Змінити 402 двигун був покликаний двигун ЗМЗ 406, який отримав чавунний блок, добре збалансований і посилений коленвал, 16-ти клапанну головку і інші удосконалення.
Пізніше з'явилася моделі 4062.10 вперше стали використовувати систему розподіленого уприскування.
Даний агрегат придбав потужність в 145 кінських сил на 5200 об. / Хв. А встановлювався він на Газель та Волги.
Головною перевагою 406-го мотора в порівнянні з 402 стала його надійність і високе значення ККД - при меншому споживанні палива зросла потужність. І навіть якщо він виходить з ладу, то запчастини ЗМЗ досить просто купити через інтернет. На сайті tdshs.ru ви можете замовити запчастини змз.
Звичайно, ЗМЗ 406 не досконалий, але при бажанні його реально зробити не вбивав. Сьогодні можлива заміна майже всіх його внутрішніх елементів імпортними складовими, що підвищує ефективність двигуна.
ЗМЗ 406 - сильні сторони
Завдяки системі розподіленого уприскування 406-ой двигун можна назвати першим інжекторним двигуном від ГАЗ. Перевагами інжекторних моторів є здатність точного впорскування палива і його підпалу, дозування кількості палива, необхідного для роботи в різних температурах і навантаженнях. Такий двигун, крім більшої надійності і продуктивності, не так небезпечний для екології і майже не вимагає обслуговування.
ЗМЗ 406 - недоліки
Хоча 406-ой не ідеальний, але все ж він був проривом в машинобудуванні. Через недосконалу систему охолодження двигуна він перегрівається. Але цей недолік усувається установкою більш продуктивних помп і радіаторів. Постійно потрібно контролювати якість масла і свічок запалювання.
Відштовхуючись від нинішніх норм, поршневу систему ЗМЗ 406 можна назвати слабо розвиненою. Виготовляються для неї поршні досить важкі, до того ж виробляються з металу невисокої якості. Намагаючись збільшити міцність поршня за рахунок ребер жорсткості, знову стикаються з проблемою зайвої ваги.
Даний двигун поганий ще й тим, що в ньому, внаслідок нерівномірності навантаження і невисокої якості загартування, може зламатися поршневий палець.
Удосконалити двигун ЗМЗ 406 можна, придбавши поршневу систему від «Мерседес», що має неперевершену якість деталей. За рахунок зниження тертя підвищиться загальна продуктивність двигуна і збільшиться термін його служби.
Їли мати відповідне бажання і вкласти деяку суму в модернізацію двигуна ЗМЗ 406 можна довести його рівень до показників нинішніх інжекторних моторів.
