Витрата палива газелі - Фінансова життя

  1. З бензиновим двигуном
  2. З дизельним мотором
  3. Витрата палива ГАЗель, змішаний місто траса

Витрата пального на «Газелі» - тема, актуальна для багатьох автолюбителів

Витрата пального на «Газелі» - тема, актуальна для багатьох автолюбителів. Багато підприємців, що відкривають власний бізнес, досить часто мають справу з перевезенням вантажів або пасажирів. Відповідно, виникає потреба підрахувати власні прийдешні витрати, щоб зробити для себе висновок про доцільність підприємницької справи.

Ну і витрата пального при таких умовах також враховується.

Витрата пального «Газель» - заводські норми

Ці всі приблизні, через те, що в різних джерелах інформації вони відрізняються.

Справжнє споживання пального на «Газелі»

Насправді витрата пального на «Газелі» помітно більше, особливо це відноситься карбюраторних бензинових двигунів.

Габаритні розміри кузовний модифікації Газелі

Дуже багато залежить від умов експлуатації комерційного автомобіля, і споживання пального зростає:

  • Взимку, в той час, коли мотор доводиться довго прогрівати;
  • Від стану доріг. Автострада з спусками і частими підйомами крім цього сприяє збільшеному витраті. Впливає та й то, в якому режимі машина переміщається. По місту витрата пального незмінно більше, ніж на заміській автостраді;
  • При несправності в паливній сукупності або в самому двигуні. На бензинових моторах досить часто збої відбуваються в сукупності запалювання, на дизелях можливо не відрегульований ТНВД;
  • Від манери водіння. Найекономічнішою вважається плавна їзда без різких прискорень. Поряд з цим швидкість переміщення повинна бути оптимальною;
  • На навантаженому автомобілі;
  • З низьким тиском в шинах. На низькому тиску опір переміщенню автомобіля зростає, і щоб опір подолати, потрібно більше палива;
  • На повнопривідної моделі.

З бензиновим двигуном

Можливо забрати як приклад ГАЗ 3302 з двигуном ЗМЗ 4021 (карбюратор К151). На бензині А80 порожній автомобіль витрачає на автостраді порядку 12-13 літрів на 100 км пробігу. А от у випадку якщо його навантажити до однієї тонни, то кількість споживаного пального збільшиться вже десь до 16-18 літрів.

Часто від власників карбюраторних «Газелей» (ЗМЗ 402 і ЗМЗ 406) можливо чути скарги, що малотоннажна вантажівка в середньому витрачає 20-22 літра в робочому режимі.

Щоб якось знизити споживання бензину, автовласники моделей 3302 переробляють карбюраторний варіант ЗМЗ 406 на інжектор. Інжекторниє мотори ЗМЗ 405 економічніші і динамічні. А ось ЗМЗ 402 переробляти сенсу немає - доводиться занадто багато вносити трансформацій в конструкцію.

Бензиновий двигун для газелі

Економічно така модернізація не виправдана.

З дизельним мотором

На «Газелях» всього серійно передбачаються два типи дизельних моторів ¬¬- ГАЗ 560 за ліцензією австрійської компанії «Штайер» і Cummins китайського виробника. ГАЗ 560 встановлювався на комерційному автотранспорті ГАЗ з 1995 по 2008 рік. З огляду на своєї дорожнечі, складності в ремонті і через нестачу запчастин він був знятий з виробництва.

Виходячи з цього в якості головного силового агрегату є суть розглядати лише перспективну модель Cummins кількістю 2,8 літра.

направлятися подчернуть, що на відміну від бензинових двигунів, у Cummins справжній витрата пального не набагато розходиться з заявленим заводом-виробником. Середнє споживання солярки навантаженому «Газелі» дорівнює 11-13 л на 100 км. Безлюдний вантажівка на швидкості 60 км / год може споживати лише 8,5 л. Але у Cummins є все-таки власні примхи.

Установка газобалонного обладнання на «Газель» як метод заощадити пальне

Одним із способів зниження витрат на пальне є установка ГБО (газобалонного обладнання) на автомобіль. На інтернеті і форумах часто можливо бачити суперечки, що ведуться на тему, що краще - дизель або ГБО на бензиновому моторі. Тут направлятися обчислити вартість палива і витрата пального.

Витрата газу на автомобілі «Газель» виходить приблизно відсотків на 15 вище, ніж на бензині.

Газель працююча на

газі

Іншими словами, в разі якщо бензину автомобіль в середньому споживає близько 15 літрів, газу буде витрачатися приблизно близько 16,5-17 л.

Солярки потрібно менше (нехай в середньому буде 12 л), але ціна ДП висока. У разі якщо зайнятися розрахунками, виходить, що на газу виходить сама величезна економія. Дизель теж не поганий, але в разі якщо ламається, то витрати на його ремонт будуть немаленькі.

Як краще вчинити для економії пального, вирішує вже володар автомобіля.

Інші способи зниження витрат пального

Не завжди у автовласників «Газелі» з бензиновим мотором є можливість поставити ГБО, а тим більше дизель. Але методи зниження пального все ж ще є. варіанти:

  • Застосовувати спосіб плавного водіння;
  • Намагатися заправляти автомобіль лише якісним бензином;
  • Дивитися за станом ¬- своєчасно поміняти фільтри, масло, обслуговувати сукупність запалювання.

Схема пристрою сукупності запалювання в Газелі

Що означає плавне водіння? Чи не тиснути швидко на педаль газу - на різкому прискоренні споживання пального помітно зростає. Не слід їздити на величезній швидкості - в той час, коли швидкість робиться вище 80 км / год, пальне з бака швидко зникає.

Рівень якості бензину крім цього у великій мірі впливає на його витрату. До того ж має значення октанове число - чим воно вище, тим краще робиться прийомистість автомобіля, краще розгін. Відповідно, менше витрачатися пальне.

У разі якщо заправити машину бензином з октановим числом, більше покладеної норми для даного виду двигуна, біди ніякої не відбудеться.

А ось при навпаки вже вірогідне походження значних неприємностей, не рахуючи того, що загубиться потужність і збільшиться витрата бензину.

На суцільнометалевих кузовах і фургонах на дах кабіни часто встановлюють спойлери (аеродинамічні обтічники). За допомогою його постійно удосконалюються аеродинаміка автомобілі. І чим вище кузов, тим більше користі від спойлера. Досвід говорить, що його установка зможе реально знизити витрату пального, десь на 1-2 літра на 100 км.

На бортову тентовану «Газель» також є суть встановити таке пристосування, особливо, в разі якщо тент вище стандартного рівня.

Так як же впливає обтічник на економію пального? Для прикладу заберемо Газель next c ізотермічним фургоном і з подовженою базою, на машині встановлено практичний турбований дизель марки Cummins. направлятися подчернуть, що на «Газелі некст» мається на панелі приладів контроль одного вельми потрібного параметра - середня витрата пального.

Табло контролю розташоване між тахометром і спідометром.

Так виглядає торпеда в автомобілі Газель NEXT

Автовласники моделі next зробили випробування. Спершу контролювали поведінку порожнього авто на автостраді - з встановленим обтічником на швидкості 80 км / год прилад на початку шляху показував середня витрата 14,4 літра. Через 40 км прилад вже фіксував значення 10,9 л. Ще через 10-15 км колії показання опустилися до 10,3-10,5 л. Завантажилися і вирушили назад, крім цього через 50 км шляху прилад фіксував 10,5-10,8 л. Виходить, що вантаж практично ніяк не вплинув на споживання дизпалива.

Після цього зняли спойлер. На тій же автостраді порожня «Газель» вже витрачала 11,9 літра. Завантажилися і вирушили назад. На зворотному шляху витрата став 12,2 л.

При щоденному пробігу 300 км відмінність у ціні за пальне буде становити приблизно 200-250 рублів на добу, а за місяць набіжить приблизно 6-7 тис. Руб. Аеродинамічний обтічник на даний момент можливо придбати десь за 3-4 тис. Руб. Іншими словами, це нехитре окупається практично за дві-три сім днів.

Так що спойлер на «Газелі» ставиться зовсім не для краси, і він для автомобіля куди потрібніше, ніж неясно для чого необхідні і широко розрекламовані магнітні активатори.

Джерело: avtomobilgaz.ru

Витрата палива ГАЗель, змішаний місто траса

цікаві записи

Схожі статті, які вам, наверника будуть цікаві:

  • Шевроле Круз витрата палива на 100 км

    Додано в Витрата пального // 14 Коментаря Справжні відгуки власників про витрату пального на Шевроле Круз: Мотор 1.8 літра, бензин, 40 тис ....

  • Мазда 6 витрата палива на 100 км

    Додано в Витрата пального // 0 Коментарів Справжні відгуки власників про витрату пального на Мазда 6: Двигун 1.8, з механікою: Супер економічний ...

  • Витрата палива кіа ріо на 100 км

    Згідно з даними з офіційних джерел у КІА Ріо (KIA Rio) 2014 року зі кузовом хетчбек витрата бензину дорівнює 7,6 л / 4,9л / 5,9 л, що відповідає ...

  • Витрата газелі на 100 км

    Витрата пального Газель. Витрата пального Газель з карбюраторним двигуном в муніципальному циклі становив 18-20 літрів на 100 км, а у завантаженій Газель ...

  • Хендай соната витрата палива

    Додано в Витрата пального // 0 Коментарів Справжні відгуки власників про витрату пального на Хендай Соната: Хендай Соната 2.0, АКПП, бензин: Витрата ...

  • Шевроле авео витрата палива на 100 км

    Додано в Витрата пального // 2 Коментаря Справжні відгуки власників про витрату пального на Шевроле Авео: Двигун 1.6 автомат Витрата пального - до ...

Так як же впливає обтічник на економію пального?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода