Вирішив створити окрему тему. Якщо в "генделику" - прошу перенести мій опус.
Після різкого стрибка цін на бензин в лютому, а в моє авто тільки 95, задумався про встановлення ГБО. Простудіював не одну сторінку профільних автомобільних форумів на цю тему. З огляду на, що за рік накочують приблизно 16-18 тис. Км, в результаті таки зважився.
Спочатку зателефонував на фірмову СТО з питанням "А чи можна ставити ГБО і чи не буде шкоди двигуну?". Відповіли "Ставте".
Спочатку і свідомо був націлений ставити на СТО Rodex (не вважайте за рекламу).
Але я ж таки хохол
і вирішив промоніторити ціни у інших установників. Заїхав на СТО на проспекті М.Лушпи, що у дворі газової заправки за СІЛЬПО. Майстер Саша, тел: 050-307-47-69. Відразу йому сказав, щоб був хороший варіант обладнання. Запропонував "збірну солянку" - "мізки" одного виробника, форсунки іншого, редуктор третього. У підсумку виходить цілий інтернаціонал - Польща, Корея, Італія. За ціною назвали 430 ЄВРО, але потім додали 5% як би додаткове мито на імпорт, в результаті близько 452 ЄВРО. По термінах - чекати днів 10, мовляв чергу. Потім товариш дав телефон ще одного установника, ціна була нижче 400 ЄВРО, але виробники були також різними.
В результаті 03 березня під'їхав на Rodex, на місці переговорив по вартості, місці врізки люка, ТО і т.д. Були отримані відповіді і записався на 05 березня на установку. Машину пригнав до 9 ранку, забрав в той же день о 15.20.
Встановили ГБО 4-го покоління італійської фірми Landi Renzo. Балон тороидальний замість запаски ємністю 43Л.
Люк під заправку - в задньому бампері, внизу за бризковиком.
Перше ТО - через 1000 км, кожне наступне - через 10 000 км.
Недоліків (косяків) по установці не знайшов - на вигляд зроблено все акуратно.
Як мінус по установників - отримав машину з прокуреним салоном, хоча в салоні ніхто жодного разу не курив. Вилікував за два дні провітрюванням. Зараз запаху немає зовсім.
За вибором газової заправки рада від установників був таким: "Бажано заправлятися на одній заправці, уникати заправки з бочок". Порадили Mаршал. До речі, цікаво - ціна газу на Маршалу на Белопольской 14,3 грн, на Черепіна - 13,8 грн. Чому так я хз, на зразок ж одна мережа. Може газ різний? Заправив на Белопольской до повного бака. За динамікою великої різниці не відчув, провалів не виявив.
Авто заводиться на бензині, після прогріву автоматика сама перемикає на газ, про що сигналізують світлодіоди. До речі, бортовий комп'ютер авто (БК) показує середній і миттєву витрату газу, а також запас ходу на газі, що порадувало. Витрата по місту по БК показав 11,5 л, на бензині був близько 10л.
У суботу переоформив в ДАІ, за ціною і процедурі відписався тут - topic9788.html
Вчора з'їздили з сім'єю (3 дорослих, двоє дітей) в Путивль, Молчанський монастир. Пробіг туди-назад 200 км, витрата газу по БК = 7,4, середня швидкість по БК = 72 км. Порахував, якби проїхав на бензині (витрата по трасі 6,5 л / 100 км) - різниця вийшла 108 грн.
В принципі все.
Останній раз внесено зміни dl 11 Березня 2015 року, 5:20, всього редагувалось 1 раз.
Люди не діляться на національності, партії, фракції та релігії. Люди діляться на розумних і дурнів, а ось дурні діляться на національності, партії, фракції та релігії.
Спочатку зателефонував на фірмову СТО з питанням "А чи можна ставити ГБО і чи не буде шкоди двигуну?Може газ різний?
