Нова "ГАЗель-бізнес" запущена у виробництво

Горьковський автомобільний завод «Групи ГАЗ» почав серійний випуск модернізованого автомобіля з покращеними споживчими характеристиками «ГАЗель-Бізнес» Горьковський автомобільний завод «Групи ГАЗ» почав серійний випуск модернізованого автомобіля з покращеними споживчими характеристиками «ГАЗель-Бізнес». Це продукт з принципово новим рівнем якості, надійності, безпеки, комфорту і зниженою вартістю володіння.

При розробці «ГАЗелі-БІЗНЕС» в автомобіль внесено понад 20 конструктивних і більше 130 виробничо-технологічних змін.

Покращена керованість, маневреність і стійкість автомобіля за рахунок модернізації рульового механізму і амортизаторів передньої підвіски. Система рульового управління налаштовувалася фахівцями ГАЗу спільно з компанією ZF.
Підвищено інформативність гальмівної системи, за рахунок модернізації вакуумного підсилювача і головного гальмівного циліндра гальмівний шлях автомобіля скоротився на 3 метри.
Модернізовані амортизатори значно поліпшили плавність ходу автомобіля, підвищили зчеплення коліс з дорогою.
Підвищено безпеку перевезення пасажирів в мікроавтобусах: на всіх пасажирських сидіннях застосовуються двоточкові ремені безпеки
Підвищено надійність і економічність двигуна УМЗ за рахунок конструктивних поліпшень ряду систем (запалювання, пуску, охолодження та ін.), Застосування більш якісних комплектуючих, впровадження стовідсоткового вхідного контролю якості.
Підвищено надійність всіх основних вузлів і агрегатів, ресурс автомобіля виріс з 250 тис. Км до 300 тис. Км.

Ці та багато інших конструктивних зміни забезпечили повну відповідність споживчих властивостей автомобіля найвищим вимогам клієнтів.

У системах, агрегатах і вузлах автомобіля «ГАЗель-Бізнес» застосовані компоненти провідних зарубіжних виробників: рульове управління з гідропідсилювачем керма ZF, амортизатори підвіски коліс і зчеплення ZF Sachs, головний гальмівний циліндр з вакуумним підсилювачем Bosch, радіатор T-Rad, опори двигуна Anvis, карданна передача Tirsan Kardan, підшипники коробки передач SKF, синхронізатори коробки передач Hoerbiger, манжети заднього моста Rubena та ін. Проведено адаптація і доведення модернізованих систем спільно з постачальниками в їх інжинірингових центрах.

«ГАЗель-Бізнес» також порадує споживачів новим рівнем комфорту і зручності експлуатації:
Автомобіль отримав новий бампер і облицювання радіатора
У салоні встановлена ​​нова панель приладів
Покращена ергономіка водійського місця
Підвищено ефективність системи опалення
Система вентиляції та опалення тепер управляється за допомогою електронного блоку з рідкокристалічним екраном
Знижено рівень вібрації і шуму
Зручні підрульові перемикачі забезпечують підвищену чіткість і зниження зусиль при перемиканні
Значно знижені зусилля на всіх органах управління (педалі зчеплення і гальма, важіль коробки передач). Так, сила натискання на педаль зчеплення знизилася з 18 кг до 10 кг.

Поліпшення споживчих властивостей і параметрів надійності «ГАЗелі-Бізнес» дозволили на 10% знизити вартість володіння автомобілем (при цьому вартість володіння всього модельного ряду «Газелей» вже на 20-30% нижче аналогічних параметрів зарубіжних автомобілів):
Збільшено міжсервісний пробіг з 10 до 15 тис. Км
Розширено гарантійні зобов'язання - базова гарантія на «ГАЗель-Бізнес» збільшена до двох років або 80 тисяч км пробігу (на основні вузли і агрегати гарантія збільшена до двох років або 100 тисяч км).
Збільшена паливна економічність

Автомобіль «ГАЗель-Бізнес» під час розробки пройшов численні випробування, спрямовані на підвищення його надійності і поліпшення функціональних властивостей. Так, були організовані форсовані випробування ходової частини, трансмісії і кузова на дорогах з бруковим покриттям (експлуатацію на яких не витримують європейські зразки комерційної техніки). «ГАЗель-Бізнес» пройшла на полігоні в Німеччині доводочниє випробування щодо зниження рівня шуму і вібрації. Також були проведені жорсткі кліматичні випробування (холодний пуск, перегрів) і перевірка підвісок коліс на вібростенді. В цілому дослідні зразки нової «ГАЗелі» пройшли понад 2 млн км.

Створенню оновленого продукту ГАЗу передувала серйозна робота в 2009 році щодо підвищення стандартів якості виробництва LCV, освоєних у співпраці з провідними міжнародними автовиробниками.

У 2009 році на ГАЗі впроваджена спеціальна методика аудиту автомобіля для незалежної оцінки його якості «з позиції споживача»
Нова система якості LCV передбачає протягом усього виробничого циклу (зварювання, фарбування, складання) контроль відповідності параметрів кожного автомобіля заданим технічним характеристикам
Для підвищення якості техніки введені додаткові станції контролю: перевірка електросистем готового автомобіля, обкатка на стенді, регулювання світла фар, перевірка на стуки і шуми. Фахівці Горьковського автозаводу перевіряють геометрію кузова, якість зварних точок (руйнуючим і ультразвуковим методами), контролюють параметри електричних і електронних систем автомобіля, надійність затяжок різьбових з'єднань та інші параметри. На фінальній лінії проходить тестування динамічних характеристик і гальмівної системи автомобілів.
Завдяки впровадженню нової системи обробки поверхонь кузова і елементів ходової частини значно підвищено рівень антикорозійної стійкості автомобілів «ГАЗель».

Нова система якості виробництва LCV дозволяє забезпечити високий рівень надійності і безпеки всієї лінійки комерційних автомобілів ГАЗу.

Президент «Групи ГАЗ» Бу Андерссон: «При розробці« ГАЗелі-Бізнес »були використані кращі західні технології в поєднанні з російською інженерної думкою. Запуск модернізованої «ГАЗелі» - новий етап у розвитку ГАЗу. Це початок масштабних змін компанії, метою яких є випуск продукції з бездоганною якістю відповідно до очікувань споживачів. У 2010 році ми сфокусуємось в першу чергу на розвиток модельного ряду, на поліпшенні якості продукції і зниження вартості володіння автомобілів. У «Групи ГАЗ» є хороша клієнтська база, розвинена дилерська мережа, навчений персонал - все це дозволить компанії залишатися незмінним лідером на ринку комерційного транспорту в Росії ».

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода