Технічне обслуговування трактора МТЗ 82, фото, вага і маса трактора

  1. Загальні характеристики трактора МТЗ 82
  2. Ходова частина, двигун, трансмісія, гидрооборудование, вага і маса трактора МТЗ 82
  3. Вага і маса трактора МТЗ 82
  4. Розміри трактора МТЗ-82
  5. Двигун трактора МТЗ-82
  6. Трансмісія трактора МТЗ 82
  7. Ходова частина трактора МТЗ-82
  8. Гидрооборудование трактора МТЗ-82
  9. Органи управління трактора МТЗ 82
  10. Схема перемикання передач трактора МТЗ 82 і схема приладовій панелі
  11. Технічне обслуговування трактора МТЗ 82
  12. Трактор мтз 82 фото

Зміст:

Загальні характеристики трактора МТЗ 82

Трактор МТЗ-82 є одним з найвідоміших представників в своєму класі (тяговий клас становить 1.4). Офіційний виробник - Мінський тракторний завод. Дві провідні осі, привід на 4 колеса, потужність - 81 кінська сила, відмінна риса серед «побратимів» - наявність реверсивного редуктора, це далеко не повний ряд переваг відомого «трудівника». Давайте познайомимося з ним ближче.

Ходова частина, двигун, трансмісія, гидрооборудование, вага і маса трактора МТЗ 82

Трактор МТЗ 82 «Беларус» є представником марки універсально-просапних колісних тракторів. «Прародителем» сучасного МТЗ-82 був МТЗ-52. На конвеєрні виробництво надійшов в 1974 році і проводиться донині Мінським тракторним заводом, також є одним з наймасовіших за використання на території колишнього Радянського Союзу.

Сам трактор зібраний в характерній для його родини компонуванні: двигун розташований в передній частині, задні колеса мають більший діаметр, ніж передні, конструкція - полурамная з несучими картерами вузлів трансмісії. Цей трактор має високу ступінь уніфікації складальних одиниць і деталей (близько 70%).

Вага і маса трактора МТЗ 82

  1. Загальна маса трактора становить 3770 кг.
  2. Вантажопідйомність становить 3200 кг.
  3. Дана модель оснащена двигуном серії Д-243, тип двигуна - дизельний з робочим Об'єм 4750 см3 і розрахункової частотою обертання 2200 оборотів в хвилину. Максимальний крутний момент дорівнює 298 Нм.
  4. Максимальна швидкість трактора - 34,3 км / год.
  5. Паливний бак розрахований на 130 літрів. Гідробак - на 25 літрів.
  6. Подача гідронасоса становить 45 літрів в хвилину.

Розміри трактора МТЗ-82

Розміри трактора МТЗ-82

  1. Загальна довжина становить 3930 мм,
  2. Ширина - 1970 мм,
  3. Висота по тенту - 2765мм, а по кабіні - 2800мм.
  4. Рамер бази трактора - 2450мм. Колія по передніх колесах коливається в діапазоні 1430-1990мм, по заднім - 1400-2100мм.
  5. Розмір пердни коліс за стандартом дорівнює 11,2-20мм, задніх - 15,5R38.
  6. Найменший радіус повороту становить 4,1 метра. Експлуатаційна маса дорівнює 4000 кг.

Двигун трактора МТЗ-82

Двіагеть сімейства 4Ч11 / 12,5 чотиритактний чотирициліндровий з робочим об'ємом 4,75л. Частина двигунів також має перед пусковий підігрівач ПЖБ-200Б.

Полу роздільна камера згоряння, виконана в поршні, рідинного охолодження. Номінальна потужність становить 59,25 кВт, запуск здійснюється за допомогою електро стартера або ж пусковим двигуном з блокуванням пуску при включеній передачі.

Трансмісія трактора МТЗ 82

Модель укомплектована виключно механічною трансмісією.

  1. Дев'яти ступінчаста двухдиапазонная коробка передач із знижуючим редуктором.
  2. Кількість передач обчислюється 18 вперед і 4 назад.
  3. Муфта зчеплення постійно замкнута, одноокісовая, суха.
  4. Також є можливість доустановки ходозменшувача. На старих моделях управління блокуванням - педаллю, яка розміщена на підлозі кабіни. Також в новіших моделях встановлюється гідроуправляемая коробка передач з можливістю перемикання під навантаженням.
  5. Задній міст у таких моделей має диференціал, що має функцію блокування.

Ходова частина трактора МТЗ-82

У цій моделі трактора з метою розширення колії і тим самим отримання найбільшої стійкості трактора, задні колеса встановлені «навиворіт».

Жорстка підвіска задніх коліс, у передніх же - полужесткая з балансирним мостом
Жорстка підвіска задніх коліс, у передніх же - полужесткая з балансирним мостом. За допомогою кріплення задніх коліс клемове з'єднання на провідних осях, є можливість безступінчатий змінювати ширину колії (від 1400 мм до 2100 мм.)

Також регулюється і колія передніх коліс, тільки поступово (крок - 100мм.) В діапазоні то 1200 мм до 1800 мм. Дискові гальмівні механізми. В основних модифікаціях дорожній просвіт становить 465 мм, в інших випадках зустрічається 650мм і 400мм. У моделі встановлений гідропідсилювач рульового управління. Управління поворотом відбувається за допомогою передніх коліс.

Гидрооборудование трактора МТЗ-82

Модель оснащена роздільно-агрегатної гідравлічною системою, яка включає трехсекціооний золотникових-клапанний гідророзподільник, також шестереночние насос НШ-32, з приводом від двигуна і гідроциліндр управління навісним плугом.

Універсальна гідронавісна система, роздільно-агрегатна, що має силове і позиційне регулювання глибини обробки і механічну фіксацію навісного пристрою в транспортному положенні.
Цей трактор знайшов широке застосування в сільському господарстві. Використовується для транспортний операцій, збиральних і посівних робіт. У цьому випадку дана модель працює «в тандемі» з навісним і напівнавісні обладнанням. Також застосовується в комунальному господарстві для земельних робіт і прибирання вулиць. Привід трактора дозволяє підключати всіляке стаціонарне обладнання.

Органи управління трактора МТЗ 82

Нижче на схемі показані органи управління трактора МТЗ 82, і приведено опис робочих вузлів:

  • До органів управління трактором відносяться:
  • рульове колесо для повороту трактора,
  • важіль управління муфтою зчеплення і шестернею включення редуктора пускового двигуна,
  • важіль управління лівим виносним циліндром розподільника гідросистеми,
  • важіль перемикача покажчиків повороту,
  • сполучна планка гальмівних педалей,
  • вмикач задніх фар, важіль управління правим виносним циліндром розподільника гідросистеми, педаль гальм,
  • рукоятка управління повітряної заслінкою карбюратора пускового двигуна,
  • тахоспідометр з лічильником мото-годин,
  • маховичок управління шторкою водяного радіатора,
  • контрольна лампа дальнього світла,
  • важіль включення насоса, вмикач стартера,
  • важіль перекюченія передач, важіль управління гідроувелічітелем зчіпного ваги,
  • контрольний елемент ступеня нагріву спіралі передпускового електрофакельним підігрівача,
  • важіль перемикання понижуючого редуктора,
  • педаль управління подачею палива,
  • важіль управління заднім циліндром розподільника гідросистеми,
  • рукоятка важеля, поводок перемикання заднього вом з незалежного на синхронний привод,
  • рукоятка тяги керування захопленнями гідрогак, педаль муфти зчеплення,
  • рукоятка троса аварійної зупинки двигуна, рукоятка управління силовим (позиційним) регулятором,
  • рукоятка управління краником паливного бака пускового двигуна, блоки плавких запобіжників ланцюгів
  • електрообладнання трактора, тяга управління роздавальної коробкою,
  • маховичок гідроувелічітеля зчіпного ваги,
  • кнопка вимикача магнето пускового двигуна,
  • кнопка звукового сигналу, тяга приводу засувки гірського гальма,
  • покажчик тиску масла в двигуні, поводок перемикання двохшвидкісного незалежного вом,
  • вмикач плафона освітлення кабіни, педаль гальм, рукоятка регулювання сидіння водія по висоті,
  • покажчик температури води двигуна, перемикач ближнього і дальнього світла,
  • вмикач «маси» акумуляторних батарей, вмикач задніх фар, рукоятка фіксатора рульового колеса,
  • центральний перемикач, амперметр, важіль управління заднім валом відбору потужності (вом),
  • контрольна лампа покажчиків повороту, ручка регулює крана силового (позиційного) регулятора,
  • вмикач електричного склоочисника, контрольна лампа включення «маси»,
  • болт регулювання жорсткості сидіння водія, вмикач блоку опалення (охолодження) кабіни,
  • рукоятка включення приводу, покажчик тиску повітря в пневмосистеме приводу гальм причепа,
  • перемикач способів регулювання регулятора, важіль регулювання сидіння водія по довжині,
  • кронштейн фіксації нахилу спинки сидіння водія.

Схема перемикання передач трактора МТЗ 82 і схема приладовій панелі

Схема перемикання передач трактора МТЗ 82 і схема приладовій панелі

Мал. Схема електроланок трактора МТЗ 82 і МТЗ 80, захищаються плавкими запобіжниками:

Схема електроланок трактора МТЗ 82 і МТЗ 80, захищаються плавкими запобіжниками:

  1. задні фари
  2. Стоп сигнал
  3. покажчики поворотів
  4. звуковий сигнал
  5. покажчик температури води;
  6. електродвигун вентилятора блоку опалення та охолодження
  7. плафон і склоочисник
  8. Дальнє світло
  9. ближнє світло лівої фари
  10. ближнє світло правої фари
  11. ліві габаритні вогні
  12. праві габаритні вогні

Схема управління гідросистемою трактора МТЗ 82


Технічне обслуговування трактора МТЗ 82

Технічне обслуговування трактора МТЗ 82 носить планово-попереджувальний характер, здійснюється з метою підтримки трактора в справному та працездатному стані, а також підвищення економічності, довговічності роботи і безвідмовності.

Для трактора спеціально встановлена ​​система технічних обслуговувань, що включає три періодичних або номерних технічних обслуговування, які маркуються як №1, №2 та №3, крім щомісячного обслуговування. Також в якості додаткових технічних обслуговувань, передбачені сезонні та в особливих умовах експлуатації (останні відрізняються від звичайних).

Номерне технічне обслуговування трактора МТЗ 82 здійснюються в установленому порядку:
Номерне технічне обслуговування трактора МТЗ 82 здійснюються в установленому порядку:

  • №1 - через кожні 60 годин роботи,
  • №2 - через кожні 240 годин роботи
  • №3 - через кожні 960 годин роботи.

Також виконується щомісячне технічне обслуговування, його проводять в перервах між змінами, які складають 10 годин роботи. В такому обслуговуванні передбачаються наступні дії:

  1. перевірка на відсутність підтікання палива, масла, води і електроліту;
  2. доливання профільтрованого палива в баки пускового двигуна і дизеля;
  3. вимір рівня масла в картері; перевірка рівня води в радіаторі;
  4. злив конденсату з ресивера пневматичної системи;
  5. перевірка ступеня засміченості фільтра повітря дизеля.

Номерні технічні обслуговування включають як попередні кроки, так і специфічні.
Сезонне обслуговування проводиться при переходах від весняно-літнього до осінньо-зимового періоду і навпаки.
Сезонне технічне обслуговування проводять при переході від весняно-літнього до осінньо-зимового періоду експлуатації і навпаки. Також як і номерний технічне обслуговування, сезонне включає ряд специфічних дій.

Трактор мтз 82 фото

Трактор мтз 82 фото

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода