- Принцип роботи паливного насоса і основні правила експлуатації.
- Ознаки неправильної роботи бензинового компресора.
- Шукаємо несправності паливної системи.
- Бензиновий бак.
- Бензонасос.
- Фільтруючий елемент.
- Провідники палива.
- Регулятор тиску.
- Форсунки.
- Розберемо докладніше несправності бензонасоса.
Бензонасос є важливим компонентом паливної системи, що відповідає за подачу палива з бака до карбюратора або інжектору.
На більш ранніх моделях авто, застосовувалися повністю механічні насоси для циркуляції паливної суміші. Сучасні автомобілі, все частіше оснащуються електричними аналогами. Такий вид насосів, найбільш актуальний для автомобілів з інжектором. Крім стандартної функції подачі палива, електричний бензонасос виконує ще одну дуже важливу задачу. Пристрій створює оптимальний тиск в паливній системі, для циркуляції суміші через інжектори.
Принцип роботи паливного насоса і основні правила експлуатації.
Принцип функціонування електричного насоса досить простий. Завдяки електричному струму, насос рухає паливну суміш під певним тиском. Принцип роботи механічного аналога дещо інший, але також не представляє особливої складності. Упор штовхає важіль насоса, який приводить в дію шток. Таким чином, створюється регулярне зворотно-поступальний рух мембрани, завдяки якому паливна суміш надходить в карбюратор. Як правило, бензонасоси невибагливі в експлуатації і не вимагають великої кількості уваги. Але при цьому, як і будь-який пристрій автомобіля, бензонасос має певні правила експлуатації. Для підтримки справного стану елемента паливної системи, основним фактором є використання якісного палива.
Використання палива з різними домішками сприяє передчасному зносу елемента. Таким чином, стає ясно, що правильна робота насоса в чималому ступені залежить від стану паливного фільтра. Регулярна заміна засміченого фільтра, дозволить уникнути чималих витрат на ремонт і обслуговування насоса паливної системи. Електричний аналог має свої особливості виходячи з яких не варто допускати граничного витрати бензину. Справи в тому, що електричний насос охолоджується проходять паливним потоком. Якщо рівень бензину падає нижче мінімально допустимого, насос перестає охолоджуватися і зростає знос робочого компонента.
При недотриманні даних правил, насос може поступово приходити в несправність. Згодом автолюбитель може зіткнутися з неприємними наслідками. Недостатня подача паливної суміші призводить до зниження продуктивності двигуна. Якщо насос неабияк засмічений, то автомобіль просто відмовиться заводитися.
Ознаки неправильної роботи бензинового компресора.
Першим показником порушення функції насоса є неправильна робота двигуна автомобіля. Якщо автомобіль нестабільний в русі і починає довільно вириватися або гальмувати, найімовірніше, несправний паливний компресор. Також на неправильну роботу насоса можуть вказувати нехарактерні звуки під час експлуатації автомобіля і погіршення розгону автомобіля. При правильному функціонуванні, бензиновий компресор працює практично безшумно. В іншому випадку виникає необхідність діагностики пристрою. Якщо в ході експлуатації механічного аналога виявилися патьоки робочої рідини також виникає необхідність перевірки компонента паливної системи.
Шукаємо несправності паливної системи.
Для визначення несправності насоса, необхідно згадати основні компоненти паливної системи. До складу системи входять: бак, паливний компресор, фільтруючий елемент, паливні магістралі, форсунка і контролер тиску.
Порушення функції одного з вищевказаних компонентів, неминуче призводить до порушення тиску в паливній системі. Розберемо найбільш зустрічаються несправності паливної системи.
Бензиновий бак.
Спеціальні провідники пов'язують бак з атмосферою для запобігання деформації внутрішньої порожнини. Внаслідок порушення зв'язку з атмосферою, бак може розряджатися. В даному випадку, виникає знижений тиск в паливній системі.
Бензонасос.
Внаслідок порушення функції елемента, може змінювати тиск в системі. Причин може бути декілька:
- Компресор розвиває недостатній тиск. Згодом знижується тиск в паливній системі.
- Клапан насоса не тримає тиску в результаті стрімко падає натиск в системі після виключення стартера.
- Засмічений фільтр бензинового насоса. У зв'язку з цим не качає бензонасос або в значній мірі знижується його продуктивність.
Фільтруючий елемент.
У разі якщо елемент забитий, паливні провідники пропускають недостатня кількість бензину. У зв'язку з цим тиск в системі знижується. Якщо фільтруючий елемент прорвався, то форсунки стрімко засмічуються. В результаті порушується правильна функція паливної системи.
Провідники палива.
Під час використання автомобіля, провідники палива можуть бути пережаті. Якщо передавлена подає магістраль, тиск здатний знижуватися. Відповідно, якщо затиснутий провідник зливу, тиск в системі стане високим. Застосування мало якісного бензину також може привести до зниження пропускної здатності магістралі, за рахунок засмічення провідників домішками.
Регулятор тиску.
Якщо регулятор заклинює в одному з положень, тиск в системі можна змінюватися. У разі коли регулятор затримується в відкритому положенні, тиск в системі буде знижуватися. У зворотному випадку, підвищуватися.
Форсунки.
Від правильності роботи форсунок, безпосередньо залежить насиченість паливної суміші. Характерні несправності форсунок:
- Форсунка погано відкривається. В результаті відбувається недостатнє насичення паливної суміші.
- Якщо форсунка постійно відкрита, відбувається перенасичення суміші.
Розберемо докладніше несправності бензонасоса.
Кожен автомобіліст може зіткнутися з несправністю найбільш важливого елементу паливної системи. Нерідко відбувається ситуація коли компресор з невідомих причин відмовляється подавати паливо в карбюратор. В такому випадку насос просто не реагує на включення запалювання, внаслідок чого неможливо завести машину.
Звичайно, велика частина автолюбителів починає шукати несправність в самому насосі, хоча нерідко причина таїтися в проводці.
Причинами можуть бути:
- Несправність запобіжників під панеллю приладів. Верхній запобіжник якраз відповідає за паливний насос.
- Неправильна робота реле компресора. Реле знаходиться в тій же області, під верхнім запобіжником.
- Неправильна маса компресора. Маса на насос розташовується під панеллю приладів, поблизу ручника. Якщо маса відпала, губляться показники рівня бензину. В такому випадку необхідно зачистити масу і встановити її в початкове положення.
- Відсутня позитивний контакт.
- Порушення роботи приводу насоса.
У разі виникнення зазначених несправностей, необхідно оперативно приступити до діагностики паливного насоса. Якщо ваш автомобіль укомплектований бортовими аналізаторами, то система вкаже на характер несправності. Грамотно використовуючи бортову систему, можна значною мірою знизити витрати на послуги автомобільних майстерень. Вдалою діагностики!
