- Куди можна встановити фільтр салону
- Підготовка місця для монтажу
- Виготовлення салонного фільтра Daewoo Matiz
Турбота про здоров'я водія та пасажирів - тенденція сучасного автомобілебудування. наявність системи кондиціонування вже стає стандартом навіть для початкових конфігурацій самих бюджетних моделей, аналогічно йдуть справи з установкою салонного фільтра. Daewoo Matiz в цьому плані не пощастило: незважаючи на популярність цієї малолітражки, у неї цей елемент від народження відсутня. Однак автовиробники зазвичай, навіть якщо не постачають свою продукцію фільтрує, намагаються залишити для нього місце. У більшості випадків це ніша в районі розташування обігрівача або вентилятора. Конструктори Матиза з невідомої причини не спромоглися зробити навіть це. 
Як замінити салонний фільтр в Daewoo Matiz.
Втім, багато автовласників навіть не знають, чи є на їх машині салонний фільтр або він відсутній, потрібен він чи ні. Знаходяться й ті, хто починає шукати, де стоїть салонний фільтр Деу Матіз. Не можна сказати, що такі спроби завжди безрезультатні - якщо попередній власник дбав про своє здоров'я, то цілком міг встановити його самостійно. Як це зробити, ми опишемо пізніше, а новому власнику, якщо він виявив місце установки фільтрувального елемента , Залишається тільки регулярно проводити заміну салонного фільтра Деу Матіз, попередньо вимірявши габарити саморобного або покупного вироби.
Якщо ж автомобіль придбаний в салоні, залишається єдиний варіант - виготовити і встановити його самостійно. Зрозуміло, для цього потрібен час, зусилля і гроші, але чистота в салоні напевно коштує дорожче.
Куди можна встановити фільтр салону
Якщо ви змушені щодня добиратися на роботу в щільному міському потоці, час від часу застряє в пробках, вам не позаздриш, особливо влітку: пил і чад, сажа і найдрібніші частинки гуми при включеній кліматичній системі будуть неминуче потрапляти в салон, осідати на різних поверхнях і проникати у ваші легені. Дістанеться і системі вентиляції, і печі, і кондиціонеру, ресурс яких сильно скорочується через попадання на рухомі деталі всіляких забруднювачів. Вирішується проблема просто - установкою салонного фільтра , Останні покоління яких мають в своєму складі активоване вугілля, що дозволяє фільтрувати не тільки тверді, але і летючі речовини, не дозволяючи проникнути в салон чадного газу і неприємних запахів.
Чи є салонний фільтр в малолітражці Матіз, ми вже з'ясували, але тепер власникові цього симпатичного автомобіля хочеться дізнатися, як його встановити. Але спочатку потрібно знайти місце для його установки. З огляду на, що моторний відсік будь-якого сучасного автомобіля буквально напханий вузлами, агрегатами і деталями, може здатися, що в нашій крихітці пошуки відповідного місця приречені на провал. Але це не так. При детальному огляді простору в районі розташування обігрівача, вентилятора і повітропроводів перше, що спадає на думку - надто безкраї простори вентилятором, куди спокійно можна втиснути фільтр круглої форми.
Але є і більш вдалий варіант: оскільки теплообмінник у машини відсутня, є досить вільного простору між гофрованим шлангом, що йде до воздуховоду, і черепашкою самого вентилятора. Ця ніша має розміри в районі 15х11 сантиметрів при глибині близько 5 сантиметрів. Фільтр салону Матіз без кондиціонера можна встановлювати сюди ж, оскільки в даному випадку теплообмінник тим більше відсутня.
Підготовка місця для монтажу
Зрозуміло, це вже готові відомості для всіх бажаючих встановити захист салону від всіх шкідливих речовин, що містяться в зовнішньому атмосферному повітрі. Тепер їм потрібно отримати доступ до вказаного місця, для чого слід виконати демонтаж ящика рукавички. Робити це потрібно гранично акуратно, оскільки в Матізе пластик досить крихкий. Для зняття бардачка необхідно обережно зрушити засувки всередину - вони повинні вийти із зачеплення з кріпильної балкою. Як тільки це відбудеться, ви відразу відчуєте податливість бардачка. Виймаємо його і відкладаємо в сторону. Нашому погляду відкривається простір, в якому зосереджені багато вузлів системи вентиляції, обігрівача і кондиціонера (при його наявності), в тому числі і та ніша, куди ми будемо монтувати саморобний фільтрувальний елемент . Залишається тільки зняти гофрований шланг. Це робиться досить легко - потрібно просто стиснути його, як хутра баяна, і потягнути вниз.
Виготовлення салонного фільтра Daewoo Matiz
Хоча це і нескладна процедура, наявність «прямих рук» буде очевидним плюсом. Нам будуть потрібні наступні матеріали й інструменти:
- гострі ножиці;
- самоклеящийся поролон або подібний ущільнювачий;
- будь-який суперклей;
- гумовий ущільнювач з D-образним профілем.
Щоб отримати сам фільтрувальний елемент, знадобиться придбати відповідний салонний фільтр з розмірами, рівними або більшими зазначеним (в останньому випадку нам доведеться його обрізати). Наприклад, підходящий варіант - фільтр салону від Пежо 607, ширина якого становить 145 мм. Після наклейки ущільнювача ширина збільшиться до 150 мм, що нам і потрібно. Довжина фільтрувального елемента від Пежо достатня, щоб виготовити 4 фільтра для Матіз, розрізавши його на відповідну кількість частин довжиною 105 мм, і ще залишиться пристойний шматок (нагадаємо, нам потрібен матеріал розміром 11 на 15 см).
Щоб дістатися до полотен, необхідно відрізати від оригінального фільтра одну з пластикових боковин. У Пежо фільтр двошаровий, виконаний з нетканого матеріалу. Між волокнами є шар активованого вугілля, що дозволяє затримувати запахи, дим і інші речовини, легко проникають крізь пори паперу. Обидва шару згорнуті в гармошку для збільшення корисної площі фільтруючого елемента.
Витягати полотно не потрібно - ми скористаємося готовим фільтром, просто відрізавши непотрібне - залишивши шматок завдовжки 105 мм. Відкриту сторону потрібно чимось зміцнити - використовуємо для цього відрізану раніше боковину, приклеївши її за допомогою заздалегідь виготовленого клею. Таким чином, наш фільтр буде мати фортецею, майже рівній оригінального виробу. Тепер нам потрібно змонтувати ущільнювач по всьому периметру, який додатково збільшить габарити готового виробу на 3-4 міліметра.
В якості ущільнювача можна використовувати шматок поролону відповідної довжини (близько 45 сантиметрів). У господарських відділах супермаркетів продається самоклеющийся пінополіуретан (наукова назва поролону) - беремо півметра (або метр, якщо це мінімально відпускається в роздріб довжина). Головна умова - щоб шматок поролону був суцільним, тільки в цьому випадку можна буде забезпечити необхідну герметичність при достатньої пропускної спроможності.
Наклеїти поролон буде нескладно, а для більшої надійності установки можна додатково приклеїти тонкий дверний гумовий ущільнювач, який також має одну зі сторін з клейовою основою.
Перед тим, як поміняти (встановити) салонний фільтр на Матізе, ущільнювач бажано намочити - мокрий поролон при установці має менше шансів порватися. Таку ж операцію виконуємо і щодо посадкового місця. Фільтруючий елемент повинен увійти в вушко вентилятора легко, але при цьому сісти на місце досить щільно - в іншому випадку його ефективність спочатку буде відверто малої, а в результаті трясіння сенс в установці пропаде і зовсім.
Після установки фільтруючого елемента необхідно встановити на місце гофрований шланг, а потім бардачок. Тепер можна випробувати салонний фільтр в роботі: включаємо вентилятор на всіх режимах, переконуючись, що тяга з дефлекторів не зменшилася.
Оскільки ми встановили салонний фільтр на Деу Матіз з кондиціонером, для оцінки ефективності очищення повітря буде потрібно тривала поїздка з включенням вентиляції, обігрівача і системи кондиціонування. Вугільний фільтруючий елемент дозволить нам насолодитися чистим повітрям в салоні навіть при поїздці в щільному містечком потоці, по путівцях, в місці розташування промислових і сільськогосподарських підприємств.
Відзначимо, що визначити, коли виріб засмічено, можна по цілком певними ознаками, а як замінити салонний фільтр на Матіз, ми вже знаємо. Цими ознаками є:
- поява в салоні стійкого неприємного запаху (вугільний пласт не в змозі адсорбувати летючі речовини);
- погіршення потужності обдування;
- часте запотівання скла;
- висока запиленість салону.
Зрозуміло, фільтр від Пежо ми привели тільки для прикладу, оскільки у нього відповідна ширина і вугільний фільтруючий елемент. Ніщо нам не заважає придбати більш дешевий аналог (пежовское виріб дійсно коштує чимало - близько 30 доларів), наприклад, Filtron K1000A. Він обійдеться нам принаймні вдвічі дешевше. Дехто примудряється пристосувати для цих цілей фільтр від Калини - словом, пристроїв для творчості тут достатньо, і орієнтуватися потрібно тільки на розміри і зручність обробки прототипу.
Відзначимо, що орієнтовний пробіг між замінами при стандартних умовах експлуатації автомобіля для вугільних фільтрів становить 10 тисяч кілометрів, для звичайних протипилових -15 тисяч. Реально ж враховувати всі фактори, що впливають на швидкість засмічення фільтруючого елемента, малореально, тому кращий спосіб визначити, коли робити заміну, - покладатися на вищенаведені симптоми.
