Чи потрібні права на скутер і мопед 🏍 до 50 кубів в 2019 році

1. Чи обов'язково отримувати права на скутер
2. Яка категорія потрібна на управління скутером
3. деякі особливості
4. Де проходить навчання
5. процедура навчання
6. Хто може отримати права
7. Особливості складання іспиту
8. Штраф за відсутність прав на скутер

Моторолери (скутери) і мотовелосипеди (мопеди) користуються великою популярністю у молоді, а також у осіб, що займаються роз'їзним або ДОСТАВКОВОГО видом діяльності. Законодавство РФ протягом минулих років кілька разів переглядав правила управління цими видами транспорту, встановлювало обмеження за віком, а також вводило і змінювало технічні характеристики аналогічних засобів пересування. Чи потрібні права на скутер в поточному році?

Чи обов'язково отримувати права на скутер

Зміни до правил дорожнього руху про управління скутерами і мопедами були введені листопаді 2013 року. Для цих видів транспорту була запропонована нова категорія - М. Здавалося б, що саме з цього часу всі власники скутерів повинні були звернутися в ГИБДД для складання іспиту та отримання прав нового зразка, але немає.

Затверджені правила вступили в силу в кінці 2014 року. З цього часу питання, чи потрібні права на мопед, мав лише одну відповідь - так. Скутер і мопед об'єднуються в одну категорію, якщо вони мають наступні характеристики:

• мотор не більше 50 кубів;
• максимальна швидкість - до 60 км / год .;
• електродвигун - 0,25-4 кВт;
• кількість коліс - 2-4 (квадроцикли).

Вся техніка, відповідна під перераховані параметри, для управління їй передбачає наявність прав категорії М. Слід зауважити, що на ринку стали з'являтися електричні різновиди скутерів, а точніше, гібриди велосипеда і електромотора. Техніка передбачає як автоматичне пересування, так і механічне за рахунок педалей. Помилково думати, що права на велосипед з мотором не потрібні. Якщо потужність двигуна вище 0.25 кВт, то водій зобов'язаний мати права з категорією М.

У всіх випадках важливо, що прописано в документах на транспортну одиницю. Виробники можуть спеціально занижувати потужність чи обсяг двигуна, прирівнюючи ТЗ до мопеду. В такому випадку інспектор ГИБДД орієнтується саме на запис в документах. Однак якщо візуально техніка має всі ознаки потужного мотоцикла, але по паспорту обсяг мотора менше 50 куб. см., співробітник ДАІ має право звернутися до суду для детального розгляду.

Наприклад, права на скутер 150 кубів передбачають наявність категорії А, тому що це вже мотоцикл за всіма ознаками. Це видно візуально - габарити техніки, розмір коліс, маса мотоцикла, зовнішній вигляд двигуна. І якщо така техніка за документами має 50 кубів замість 150, то у інспектора є всі підстави для сумніву.

В майбутньому може бути призначена експертиза для визначення дійсних характеристик транспорту. Таким чином, права на скутер до 50 кубів в 2019 році припускають наявність категорії М. Все, що вище, прирівнюється до мотоциклів і вимагає категорії А1 або А.

Яка категорія потрібна на управління скутером

З огляду на, що скутери і мопеди відрізняються між собою по потужності двигуна, то і категорії водійських посвідчень у них різні. Права на електроскутер передбачають наявність категорії М. Це стосується всієї техніки, яка підпадає під цей сегмент (потужність двигуна в межах 0.25-4 кВт), незалежно куплений скутер у офіційного дилера або громадянин самостійно сконструював велосипед і електромотор.

Найбільш спірним питанням вважається, чи можна з категорією С керувати мопедом. Думки з цього приводу можуть бути різні і стосуються вони виду прав - старі чи нові. До нововведення управління мопедами до 50 кубів не була ознакою наявність ВУ. У посвідченні не було цієї графи, а відкрита вища категорія давала можливість управління транспортом нижчої категорії.

Нові водійські права передбачають серйозні видозміни. Управління мопедом в такому випадку дозволено лише при відкритті відповідної категорії. Наприклад, якщо водій має права категорії С, але М не відкрита, то водити відповідну техніку він не може за законом.

При здачі на категорію А (мотоцикли) категорія М проставляється автоматично. Головне, щоб вона була відкрита. Іноді при здачі іспиту на С водій хоче отримати дозвіл на керування мопедом. В такому випадку іспит буде сильно спрощений, а іноді і повністю виключений (досить навичок водіння, оскільки правила дорожнього руху людина здавала раніше).

Таким чином, щоб керувати мопедом, в нових правах потрібна обов'язкова позначка у відповідній категорії. В іншому випадку, навіть при можливості керування автобусом або вантажним автомобілем з причепом, співробітники ГИБДД можуть оштрафувати за водіння мопеда без прав.

деякі особливості

Слід зазначити, що реєстрація мопеда або скутера в ДАІ не вимагає водійського посвідчення. Будь-який громадянин має можливість придбати механічний засіб пересування (не тільки мопед, а й автомобіль) і поставити його на облік, не маючи водійських прав. Техніка до 50 кубів також не передбачає обов'язкового технічного огляду і наявності техпаспорта.

Це ж правило стосується страхової відповідальності. Водій мопеда не зобов'язаний оформляти поліс ОСАГО, а співробітники ДАІ не мають право його питати. При виникненні ДТП за участю скутера розмір псування майна і відповідальність за вчинене діяння встановлюється в судовому порядку.

Де проходить навчання

Навчання на права категорії М проходять в тих же автошколах, де навчаються водінню автомобіля. Процедури практично не відрізняється один від одного. Різниця полягає в ціні і в терміні навчання, а також у відсутності практичних заняттях їзди по місту.

процедура навчання

Приймаючи рішення, як отримати права на скутер, слід вивчити кілька автошкіл в своєму місті і порівняти їх пропозиції:

• можливість навчання - не всі автошколи надають можливість здачі іспиту на керування скутером;
• вартість - не варто переплачувати значну суму, оскільки отримання прав категорії М не передбачає нічого складного;
• відгуки - незайвим буде почитати думки користувачів інтернету про конкретну автошколі.

Не менш важливий момент - скільки коштують права на мопед. Цінова категорія залежить від розцінок конкретної автошколи, але в середньому розмір оплати за курс навчання варіюється між 10-15 тисячами рублів. Іноді має сенс взяти приватні уроки з водіння, якщо є інша категорія прав і зі знанням правил дорожнього руху все в порядку.

Такий спосіб обійдеться значно дешевше. Це має на увазі самостійну здачу іспиту в ГИБДД без проходження навчання в автошколі. Таким чином, то, скільки коштує здача на права категорії М в кожному індивідуальному випадку, залежить як від навичок, набутих громадянином раніше, так і від цінової політики автошкіл в місті.

Хто може отримати права

Правом на отримання ВУ категорії М наділений будь-який дієздатний громадян РФ. Для цього необхідно пройти медичну комісію, яка підтвердить відсутність протипоказань для керування технікою.

Молодих людей в першу чергу цікавить, у скільки років можна отримати права на мопед. За законодавством РФ отримати права на скутер або мопед можна при досягненні 16 років. Слід зазначити, що на мотоцикли об'ємом понад 125 кубів права можна отримати тільки з 18 років, як і на більшість автомобілів. Тому варто розрізняти клас техніки і вік водіння.

А от зі скількох років можна вчитися в автошколі , Має свою особливість. Навчання можна проходити при досягненні 14 років, але при цьому дитина не буде допущений до іспиту в ГИБДД. Його можна буде пройти тільки з 16 років. Достатнім буде пред'явити документи про навчання в автошколі та скласти іспит на загальних підставах.

Особливості складання іспиту

Після навчання в автошколі необхідно здати внутрішній іспит, після чого громадянин буде допущений до іспиту в ГИБДД. Як правило, співробітники автошколи поблажливо ставляться до всіх тестів. Головна складова іспиту - його теоретична частина. До практичних занять справа може і не доходити, якщо людина реально вміє їздити.

За законодавством автошкола зобов'язана надавати певну кількість годин як на теорію, так і на практичну частину. Після успішного внутрішнього іспиту потрібно здати на права в ДАІ. Спочатку відбувається здача теоретичної частини - знання правил дорожнього руху. Практика полягає в наступному:

• виконання їзди по «вісімці»;
• «Коридор» - проїзд у вузькому просторі;
• півколо;
• змійка;
• розгін до дозволеної швидкості;
• гальмування в разі непередбаченої ситуації;
• рух на стандартній швидкості машинопотоку.

Якщо перша спроба виявилася невдалою, то екзаменованих дається час на нову підготовку і перездачу. Це ж правило стосується, якщо не пройшов іспит вдруге.

Штраф за відсутність прав на скутер

Управління мопедом, скутером без відповідних на те прав передбачає серйозне грошове стягнення - від 5 до 15 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Це стосується тих випадків, якщо водій не має водійського посвідчення зовсім чи ні відкритої категорії М. Якщо права залишилися вдома, але при цьому водій був зупинений співробітником ДАІ, то за відсутність ВУ передбачається штраф - 500 рублів.