Останнім часом на дорогах з'являється все більше автомобілів. І хоча особисте авто до сих пір вважається зручним і швидким способом пересування, деякі автолюбителі, стоячи в пробках, починають сумніватися в правильності цього твердження. Крім того, що витрачатися дорогоцінний час, сам автомобіль в пробці може вийти з ладу набагато швидше, ніж при русі. Найчастіше відмовляє термостат, вентилятор і інші елементи, покликані охолоджувати двигун. Саме тому кожен водій, який стежить за станом свого авто, повинен мати всі необхідні датчики, які контролюють роботу двигуна, в тому числі і датчик покажчика температури охолоджуючої рідини.
Якщо говорити про автомобілі ВАЗ, то незалежно від типу, описані вище датчики на них виключно ненадійні - вони не годяться для їзди в місті і швидко виходять з строї. Однак поміняти датчик покажчика температури охолоджуючої рідини не так складно, як може здатися на перший погляд.
Важливо лише точно дотримуватися послідовність дій і нічого не наплутати:
1.
Злити всю (!) Охолоджуючу рідину.
2. Прибрати повітряний фільтр.
3. Зняти захисний чохол з датчика, знайти маркування і запам'ятати, в якому становищі вона знаходиться.
4. Викрутити датчик ключем на 21.
Далі відбувається зворотний процес, але вже з новим датчиком. Найголовніше тут - не забути про положенні маркування, а для того, щоб новий датчик сіл міцніше, його можна зафіксувати герметиком. Ще один важливий момент - після того, як новий датчик встановлений і залита рідина, що охолоджує, необхідно включити двигун і перевірити його на наявність витоків, для того, щоб в дорозі не сталося неприємностей.
Для того ж, щоб перевірити на справність датчик покажчика температури охолоджуючої рідини, знадобиться омметр, термометр і ємність, об'ємом більше 0,5 літра, з хорошою термостійкістю. Сам процес перевірки вкрай простий і нічим не відрізняється від перевірки на справність датчика температури охолоджуючої рідини. До слова, багато автолюбителів плутають ці два датчика - датчик температури і датчик покажчика, але робити цього не можна, оскільки це два різних пристрої. Отже, приєднавши один кінець омметра до корпусу датчика, а другий до його виходу, потрібно порівняти температуру і опір. Таблиця відповідностей зазвичай додається до самого датчика, а сам датчик можна купити в будь-якому магазині автозапчастин за 200-300 руб.
При поломці або несправності агрегатів двигуна слід звертатися до кваліфікованих фахівців для усунення їх. Автосервіс "Гараж 97" є одним з найбільш пріоритетних рішенням, це співвідношення вартості і якості (вельми гідного).
