Технічні характеристики Ford Focus 3 (Форд Фокус 3): хетчбек, універсал, седан

  1. « Ще в 2010 році компанія Ford Motor Company представила автомобіль Ford Focus 3. Незважаючи на те,...
  2. Як виглядає Ford Focus 3
  3. Ford Focus 3 зсередини
  4. Технічні характеристики автомобілів Ford Focus 3
  5. Рекомендуємо інші статті
  6. Найпопулярніше
  7. Подорож до Грузії на машині 2017
  8. Тюнінг фар
  9. Тест-драйв Хенде Туссан 2016 відео
  10. 2 »
  11. 3 »

«

Ще в 2010 році компанія Ford Motor Company представила автомобіль Ford Focus 3. Незважаючи на те, що з моменту демонстрації пройшло вже п'ять років, ця машина не втратила свою популярність і до сих пір користується популярністю.

Ford Focus 3, моделі і характеристика

Ford Focus 3, моделі і характеристика

Покупці оточені відразу 3 видами цього автомобіля - універсал, хетчбек і седан. Але існує і нова модель, яка з'явилася не так давно і це Ford Focus 3 RS. У цій статті ми розповімо про Форд Фокус 3 технічні характеристики різних моделей і їх зовнішній вигляд.

Як виглядає Ford Focus 3

Як виглядає Ford Focus 3

Ряд машин Ford мають однакову передньою частиною і зовсім неважливо, який кузов ви виберете, вони все одно залишаться однаковими.

Провідні фари за формою схожі на мигдальний горіх. Найкращі збірки машин забезпечуються світлодіодними і ксеноновими лампами, світіння яких наближено нагадує денне світло.

Наслідуючи традиції, виробники не стали міняти стиль автомобілів і виконали машини цієї моделі в спортивному стилі. Про це свідчить бампер, який плавно переходить в бічну частину автомобіля і оснащений великим повітрозабірником. Він на три частини ділиться перемичками, і під цією всією конструкцією розміщується аеродинамічна накладка.

Хетчбек оснащений фарами, які трохи зачіпають бічну частину машини і знаходяться з боків стійок, завалених вперед на задній частині автомобіля. Спойлер поставлений над склом.

Якщо порівнювати седан з другою версією Ford Focus, то він відрізняється особливою вишуканістю. На перший погляд, можна сказати, що ця машина відноситься до елітного класу. Такого ефекту виробники домоглися за рахунок арок коліс і кузова, що має антикрило і гладенькі форми, та ще й витягнуті фари.

Універсали - це той же хетчбек, тільки виглядає трохи витягнутим назад. За рахунок чого і виходить схожість між задніми частинами цих авто.

Ford Focus 3 RS виглядає найбільш спортивно. Це обумовлюється тим, що цей автомобіль оснащений великим бампером і повітрозабірником, має фари протитуманного типу, які знаходяться в п'ятикутнику з пластика. Ззаду знаходиться потужне антикрило і дифузний бампер з системою з двох вихлопних труб.

Ford Focus 3 зсередини

Ford Focus 3 зсередини

Всі стандартні версії машин серії Ford Focus не мають практично ніякої відмінності в салоні авто. Виробники залишили все той же кінетичний дизайн. Оздоблення стала виготовлятися з більш якісного матеріалу, покращилася ергономічна характеристика, обхват керма став набагато зручніше і регулюється тепер не в одній площині, а в двох. Приладова панель має підсвічування в приємних блакитних тонах. На ній розміщені спідометр і тахометр, а між цими приладами встановлений екран, на який надходять дані від комп'ютера автомобіля.

Основний блок управління виглядає в тому ж стилі. Він має злегка витягнуту округлу форму і оснащений сенсорним екраном управління кондиціонером, мультимедійною системою.

Щоб зберегти ергономічність, виробники довго думали, як розмістити важіль ручного гальма і перемикання передач, тому і помістили їх поруч.

Сидіння мають бічні підтримки, примітний профіль і наповнені жорстким наповнювачем. У задній частині салону можуть сісти тільки двоє людей, що досить дивно для Фокуса. Багажник на 277 л можна збільшити до 1062, склавши спинки сидінь або підібравши інший кузов.

Салон версії Ford Focus RS практично не має ніяких відмінностей з основною моделлю. Форма рульового колеса і додаткове підсвічування, виведені датчики на лобове скло лише підкреслюють спортивність автомобіля.

Технічні характеристики автомобілів Ford Focus 3

Технічні характеристики автомобілів Ford Focus 3

Російський ринок пропонує 4 двигуна Ford Focus на бензині і на дизельному паливі. Змін з попередньої другою версією не спостерігалося.

На сьогоднішній день Ford Focus 3 можна оснастити двигунами на бензиновому паливі в 1.6, 1.8 і 2 літри. Звичайно, від рівня форсування залежить те, наскільки двигун буде вичавлювати. Здатний він на 85, 105, 125 і 150 кінських сил. Ford Focus виробляють з механічною коробкою передач на 5 ступенів, або автоматичною коробкою на 6 ступенів.

Дизельний двигун оснащений автоматичною коробкою передач на 6 ступенів і обсяг 2 літри з 140 кінськими силами.

Ford Focus RS має двигун з 2.3 літрами і здатний вичавлювати 320 кінських сил. Збірка цього автомобіля має поліпшену автоматичну коробку передач на 6 ступенів, а також повний привід Ford Performance AWD.

Хочеться відразу ж виділити те, що Форд Фокус 3 хетчбек 2012 технічні характеристики нічим не відрізняються від звичайного Ford Focus 3 хетчбек, хоч вони різного року випуску.

Найкраще розглянути технічні характеристики кожної моделі окремо взятих найпотужніших двигунів.

  • Форд Фокус 3 хетчбек технічні характеристики:

Форд Фокус 3 хетчбек технічні характеристики:

За типом двигун Ford Focus 3 має бензиновий уприскування, робочий об'єм - 1596 куб. см, 11 ступінь стиснення, 4 циліндри в ряд, на 16 клапанів, 125 кінських сил, об'єм паливного бака - 55 літрів.

  • Форд Фокус 3 універсал технічні характеристики:

Форд Фокус 3 універсал технічні характеристики:

Двигун потужністю в 125 кінських сил, але є і менше, бензиновий, на 4 циліндри, 16 клапанів, робочий об'єм 1596. На такому двигуні паливний бак на 55 літрів.

  • Форд Фокус 3 седан технічні характеристики:

Форд Фокус 3 седан технічні характеристики:

Потужність двигуна становить 150 кінських сил, бензиновий уприскування, 4 рядових циліндра, 16 клапанів, робочий об'єм 1 999 куб.см, паливний бак на 55 літрів.

Технічні характеристики залежать від самого двигуна. А їх безліч, тому перед покупкою потрібно обов'язково ознайомитися спершу з двигуном автомобіля. Форд Фокус 3 2013 технічні характеристики має практично такі ж, як і інші моделі цього покоління. Вони між собою всі дуже схожі і підтримують майже одні й ті ж двигуна. Нижче наведені основні використовувані двигуни:

  • Ambiente на 85 кінських сил на бензині;
  • SYNC Edition на 105 кінських сил;

Потужність двигуна інші важливі для вас характеристики ви в принципі підбираєте під свої цілі і бажання. З рештою більш докладними характеристиками ви можете ознайомитися, безпосередньо на місці покупки, обговоривши це з консультантом або продавцем.

Рекомендуємо інші статті

Рекомендуємо інші статті

3 фокус продовжив традицію стильного надійного семейники

Характеристики нічого так!

Найпопулярніше

Найпопулярніше

Подорож до Грузії на машині 2017

Подорож до Грузії на машині 2017

Тюнінг фар

Тюнінг фар

Тест-драйв Хенде Туссан 2016 відео

© 2017. Автомобільний журнал «РуліКолеса».

Спільнота людей і машин

Будь-яке використання матеріалів, розміщених

матеріали: http://rulikolesa.ru/tehnicheskie-harakteristiki-ford-fokus-3/

2 »

Вперше Ford Focus 3 хетчбек був предствален публіці на автосалоні в Детройті на початку 2010 року. У серпні того ж року новинку продемонстрували в Росії на спеціалізованій автомобільній виставці в Москві, однак в продаж машини надійшли лише через місяць, у вересні. Перші хетчбеки Форд Фокус 3 втілили в собі поєднання практичності і драйву. З одного боку, динамічність і агресивність їх силуетів наголосила на тому, що машина розроблялася, перш за все, для молодих, амбітних, активних і легких на підйом людей, нездатних ні дня прожити без пригод. З іншого ж боку, що трансформується, місткий салон змогли оцінити і практичні сім'янини.

Незважаючи на те, що дана модель з легкістю завоювала популярність у колі автомобілістів, корпорація Ford не зупинилася на досягнутому і в 2012 році представила на суд автолюбителів новий хетчбек Форд Фокус 3 2012. Екстер'єр новинки практично не зазнав змін. Удосконалення зазнали лише деталі: капот став більш рельєфним і агресивним, оптика придбала плавну огранювання, корми округлилася, а задні фари деформувалися і змістилися зі стійок на крила.

На відміну від екстер'єру, інтер'єр змінився сильно: стандартна обробка салону змінилася дизайнерської, а аскетичні матеріали - більш дорогими і якісними. Передні крісла отримали відмінну бічну підтримку і найширші діапазони регулювань.

Тим часом, на задніх кріслах модифікованого хетчбека Ford Focus 3 просторіше Герасимчука: трьом пасажирам середньої статури там як і раніше тісно. Крім того, обсяг багажника скоротився більш, ніж на 5 літрів, а повнорозмірне запасне колесо, що займає левову частку багажного простору, так і не було замінено докаткой.

Російські версії хетчбека стали оснащуватися двома варіантами атмосферного силового агрегату 1,6 TiVCT (105 або 125 кінських сил), а також 2,0 TiVCT (до 150 кінських сил). Крім цього, споживачам стала доступна і дизельна модифікація, оснащена двигуном об'ємом 2,0 TDCi, здатним розвивати потужність до 140 кінських сил.

  • Trend Sport;
  • Ambient;
  • Titanium;
  • Trend.
  • електросклопідйомники для передніх дверей;
  • шістнадцятидюймовими колесами зі сталі і декоративними ковпаками;
  • кермом з регулюванням по вильоту і куту нахилу;
  • системами ABS і EBD;
  • подушками безпеки для водіїв та передніх пасажирів;
  • електроприводом для дзеркал заднього виду;
  • задніми спойлерами, пофарбованими в кузовні кольору Форд Фокус 3 хетчбек 2012;
  • аудиоподготовкой;
  • регулюванням водійського крісла по висоті;
  • замками з дистанційним управлінням;
  • кріпленнями для дитячих автокрісел.
  • аудіосистемою;
  • обігрівом дзеркал заднього виду;
  • кондиціонером.
  • легкосплавними шістнадцятидюймовими дисками;
  • системами ESP і EBA;
  • передніми сидіннями спортивного типу;
  • протитуманними фарами;
  • сигналізацією;
  • обігрівом передніх крісел;
  • бортовим комп'ютером;
  • задніми електростеклоподьемникамі;
  • бічними подушками безпеки.
  • клімат-контролем;
  • центральним підлокітником для заднього ряду;
  • датчиками світла і дощу;
  • світлодіодним підсвічуванням салону.

Приблизна вартість Форд Фокус 3 хетчбек у виконанні Ambient становить 472 000 рублей. У комплектації «Trend» вона, в залежності від варіанту оснащення, варіюється від 515 000 до 635 000 рублей, в комплектації «Trend Sport» - від 581 000 до 787 000 рублей, а у виконанні «Titanium» - від 653 000 до 812 000 рублів. Підводячи підсумки, можна сказати, що новинка «стала важчою» в усіх напрямках, починаючи від якості внутрішнього оздоблення і закінчуючи керованістю. Завдяки змін, що відбулися, у неї є всі шанси для того, щоб повторити успіх свого попередника і стати незаперечним лідером в своєму класі.

матеріали: http://mashintop.ru/articles.php?id=549

3 »

Ford Focus 3 в кузові хетчбек почав підкорення російського автомобільного ринку влітку, в 2011 році Ford Focus 3 в кузові хетчбек почав підкорення російського автомобільного ринку влітку, в 2011 році. З тих пір пройшло вже кілька років, і ми можемо зробити висновки і оцінити популярність. Спочатку цієї версії Фокуса передрікали низький рівень продажів, адже седани користуються великою популярністю в Росії. Але на подив автомобілістів хетч обігнав за продажами седан. Дві версії одночасно надійшли на ринок, тому шанси були нарівні. Незважаючи на подорожчання моделі, по російських дорогах на сьогоднішній день катаються 750 тисяч Ford Focus 3 (і седани, і хетчі).

Основні габарити Форд Фокус 3 хетчбек:

  • Довжина - 4534 мм;
  • Висота - 1484 мм;
  • Ширина - 1823 мм;
  • Дорожній просвіт - 1400 мм;
  • Колісна база - 2648 мм.

Головні габаритні відмінності Ford Focus 3 хетчбек від седана полягають тільки в різній довжині, висоті і ширині, інші ж параметри однакові в обох версіях.

Оновлений вигляд Фокуса дизайнерам компанії, безсумнівно, вдався. Хетчбек вийшов спортивним і в деяких місцях навіть агресивним. Багато автолюбителів сходяться на думці, що хетчбек вийшов більш яскравим, седан ж виглядає спокійним. Це незвичайний хід, тому що хетчбеки позиціонують як комфортні сімейні авто. Не будемо зупинятися на дизайні кузова, адже про неї вам набагато більше розповість фото.

Не будемо зупинятися на дизайні кузова, адже про неї вам набагато більше розповість фото

Всередині автомобіль може бути і простим, і максимально «зарядженим». Начинка залежить від обраної комплектації, але при цьому якісна збірка і обшивка притаманні всім версіями автомобіля. Те ж саме і з місцем водія - в будь-якій комплектації водій зможе налаштувати виліт рульового колеса і підігнати сидіння під себе, регулювань для повної «оптимізації» вистачить і в базовій версії.

Когось може налякати велика кількість клавіш, «баранчик» і перемикачів на центральній консолі або на кермі, але, як показує досвід власників Фокуса - до всіх цих елементів водій звикає вже через кілька днів. Так, ергономіка в автомобілях Ford своєрідна, але при цьому комфортна і продумана до дрібниць. Якщо водієві і передньому пасажирові місця вистачить при будь-яких вагових категоріях, то на задньому рядків може бути тісно пасажирам із зростанням більше 185 см.

Напевно, головний недолік салону Ford Focus 3 хетчбек - це скоротився обсяг багажного відділення, який був принесений в жертву стилю. Для порівняння: у 2-му поколінні обсяг становить 327 літрів, третє покоління отримало лише 277 л. Ситуацію можна виправити за рахунок складеного заднього ряду - тисячі шістьдесят-дві л.

Самій «смачною» частиною огляду для більшості водіїв будуть технічні характеристики. Фокус третього покоління на російський ринок приїхав з одним дизельним двигуном і чотирма агрегатами, що працюють на бензині. З минулих поколінь перейшов перевірений часом 2-літровий дизель на 250 конях з 6-ступінчастою механікою.

Що стосується бензинових варіантів, то тут пропонуються три 1.6-літрові мотори (85/105/125 к.с.) і один 2-літровий на 150 сил. Всі бензинові мотори можуть працювати як з 5-ступінчастою механікою, так і з автоматом PowerShift на 6 ступенів. При старті продажів був ще один дизельний варіант з об'ємом 2 літри і 140 к.с, але через низький рівень продажу компанія вирішила прибрати його.

Про механічну основу можна сказати багато лісових слів, але ми обійдемося коротким оглядом. Підвіска досить пружна, щоб справлятися з нашими дорогами. Вона піддалася модернізації, в порівнянні з 2-м поколінням підвіска стала відчутно жорсткіше. Рульове управління має відмінну інформативністю і зворотним зв'язком.

Ці характеристики стали на рівень вище після установки електронного підсилювача із змінними параметрами, які залежать від швидкості. Крен при поворотах присутні, але вони настільки мінімальні, що помітити їх вдається рідко. Контроль підтримується сучасною електронікою, яка втручається при критичних моментах. Механічна коробка налаштована на драйв, автомат - на економію.

За бюджетну збірку Ambiente зараз потрібно віддати близько 620 тисяч рублів. Топовий варіант з дизелем вийде в мільйон. За 770 тисяч можна придбати найскромніший Фокус 3 з автоматом.

матеріали: http://myfords.ru/ford-focus-3-xetchbek

Php?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода