювач;  48 - соленоїд блокування заднього ходу;  49 - з'єднувальні колодки проводів для підключення головного пристрою аудіосистеми;  50 - лампи підсвічування на накладці центральній консолі панелі приладів;  51 - блок управління електропідсилювачем рульового управління;  52 - плафон освітлення салону;  53 - задній ліхтар;  54 - колодка для підключення електроприводу блокування замка кришки багажного відділення *;  55 - датчик незакритих кришки багажного відділення;  56 - ліхтарі освітлення номерного знака;  57 - додатковий ліхтар сигналу гальмування;  58 - елемент обігріву заднього скла;  59 - лампа освітлення багажного відділення
1 - блок-фара; 2 - мотор-редуктор очищувача вітрового скла; 3 - генератор; 4 - акумуляторна батарея; 5 - стартер; 6 - звуковий сигнал; 7 - датчик незакритий капота; 8 - перемикач склопідіймача правих передніх дверей; 9 - мотор-редуктор стеклопод'емника правих передніх дверей; 10 - електронасос омивача вітрового скла; 11 - з'єднувальні колодки проводів для підключення правого (переднього) динаміка аудіосистеми; 12 - електропривод блокування замка правих передніх дверей з датчиком незакриті двері; 13 - датчик температури навколишнього повітря; 14 - сполучна колодка джгута проводів для підключення до джгута системи управління двигуном; 15 - електропривод блокування замка лівої передньої двері (з датчиком незакриті двері і вимикачем центрального замка); 16 - датчик недостатнього рівня гальмівної рідини; 17 - з'єднувальні колодки проводів для підключення лівого (переднього) динаміка аудіосистеми; 18 - перемикач склопідіймача правих передніх дверей (встановлений на водійських дверей); 19 - перемикач склопідіймача лівих передніх дверей; 20 - перемикач центрального замка; 21 - мотор-редуктор стеклопод'емника правих передніх дверей; 22 - блок дистанційного керування; 23 - блок управління іммобілайзером (АПС-6); 24 - монтажний блок; 25 - щиток приладів; 26 - правий боковий покажчик повороту; 27 - лампа освітлення речового ящика; 28 - вимикач лампи освітлення речового ящика; 29 - вимикач сигналів гальмування; 30 - вимикач (замок) запалення; 31 - блок управління освітленням; 32 - підрульові перемикачі; 33 - лівий бічний покажчик повороту; 34 - з'єднувальні колодки проводів для підключення лівого (заднього) динаміка аудіосистеми; 35 - електропривод блокування замка лівої (задньої) двері з датчиком незакриті двері; 36 - електровентилятор обігрівача; 37 - додатковий резистор обігрівача; 38 - перемикач обігрівача; 39 - вимикач аварійної сигналізації; 40 - вимикач соленоїда блокування заднього ходу; 41 - вимикач обігріву заднього скла; 42 - з'єднувальні колодки проводів для підключення правого (заднього) динаміка аудіосистеми; 43 - електропривод блокування замка правих задніх дверях (з датчиком незакриті двері); 44 - паливний модуль системи управління двигуном; 45 - вимикач ліхтарів заднього ходу; 46 - вимикач контрольної лампи гальма стоянки; 47 - прикурювач; 48 - соленоїд блокування заднього ходу; 49 - з'єднувальні колодки проводів для підключення головного пристрою аудіосистеми; 50 - лампи підсвічування на накладці центральній консолі панелі приладів; 51 - блок управління електропідсилювачем рульового управління; 52 - плафон освітлення салону; 53 - задній ліхтар; 54 - колодка для підключення електроприводу блокування замка кришки багажного відділення *; 55 - датчик незакритих кришки багажного відділення; 56 - ліхтарі освітлення номерного знака; 57 - додатковий ліхтар сигналу гальмування; 58 - елемент обігріву заднього скла; 59 - лампа освітлення багажного відділення.

Схема панелі приладів Lada Kalina

1,2,3,4 - колодки джгута проводів панелі приладів до колодок джгута проводів заднього;   5,6 - колодки джгута проводів панелі приладів до колодок джгута проводів переднього;   7 - колодка джгута проводів панелі приладів до колодки джгута проводів   8 - колодка джгута проводів панелі приладів до колодки джгута проводів переднього;   9 - модуль управління світлотехнікою;   10 - вимикач запалювання;   11 - перемикач режімів бортового комп'ютера;   12 - перемикач склоочісніків;   13 - вимикач звукового сигналу;   14 - перемикач світлової сигналізації;   15 - комбінація приладів;   16 - датчик температури віпарніка;   17 - датчик температури Повітря салону;   18 - вимикач кондиціонера;   19 - контролер системи автоматичного управління кліматічною установкою;   20 - моторедуктор заслінки обігрівача;   21 - вимикач обігріву заднього скла;   22 - вимикач аварійної сигналізації;   23 - вимикач сигналу гальмування;   24 - прікурювач;   25 - блок управління електропідсілювачем;   26,27 - колодки джгута проводів панелі приладів до радіоапаратом;   28 - лампа підсвічування табло управління обігрівачем;   29 - освітлювач;   30 - монтажний блок:   31 - перемикач електродвигун обігрівача;   32 - електродвигун обігрівача;   33 - Опір Додаткове електродвигун обігрівача;   34 - плафон освітлення мовленнєвого ящика;   35 - вимикач освітлення мовленнєвого ящика;   36 - блок управління автомобільної протіугінної системи АПС-6;   37 - модуль надувний подушки безпеки водія;   38 - модуль надувний подушки безпеки пасажира;   39,40 - колодки джгута проводів панелі приладів до колодок джгута проводів системи запалювання
1,2,3,4 - колодки джгута проводів панелі приладів до колодок джгута проводів заднього;
5,6 - колодки джгута проводів панелі приладів до колодок джгута проводів переднього;
7 - колодка джгута проводів панелі приладів до колодки джгута проводів
8 - колодка джгута проводів панелі приладів до колодки джгута проводів переднього;
9 - модуль управління світлотехнікою;
10 - вимикач запалювання;
11 - перемикач режімів бортового комп'ютера;
12 - перемикач склоочісніків;
13 - вимикач звукового сигналу;
14 - перемикач світлової сигналізації;
15 - комбінація приладів;
16 - датчик температури віпарніка;
17 - датчик температури Повітря салону;
18 - вимикач кондиціонера;
19 - контролер системи автоматичного управління кліматічною установкою;
20 - моторедуктор заслінки обігрівача;
21 - вимикач обігріву заднього скла;
22 - вимикач аварійної сигналізації;
23 - вимикач сигналу гальмування;
24 - прікурювач;
25 - блок управління електропідсілювачем;
26,27 - колодки джгута проводів панелі приладів до радіоапаратом;
28 - лампа підсвічування табло управління обігрівачем;
29 - освітлювач;
30 - монтажний блок:
31 - перемикач електродвигун обігрівача;
32 - електродвигун обігрівача;
33 - Опір Додаткове електродвигун обігрівача;
34 - плафон освітлення мовленнєвого ящика;
35 - вимикач освітлення мовленнєвого ящика;
36 - блок управління автомобільної протіугінної системи АПС-6;
37 - модуль надувний подушки безпеки водія;
38 - модуль надувний подушки безпеки пасажира;
39,40 - колодки джгута проводів панелі приладів до колодок джгута проводів системи запалювання.

КЗ - додаткове реле стартерів;
К4 - додаткове реле;
К5 - реле-переривник покажчиків повороту і аварійної сигналізації;
К6 - реле склоочисника;
К7 - реле включення дальнього світла фар;
К8 - реле звукового сигналу;
К9 - реле включення протитуманних фар;
К10 - реле включення обігріву заднього скла;
К11 - реле електрообігріву сидінь;
К12 - реле включення муфти компресора кондиціонера;

Джгут проводів панелі приладів - 11186-3724030-20.

Схема системи запалювання Лада Калина Люкс

1 - датчик контрольної лампи тиску масла;   2 - датчик покажчика температури охолоджуючої рідини;   3 - блок запобіжників додатковий;   4 - запобіжники електровентилятору системи охолодження двигунів;   5 - реле електробензонасоса;   6 - реле електровентилятора системи охолодження двигуна;   7 - реле запалювання;   8 - реле 2 електровентилятора системи охолодження двигуна;   9 - реле 3 електровентилятора системи охолодження двигуна;   10 - електровентилятор системи охолодження двигуна;   11 - датчик положення дросельної заслінки;   12 - регулятор холостого ходу;   13 - датчик температури охолоджуючої рідини;   14 - колодка діагностики;   15 - колодка джгута системи запалювання до колодки джгута панелі приладів;   16 - електромагнітний клапан продувки адсорбера;   17 - датчик швидкості;   18 - колодка джгута системи запалювання до колодки джгута панелі приладів 2;   19 - датчик масової витрати повітря;   20 - датчик положення колінчастого вала;   21 - датчик кисню;   22 - контролер;   23 - датчик нерівної дороги;   24 - датчик кисню діагностичний;   25 - колодка джгута котушок запалювання до колодки джгута системи запалювання;   26 - котушки запалювання:   27 - колодка джгута системи запалювання до колодки джгута котушок запалювання;   28 - свічки запалювання;   29 - форсунки;   30 - резистор;   31 - датчик тиску системи кондиціонування повітря;   32 - колодки джгута системи запалювання і джгута проводів форсунок;   33 - датчик фаз;   34 - датчик детонації
1 - датчик контрольної лампи тиску масла;
2 - датчик покажчика температури охолоджуючої рідини;
3 - блок запобіжників додатковий;
4 - запобіжники електровентилятору системи охолодження двигунів;
5 - реле електробензонасоса;
6 - реле електровентилятора системи охолодження двигуна;
7 - реле запалювання;
8 - реле 2 електровентилятора системи охолодження двигуна;
9 - реле 3 електровентилятора системи охолодження двигуна;
10 - електровентилятор системи охолодження двигуна;
11 - датчик положення дросельної заслінки;
12 - регулятор холостого ходу;
13 - датчик температури охолоджуючої рідини;
14 - колодка діагностики;
15 - колодка джгута системи запалювання до колодки джгута панелі приладів;
16 - електромагнітний клапан продувки адсорбера;
17 - датчик швидкості;
18 - колодка джгута системи запалювання до колодки джгута панелі приладів 2;
19 - датчик масової витрати повітря;
20 - датчик положення колінчастого вала;
21 - датчик кисню;
22 - контролер;
23 - датчик нерівної дороги;
24 - датчик кисню діагностичний;
25 - колодка джгута котушок запалювання до колодки джгута системи запалювання;
26 - котушки запалювання:
27 - колодка джгута системи запалювання до колодки джгута котушок запалювання;
28 - свічки запалювання;
29 - форсунки;
30 - резистор;
31 - датчик тиску системи кондиціонування повітря;
32 - колодки джгута системи запалювання і джгута проводів форсунок;
33 - датчик фаз;
34 - датчик детонації.

Джгут проводів системи запалювання -11184-3724026-10.
Джгут проводів котушок запалювання -1118-3724148-00.
Джгут проводів форсунок -11184-3724036.
А - до клеми «плюс» акумуляторної батареї.

ВПР в 4 класі в 2017 навчальному році

опублікував Elena 03.12.2016 17:00 273 043 переглядів 0

З 2016 року в усіх російських школах вводиться іспит для молодших школярів, ця ступінь навчанні закінчується в 4 класі. Батьки хвилюються, багато просто обурені тим, що малюкам чекають непосильні випробування. Чи так це, і наскільки важкі майбутні ВВР 4 клас 2017, давайте спробуємо розібратися. Пробний варіант вже проводився два попередні роки, це були добровільні іспити, отриманий бал не впливав на підсумкову оцінку, тому навіть низька оцінка не відбилася на підсумковій в табелі. Учасники експерименту визнали, що завдання не уявляють особливої ​​складності, розраховані на середнього учня і цілком доступні для виконання.

Особливості ВВР 4 клас 2017 рік

Отже, перш за все, позначимо, що означає ВВР, це Всесоюзні перевірочні роботи, єдині для всіх регіонів Росії. Оцінки за ці іспити будуть виставлені в журнал, як звичайні позначки за контрольні роботи, тобто, не зроблять істотного впливу на підсумковий результат. З приводу перевірки - поки остаточно не встановлено, хто саме буде перевіряти роботи дітей, рекомендовано проводити перевірку вчителям паралельних класів, або педагогам 5-7 класів. При виконанні ВВР 4 клас 2017 рік відповіді на питання хлопці пишуть в відведених графах, не завжди це цифра, тому для оцінювання надано рекомендації, тобто докладні роз'яснення, скільки балів заслуговує ту чи іншу відповідь, в результаті повинен вийти об'єктивний показник. Ще один критерій об'єктивності полягає в тому, що роботи будуть підписані не прізвищами учнів, а присвоєним номером. Головна відмінна риса від традиційних річних робіт полягає в тому, що ВПР 4 клас 2016-2017 є загальними для всіх четвероклассников Росії, тобто проводяться за єдиними КІМам (контрольно-вимірювальним матеріалами). Основною метою їх проведення є достовірна перевірка рівня підготовленості учнів і кваліфікації вчителя. При виявленні загальних прогалин в знаннях хлопців буде ясно, що матеріал недостатньо опрацьований, і можливо, вчителі варто направити на курси удосконалення. Для батьків також є великий плюс - вони отримають справжню картину знань своїх дітей і зможуть вчасно усунути прогалини, щоб цей хвіст не потягнувся в старші класи і не привів до подальших проблем з навчанням.

Що дають ВВР за 4 клас

Після завершення початкового навчання, де з хлопцями працював один учитель, школярі повинні перехід на наступний щабель, це досить серйозне випробування, учні повинні проявити себе з усіх предметів, а основа знань у них вже отримана. Тому чим краще початкова підготовка, тим легше буде впоратися з майбутньою навантаженням в старших класах. ВПР 4 клас 2016-2017 рік якраз і визнані:

  • визначити рівень отриманих в початковій школі знань;
  • підтягнути матеріал, що викликає труднощі;
  • стимулювати дітей до систематичних занять;
  • психологічно підготувати дітей до іспитів в старших класах і до головних випробувань - ДПА і ЄДІ;
  • показати батькам реальну картину знань дитини;
  • удосконалити систему навчання при виявленні недоробки з боку вчителів.

Батьки повинні підтримувати своїх дітей в нелегкий період іспитів - забезпечити їм повноцінне харчування, прогулянки на свіжому повітрі, можливо, варто встановити традицію перед сном разом гуляти, поки дітям приносить задоволення спільне проведення часу, стежити за покладеним кількістю годин, відведених на сон. Не менш важлива моральна підтримка, налаштуйте дітей на спокійне і впевнене ставлення до іспитів, роз'ясніть їм, що це лише чергова перевірочна робота знань пройденого матеріалу, звичайна контрольна.

Розклад і критерії оцінок ВВР 4 клас

Подібні іспити проходять не тільки в початкових класах, в 2017 навчальному році запускаються пробні ВВР для 5-х, в 2018 - для 6-х класів і так далі. Тобто хлопців поступово привчають до підсумкових перевірок, вони повинні стати звичними, щоб вирішальні ДПА в 9 і ЄДІ в 11 не викликали паніку і стрес, а стали звичайним явищем. Відомі попередні дати іспитів, в 4 класі вони пройдуть в квітні 2017 року за трьома предметами:

  • з російської мови - 18 і 20 числа;
  • з математики - 25;
  • по навколишнього світу - 27.

А тепер детальніше. ВПР з російської мови 4 клас 2017 буде проходити 2 дні, складатися з двох частин, кожна по 45 хвилин, на іспиті користуватися довідниками, словниками, робочими зошитами та підручниками заборонено. Завдання виконуються на спеціальних бланках, куди потрібно вписувати відповіді. 1 частина складається з диктанту, що містить 80-90 слів, максимальна кількість балів, включаючи пунктуацію, - 7, за 5 допущених помилок - 0 балів. Після написання тексту потрібно виконати 2 завдання, за 1-е нараховується максимум 3 бали, за 2-е - 4. Разом, за 1 частина максимальну кількість балів - 14, мінімальна - 0. У другий день хлопцям видаються завдання з 13 пунктів, тут перевіряються знання по всій програмі, по кожному пункту виставляється бал, результат підсумовується. Після підбиття загального підсумку по спеціальній таблиці кількість балів переводиться в оцінку, яка і є результатом. ВПР 4 клас 2017 російський проводиться у всіх регіонах, включаючи ті, де викладання йде на національній мові, так як дана мова є єдиною державною по всій Росії.

ВПР математика 4 клас 2017 розрахована на 60 хвилин, пропонується кілька варіантів, довідниками, калькуляторами, підручниками та робочими зошитами користуватися заборонено. Учні отримують завдання 1 частини, виконують його 30 хвилин і здають, після 10-хвилинного відпочинку, ще 30 хвилин на завдання 2 частини. За іншою версією - на роботу відводиться 45 хвилин без перерви, потрібно виконати 11 завдань. Тобто, поки остаточно не встановлено, скільки часу триватиме іспит. А щоб отримати уявлення про завдання на іспиті, досить зайти на офіційний сайт Міністерства освіти та науки, там же представлена ​​демоверсія ВВР 4 клас 2017. Батьки можуть познайомитися з варіантами робіт, запропонувати виконати завдання дитині, а потім разом проаналізувати помилки і неточності, в кінці дано правильні відповіді , тому розібратися зможуть всі без винятку. Приблизно такі завдання можна знайти за всіма трьома іспитів, це дозволить досить добре підготуватися школяреві до майбутніх іспитів, чим більше варіантів буде опрацьовано, тим вище шанс успішної здачі. Діти можуть і самостійно зайнятися підготовкою, відкривши «ВПР 2017 математика 4 клас зразок», можна спробувати укластися у відведений час, а в кінці роботи звіритися з відповідями. У школі вчителі також готуватимуть хлопців до перевірочним роботам, втім, екзаменаційні завдання не відрізняються від програмного матеріалу, просто треба навчити дітей зосереджуватися і не відволікатися, щоб встигнути виконати всі за відведений час.

Третім предметом ВВР 4 клас 2016-2017 навчальний рік буде «Навколишній світ», тривалість іспиту - 45 хвилин, роботи виконуються на спеціальних бланках, відповіді заносяться в потрібну графу. На іспиті хлопцям пропонуються елементарні питання з різних областей - географії, біології, культури, дорожні знаки та інше, весь матеріал опрацьовувався протягом навчального року. Зразки перевірочних робіт ВВР 4 клас 2017 по навколишнього світу також є на сайті Міністерства освіти та науки, попрацюйте з дітьми, відомості, отримані в ході підготовки, стануть в нагоді не тільки для складання іспитів, але і в подальшій повсякденному житті.

Як бачите, нічого екстраординарного і незвичайного в завданнях немає, хлопцям треба лише згадати пройдений матеріал і потренуватися логічно мислити - питання на логіку також є серед завдань. З самого початку навчального вимагайте від дітей сумлінного ставлення до навчання, систематично виконуючи домашнє завдання, вони навчаться робити це швидко і якісно, ​​тоді залишиться час на особисті справи і на прогулянку, а майбутні перевірочні роботи не викличуть ніяких труднощів і нервових стресів. Правильним рішенням буде складання режиму дня школяра, дотримуючись якого, дитині буде легше розподілити годинник для занять і відпочинку.

Інші статті про шкільні іспити читайте на сайті 2017 god.org.

(18 votes, average: 4,33 out of 5) (18 votes, average: 4,33 out of 5)

Огляд Vesta SW Cross

ДІЗНАТИСЯ ПРО АКЦІЯХ

LADA Vesta SW Cross може ювелірно маневрувати на вузьких вулицях, динамічно і комфортно проходити по дорогах різної якості. Потужний підрамник кузова і укорочена рульова рейка (2,8 обороту керма від упору до упору) наділили LADA Vesta SW Cross характером спорткупе. Завдяки міцній підвісці з великими ходами колеса автомобіль володіє прохідністю, властивої кроссоверам.

LADA Vesta SW Cross завжди готова до швидкісних поїздок і навіть начебто просить водія додати газу. Дві моделі мотора і два варіанти трансмісії дозволяють вибрати автомобіль відповідно до власного стилю водіння.

LADA VESTA - ПЕРШИЙ РОСІЙСЬКИЙ АВТОМОБІЛЬ, отримали максимальні 4 «ЗІРКИ» ARCAP.

  • Подушка безпеки водія.
  • Подушка безпеки пасажира (відключається).
  • Бічні подушки безпеки в спинках передніх сидінь.
  • Система контролю стійкості (ESC) з функцією антіпробуксовкі.
  • Ремені безпеки водія і переднього пасажира з преднатяжителем і обмежувачем навантаження.
  • Допомога при старті на підйомі (HSA).
  • Підсилювач екстреного гальмування (BAS).
  • Камера заднього виду і паркувальний радар.
  • Краш-бокси на знімних кронштейнах захищають моторний і багажний відсіки при низькошвидкісних зіткненнях.
  • Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС.
  • Замикається лючок бензобака.
  • Задні дискові гальма - надійне уповільнення з високих швидкостей.

Огляд Vesta SW

Яскравий, контрастний і стовідсотково впізнаваний стиль LADA Vesta став ще виразніше в LADA Vesta SW. Спадаюча лінія даху надає стрімкість зовнішності автомобіля, яку підкреслюють антена типу «акулячий плавник» і трикутної форми задня стійка. Горизонтальна компоновка і стріловидна форма задніх ліхтарів SW підкреслює спортивно-туристичну концепцію автомобіля.

Автомобілі з кузовом SW орієнтовані на активний відпочинок і тривалі подорожі. Тому збільшений простір для пасажирів заднього ряду: відстань від сидіння до стелі виросло на 2,5 см. LADA Vesta SW поєднує комфорт, прохідність і відточену керованість. Дорожній просвіт SW - 178 мм. З метою поліпшення керованості кузов новинки отримав кілька підсилюючих елементів, які підвищили його жорсткість на кручення.

ДІЗНАТИСЯ ПРО АКЦІЯХ

КОМФОРТ В ДЕТАЛЯХ

Місткий салон, енергоємне шасі, зручні сидіння, а ще:

  • Рульова колонка регулюється по висоті і вильоту.
  • Крісло водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою.
  • Кермо з клавішами управління мультимедіа і круїз-контролем.

Це цікаво:

  • Купити земельну ділянку в московській області ІЖС недорого Земельні ділянки в Підмосков'ї Всього 23 969 оголошень Всього 23 969 оголошень Продаж земельної ділянки, 10 соток, 97 км за МКАД. 11 вересня 132352 Власник Поскаржитись Замітка Старт продажів другий [...]
  • Засоби масової інформації стаття 15 Закон "Про ЗМІ" Закон РФ від 27 грудня 1991 N 2124-I "Про засоби масової інформації" Із змінами і доповненнями від: 13 cічня, 6 червня, 19 липня, 27 грудня 1995 року, 2 березня 1998 року, 20 червня, 5 серпня 2000 р, 4 серпня 2001 [...]
  • Чи можу я працювати без тимчасової реєстрації Іногородній працівник без реєстрації за місцем перебування: наслідки для роботодавця Трудова міграція сьогодні - явище повсюдне. Однак після переїзду далеко не всі громадяни оформляють реєстрацію за місцем перебування. І [...]
  • Спори при дтп москва Спори про відшкодування шкоди з винуватця ДТП У потрапили в ДТП автовласників виникають проблеми, пов'язані з незаконним притягненням їх як винуватців ДТП, з відшкодуванням матеріальних збитків і притягненням до кримінальної [...]
  • Позбавлення прав за перевищення 2018 Перевищення швидкості: штрафи і нюанси За статистикою, найбільш поширеним порушенням ПДР є перевищення швидкості. На кожній дільниці дороги встановлені швидкісні обмеження, за недотримання яких водіїв чекають [...]
  • Як виписати з квартири тимчасово прописаного людини Умови для тимчасової реєстрації мешканця в квартирі власника, і чим може бути небезпечна дана процедура? До 2012 року власнику-орендодавцю потрібно було зібрати і заповнити ряд документів і провести багато часу, щоб [...]
  • УФМС Росії по г москве заяву на громадянство Що робити, якщо міграційна карта прострочена Міграційний криза в Європі змінив ставлення до проблем імміграції. Наслідки цього процесу ще далекі від Росії, але рівень перевірок міграційного законодавства в [...]
  • Купити будинок в селі купанское Купити будинок в селі Купанское в районі Переславский в Ярославській області Будинок: 130 м & sup2, ділянка 17 сот. Електрика: є Водопровід: колодязь / джерело Каналізація: є Прямий продаж Пропонується до продажу [...]

Який повітряний фільтр вибрати?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода