Як відкрити люк бензобака: що робити якщо замерз, не відкривається, рішення несправностей з замком

1. Пристрій кришки паливного бака
2. Несправності кришки паливного бака
3. Примерзанню лючка бензобака
4. Заклинювання штиря люка
5. Откриваеніе кришки без ключа
6. Відео: відкриваємо кришку без ключа
7. необхідні інструменти
8. Порядок дій
9. Відео: висвердлюємо зламану кришку
10. Заміна коду замка кришки
11. Ремонт кришки паливного бака
12. Заміна люка бензобака
13. Відео: заміна люка бензобака
14. Ремонт клапанного механізму
15. Відео: ремонт кришки паливного бака

Кришка горловини бензобака не впливає на ходові якості автомобіля. Очевидно, що це не настільки важливий вузол, як двигун або підвіска. Проте несправна кришка паливного бака може доставити автовласникові серйозні неприємності.

Пристрій кришки паливного бака

Кришка бензобака - досить важливий елемент паливної системи автомобіля. Її пристрій визначається конструкцією горловини і особливостями паливної системи. Кришки відрізняються за такими параметрами:

• по кроку різьби;
• за типом різьблення (зовнішня чи внутрішня);
• за об'ємом;
• по глибині занурення в горловину.

Стандартні кришки вкручуються в горловину бака

Конструктивно кришки теж різняться. Найпростіші виконують єдину функцію - щільно і герметично закривають бак. Більш складні кришки мають клапанні механізми, замки і кодові замикаючими пристроями. Клапани дозволяють скидати надлишковий тиск парів палива, а замки закривають доступ до баку для сторонніх.

Виконана за сучасними технологіями кришка від паливного бака покликана перешкоджати викиду паливних випарів в атмосферу.

Конструкція кришки паливного бака розробляється індивідуально для кожної моделі авто

Несправності кришки паливного бака

Шипіння або бавовна при відкручування кришки не є ознакою її несправності. Таким чином працює клапан, через який з бака під тиском виходять пари палива.

Примерзанню лючка бензобака

У холодну пору року часто буває неможливо відкрити люк бензобака. Справа в тому, що замерзає не саме люк, а механізм, який його відмикає. Причиною цього є конденсат, який замерзає при зниженні температури.

Причиною примерзання лючка є конденсат, який замерзає при зниженні температури

Єдиний спосіб усунути цю неприємність - локально прогріти кузов. На автозаправній станції годі й знайти пальник, тому оптимальний варіант - використовувати універсальне мастило WD-40. Залив її в шприц, потрібно через гумку обробити люк бака, потім, після відтавання, кілька разів різко відкрити і закрити кришку.

Заклинювання штиря люка

Якщо кришка бензобака з працею відкривається в теплу пору року, причиною цього є заклинювання пластикового штиря люка. В цьому випадку зазвичай несправний важіль люка, що знаходить в салоні - з часом він починає заїдати.

Потрібно постаратися надати важеля в салоні найбільшу амплітуду, тоді штир вискочить, і бензобак відкриється. У будь-якому випадку запобігти такій прикрість можна: досить періодично змащувати гумові ущільнювачі і сам штир рідиною WD-40.

Універсальна мастильна рідина здатна запобігти замерзанню гумових ущільнювачів і розм'якшити їх для більш якісної роботи

Откриваеніе кришки без ключа

Автовласники часто втрачають або ламають ключі від замикаються кришок. Тут допоможе викрутка і саморіз. Укручені в кришку саморіз розблокує замок, і кришку можна буде легко зняти. Однак в цьому випадку буде потрібно нова кришка.

При втраті ключа кришка відкривається за допомогою викрутки і самореза

Відео: відкриваємо кришку без ключа

Відкривання зламаною кришки з замком

Іноді кришка з вбудованим замком ламається. Для вирішення цієї проблеми потрібно висвердлювання кришки.

необхідні інструменти

Для висвердлювання кришки з замком знадобляться:

• ручна дриль і свердло 3 мм;
• металевий прут або штир діаметром 3 мм;
• викрутка з тонким прямим лезом.

Ручна дриль допоможе швидко і безпечно розкрити зламану кришку з замком

Порядок дій

Можна спробувати уникнути висвердлювання наступним чином:

• покриття ключем при різних положеннях кришки - часто в результаті цього вона відкривається;
• покриття саму кришку, перекошуючи її зовнішню частину - язичок замка може вийти з гнізда, і кришка відкриється.

Щоб уникнути висвердлювання кришки, слід покрутити її в різних положеннях

Висвердлювання кришки здійснюється наступним чином:

1. У кутах кришки висвердлюють наскрізні отвори.
2. В отвори вставляються прутки діаметром 3 мм.
3. Кришка викручується з горловини.

Рекомендується працювати ручним інструментом, так як він безпечніше електричного

Відео: висвердлюємо зламану кришку

Висвердлювання дрилем можливо тільки в гаражі і при мінімальній кількості палива в баку. Особливо це актуально, якщо використовується електрична дриль.

Заміна коду замка кришки

Кришка з кодом максимально захищає паливний бак від доступу сторонніх осіб. Однак іноді автовласники забувають код, або виникає потреба його поміняти. Для заміни коду (всього існує 144 комбінації) необхідно просунути тонке лезо викрутки в замок і після клацання витягнути його. Після цього кришка легко знімається.

Процедура ця може зайняти як одну хвилину, так і 20, тому що кришка з кодом має досить складну конструкцію.

Після демонтажу старий код скидається автоматично і з'являється можливість його замінити.

При установці кришки з кодом необхідно відразу ж запам'ятати або де-небудь зафіксувати обрану цифрову комбінацію

Ремонт кришки паливного бака

Кришку бака простіше замінити, ніж відремонтувати. Ціна простий кришки - 100-200 руб., Кришки з замком - близько 350 руб. Більш складні конструкції коштують дорожче, але зате відразу ж можна вирішити всі неполадки в роботі кришки.

Якщо немає можливості купити нову кришку, можна спробувати відремонтувати стару. Це можна зробити навіть в дорожніх умовах.

Заміна люка бензобака

Замінити люк паливного бака в разі виявлення його несправності досить просто. Робота виконується в наступному порядку.

1. Відкрити багажник.
2. З боку горловини відгинається обшивка.
3. Виявлений під обшивкою моторчик викручується викруткою і витягується разом з штовхачем.
4. Відкручуються два великих самореза кріплення лючка.
5. Лючок витягується разом з кришкою. Кришка знімається.

Зняти люк паливного бака досить просто

На місце старого люка встановлюється новий. Збірка проводиться в зворотному порядку.

Лючок бензобака можна зняти тільки з внутрішньої сторони, так як він зафіксований з боку кришки

Відео: заміна люка бензобака

Заміна пластикового троса люка

Якщо з ладу вийшов пластиковий трос, його можна замінити на звичайні пластикові хомути відповідної довжини. Буде потрібно три таких хомута:

1. Перший хомут протягується в вушко кришки паливного бака і максимально затягується, щоб петля була досить щільною.
2. До цієї петлі приєднується другий хомут.
3. У лючке бензобака просверливается маленький отвір, через яке пропускається зібраний з хомутів вузол.
4. До зібраного вузла прикріплюється третій хомут.

Звичайні хомути з пластика відмінно можуть замінити трос в замикаючому пристрої бака

Вся ця нехитра конструкція здатна замінити що вийшов з ладу трос. До того ж у разі потреби завжди можна швидко знову замінити перетёршійся хомут на новий.

Замінити тросик лючка бензобака можна за допомогою звичайних пластикових хомутів

Ремонт клапанного механізму

Основне призначення клапанного механізму кришки - регулювання тиску парів палива в бензобаку. При тривалій експлуатації і знос клапани перестають справлятися зі своїми завданнями. Якщо немає можливості поміняти кришку цілком, можна відремонтувати механізм наступним чином:

1. Викручується кришка бензобака.

   Перед ремонтом клапанного механізму кришку необхідно почистити і просушити

2. Між петлею страхувального ременя і кільцем ущільнювача просовується лезо викрутки, і кільце знімається.

   Знімати кільце ущільнювача слід вкрай акуратно

3. Викруткою натискаються отвори в сіточці, і витягуються пружинки.

   Розтягнуті пружинки підрізають на два-три витка

4. Розтягнуті пружинки підрізають на два-три витка і встановлюються назад в клапан.
5. Кришка збирається в зворотному порядку.

Відео: ремонт кришки паливного бака

Корисні поради

Уникнути неприємностей, пов'язаних з відкриттям кришки паливного бака, допоможе силіконова змазка або водовідштовхувальний склад WD-40. При їх відсутності можна використовувати звичайне моторне масло. Цими коштами слід обробляти гумові ущільнювачі на кришці після миття авто, незалежно від пори року. Це не тільки скоротить ризик заїдання кришки, але і продовжить термін служби всіх гумових елементів.

На деяких моделях сучасних автомобілів кришка бензобака може не відкриватися в тому випадку, якщо мотор заведений, а ключ запалювання знаходиться в замку. Тобто для того, щоб відкрити кришку, потрібно заглушити двигун і витягти ключ із замка.

Своєчасне змащування кришки бензобака здатна запобігти несподівані неприємності в дорозі

Таким чином, звичайна кришка на паливному баку машини може створити безліч неприємностей. Однак ретельне дотримання рекомендацій професіоналів допоможе їх уникнути. Удачі на дорогах!

Копірайтер, рукодільниця, мандрівник Оцініть статтю: Поділіться з друзями!