Шум коробки передач автомобіля ВАЗ 2109 Лада Самара: причини і рішення

  1. Що саме шумить і чому?
  2. усуваємо шум
  3. Міняємо підшипник ведучого вала
  4. доливаємо масло
  5. Заміна блокуючих кілець
  6. Заміна муфти синхронізатора
  7. регулювання зчеплення
  8. Відео «Ремонт КПП в автомобілі ВАЗ 2109»

Шум в коробці передач (КПП) є досить поширеною «хворобою» вітчизняних автомобілів, з якою стикаються багато водіїв. Сьогодні ми спробуємо розібратися, чому виникає шум у коробці передач ваз 2109, які причини несправностей КПП і як їх усунути.

З проблемою шуму і гулу, які доносяться з коробки передач, стикаються багато автовласників. Особливо це стосується автомобілів ВАЗ, які були зроблені 10 років тому і більше. За цей час «механіка» (механічна КПП, МКПП) відпрацьовує свій ресурс експлуатації, і, відповідно, починають проявлятися перші проблеми.

За цей час «механіка» (механічна КПП, МКПП) відпрацьовує свій ресурс експлуатації, і, відповідно, починають проявлятися перші проблеми

Автомобіль ВАЗ 2109

Основні несправності МКПП включають в себе:

  • ослаблення кріплення або вихід з ладу троса приводу коробки;
  • вихід з ладу штока КПП;
  • поломка блокуючого механізму;
  • вихід з ладу вилки перемикання швидкостей.

зміст

[Розкрити]

[Приховати]

Що саме шумить і чому?

Давайте спробуємо розібратися в даному питанні. Основними причинами виникнення шуму, що його поширюють КПП, є:

  • неправильна експлуатація коробки, зокрема використання контрафактної трансмісійної рідини, купленої на «чорному» ринку і експлуатація транспортного засобу з неробочим зчепленням;
  • погана якість комплектуючих деталей коробки передач;
  • граничний термін експлуатації МКПП;
  • некваліфіковане проведення технічних робіт з діагностики і ремонту КПП.

Нова механічна коробка перемикання швидкостей від ВАЗ 2109

Крім того, основними несправностями, надалі яких може виникнути шум в КПП, є:

  • раптово з'явилося скрутне включення швидкості: щоб включити ту чи іншу передачу, водієві іноді потрібно кілька разів перевести важіль коробки в нейтральне положення при вичавленому зчепленні;
  • коробка сама вимикає передачу авто під час руху;
  • з КПП може витікати трансмісійна рідина.

Також слід зазначити, що коробка «Ваз 2109» може шуміти в різних умовах: на нейтральній швидкості, під час включення передач або ж просто під час їзди на певній швидкості. І кожен з цих шумів може говорити про різні несправності коробки.

Крім того, під час діагностики потрібно не забувати, що тільки один зовнішній ознака може свідчити про декілька несправності в КПП. Тому візуально (тобто за типом гулу) обчислити, який саме компонент коробки вийшов з ладу фактично неможливо. Визначити поломку вийде тільки знявши і розібравши коробку.

Також необхідно додати, що ремонт КПП та усунення дефектів вимагають великих знань, тому в домашніх умовах таким краще не займатися. КПП є важливим агрегатом в структурі будь-якого транспортного засобу, тому її ремонт і діагностику краще довірити кваліфікованому спеціалісту.

КПП є важливим агрегатом в структурі будь-якого транспортного засобу, тому її ремонт і діагностику краще довірити кваліфікованому спеціалісту

Тюнінгований ВАЗ 2109

Найчастіше гул агрегату проявляється:

  • коли вичавлюєш зчеплення;
  • при включенні третьої і четвертої швидкостей;
  • на нейтральній швидкості;
  • при їзді авто на підвищених обертах.

З такими проблемами стикаються більшість вітчизняних автовласників «ВАЗ 2109». Але якщо при натисканні зчеплення сторонні звуки пропадають, то це може свідчити про декілька поломки. Зокрема, з ладу може вийти п'ята швидкість або передача заднього ходу. Крім того, може бути несправний підшипник первинного валу або вижимний підшипник.

Як показує практика, у випадку з підшипниками проблема не є критичною. Якщо у вашому авто шум з'явився, а потім зник після декількох сотень або тисяч кілометрів пробігу, то, швидше за все, залишки підшипників просто перемолола системою агрегату.

Якщо ваша «ВАЗ 2109» почала шуміти, то це зовсім не означає, що вийшли з ладу підшипники або задня передача. Ці проблеми є найбільш поширеними, але конкретно визначити, що вийшло з ладу, зможе тільки якісна діагностика.

усуваємо шум

Розглянемо ознаки і відповідні їм поломки КПП в «Ваз 2109»

ознаки

поломки

Коробка шумить при русі на «нейтралці»

  • вийшов з ладу підшипник ведучого вала;
  • в КПП закінчується масло.

З КПП доноситься шум і періодично пропадає при включенні швидкостей

  • вийшов з ладу механізм блокування;
  • зносилися муфти синхронізаторів;
  • неповне вимикання зчеплення.

Міняємо підшипник ведучого вала

Ведучий вал коробки швидкостей 2109

Якщо ви вирішили самостійно здійснити ремонт підшипника ведучого вала, то для цього вам знадобиться молоток, лещата, знімач підшипника. Приступимо до ремонту:

  • для початку необхідно демонтувати і розібрати вашу КПП;
  • потім беремо провідний вал і затискаємо його в лещата. Увага! Лещата повинні бути з накладками з м'якого металу;
  • задній підшипник потрібно спресувати за допомогою спеціального знімача;
  • потім переверніть вал і таким же чином спресуйте внутрішнє кільце первинного підшипника;
  • тепер потрібно насадити задній підшипник до упору на вал. Це робиться за допомогою металевої оправлення і молотка;
  • таку ж операцію необхідно зробити з внутрішнім кільцем переднього підшипника.

доливаємо масло

Перевірка рівня трансмісійної рідини в МКПП 2109

Якщо ви вирішили виправити проблему шуму, долив трансмісійну рідина в коробку, то приготуйте заздалегідь нове масло для МКПП і трохи дрантя:

  • знаходимо щуп контролю рівня рідини в коробці - він знаходиться в підкапотному просторі з лівого боку, поруч з акумулятором;
  • виймаємо щуп і протираємо його ганчіркою;
  • потім вставляємо щуп назад до упору і витягуємо його. Рівень трансмісійної рідини повинен знаходитися десь посередині між відмітками «Min» і «Max»;
  • якщо ви бачите, що масла менше, ніж необхідно, то візьміть нове і залийте через отвір для перевірки рівня до позначки «Max».

Заміна блокуючих кілець

Блокуючі кільця синхронізатора МКПП 2109

Для здійснення заміни кілець механізму блокування виконуємо наступні дії:

  • знімаємо і розбираємо коробку передач;
  • знаходимо блокуючий пристрій;
  • бачимо на ньому блокують синхронізаторів: вам необхідно візуально оцінити їх стан. Якщо на кільцях видно осколки або самі по собі вони відпрацювали свій термін служби, то необхідно їх замінити;
  • збираємо назад коробку і ставимо на місце.

Якщо гул в МКПП з'явився в результаті зносу кілець, то при їх заміні сторонні звуки пропадуть.

Заміна муфти синхронізатора

Заміна муфти синхронізатора

Тут заздалегідь потрібно запастися муфтою і терпінням:

  • розібравши коробку передач, вам потрібно демонтувати синхронизатор вторинного вала;
  • щоб дістатися до муфти, синхронізатор потрібно повністю розібрати. Будь обережні - деталі дуже маленькі і легко губляться. Муфта являє собою маленьке кільце на внутрішньому діаметрі синхронізатора;
  • розібравши синхронізатор, перевірте всі його компоненти на предмет механічних пошкоджень. Якщо пружини занадто витягнуті, то їх також краще замінити на нові, але заздалегідь потрібно купити повний ремонтний комплект;
  • перед установкою муфти на місце слід змастити її, а також всі інші компоненти синхронізатора моторним маслом;

регулювання зчеплення

Регулювання педалі зчеплення в автомобілі ВАЗ 2109

Неповне вимикання зчеплення «лікується» його регулюванням:

Відео «Ремонт КПП в автомобілі ВАЗ 2109»

У цьому відео описаний повний покроковий ремонт коробки швидкостей «ВАЗ 2109» своїми руками в домашніх умовах.

Вам сподобалося це відео? Що ви можете розповісти про коробку передач автомобіля «Ваз 2109»? Поділіться своїм досвідом з нашими читачами!

Що саме шумить і чому?
Вам сподобалося це відео?
Що ви можете розповісти про коробку передач автомобіля «Ваз 2109»?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода