Театр починається з вішалки, а ремонт квартири - з ліфта.
Розглянемо деякі секрети користування вантажним ліфтом. Чому секрети? Та тому, що в найпопулярніших ліфтах Москви і Московської області - Щербинська ліфтобудівельного заводу - немає інструкції по користуванню ліфтом. Вказана тільки максимальна вантажопідйомність, а решта - секрет.
Методом численних спроб і помилок була створена така інструкція, яку я представляю Вашій увазі:
Секрет 1-й:
У вантажного ліфта маленька нерухома стулка - рухлива! Її можна відкрити вручну! Для цього потрібно підняти важіль, що знаходиться між зовнішньою і внутрішньою малими стулками на висоті приблизно 1 м від підлоги. Потім, утримуючи важіль в піднятому положенні, слід натиснути на стулку і зрушити її до упору.
Готово! Тепер максимальна довжина перевезених длинномеров збільшилася до 295см.
Але 3-х метрові оцинковані профілю не проходять. Мабуть це зроблено навмисне, щоб профілями не дряпали кабіну.
Листовий матеріал, правда не довше 220см. Але, все-таки краще, ніж 200.Также, без проблем можна завантажити металеві двері стандартного розміру і багато іншого.
Якщо підняти важіль не вдається, то це означає, що керуюча компанія його заблокувала. Зазвичай так роблять в будинках, де вже закінчилися ремонти.
В цьому випадку можна заздалегідь звернутися в керуючу компанію, щоб вони розблокували двері на день навантаження.
Йдемо далі.
Секрет 2-й:
Постійно закривається двері ліфта можна зафіксувати у відкритому положенні за допомогою кнопки ОТМ. Іноді її ніяк не підписують. Просте натиснення на неї повертає двері в відкрите положення на кілька секунд. Але нам треба, щоб вона простояла відкритою кілька хвилин.
Для цього утримуємо цю кнопку в натиснутому стані протягом 8 секунд. (В деяких моделях цей час становить 15 секунд). Закліпав індикатор - прекрасно! Ми свого досягли. Якщо індикатор не реагує - і таке буває, - просто чекаємо кілька секунд. Якщо двері не зачиняються - все в порядку, завдання виконано. Якщо закрилася - пробуємо зробити таке з якої-небудь іншої схожою кнопкою. Особисто мені завжди вдавалося.
Але врахуйте, що варто Вам вийти з ліфта, як блокування дверей тут же скинеться, і двері благополучно закриється. Дослідним шляхом встановлено, що для утримання блокування необхідна наявність вантажу в ліфті не менше 40 кг. Цифра може змінюватися в кожному конкретному випадку, але суть зрозуміла.
Є ще один варварський спосіб блокування дверей - покласти дошку на поріг ліфта, щоб закривається двері впиралася в неї і поверталася назад. Одна ліфтерша сказала, що це призводить в кінцевому підсумку до вимикання ліфта. Перевіряти якось не захотілося.
З перевантаженням все ясно - загорілася лампочка, ліфт не поїде.
Увага! Далі йшов текст з рекомендацією: «На випадок, якщо не встигаєш натиснути кнопку відкривання дверей, - вставив черевик в отвір - двері притисне і відпустить. Коліно або гомілку, а тим більше руку вставляти не рекомендую - іноді притискає цілком відчутно. »Завдяки зауваженням Романа, викладеному в коментарі від 25.10.13г., Вношу поправку:
Перед тим, як спробувати зупинити ліфт рукою або ногою, не зайвим буде перевірити працездатність датчика перешкод в дверному отворі. Проробляти це бажано з будь-яким ліфтом, з яким доводиться мати справу.
Чому? - Справа в тому, що ліфтом користуєтеся не тільки Ви, але і інші люди, в тому числі і діти. І така поломка датчика може мати трагічні наслідки.
Так що, чим своєчасніше буде виявлена поломка, тим краще для всіх.
Зробити цю перевірку дуже просто, - досить помістити між стулками який-небудь не цінний предмет, який не дасть закритися стулок хоча б на пару сантиметрів.
Якщо двері при цьому не відкрилися, то слід негайно зателефонувати в диспетчерську службу і повідомити про поломку, і до прибуття ремонтної бригади не дозволяти дітям користуватися ліфтом без нагляду дорослих.
В останніх моделях ліфтів зустрічаються оптичні датчики, які блокують закривання дверей при наявності перешкод в отворі. Вони бувають розташовані посередині і по низу дверей. Або ж по всій висоті двері.
У цьому випадку досить закрити рукою промінь від датчика, і двері зупиниться.
І навіть під час руху, якщо закрити цей датчик, то ліфт зупиниться на найближчому поверсі, відкриє двері і чекатиме, поки ви не вийдете з нього. Тільки після того, як ви вийшли, можна повернутися назад і натиснувши кнопку потрібного поверху продовжити рух.
З оптичними датчиками також пов'язаний 5-й секрет.
Секрет 3-й:
Є ще одна проблема, з якою можна зіткнутися: одній людині буває неможливо викликати вантажний ліфт. Приїде замість нього пасажирський, їдеш на ньому на перший поверх, там на індикаторі дивишся на якому поверсі знаходиться вантажний, їдеш туди, виходиш з ліфта, натискаєш кнопку виклику - знову відкривається пасажирський. Посилаєш його на перший поверх - він порожній не хоче їхати. Що називається, «приїхали».
Тут пропоную 2 виходи з ситуації:
1-й - Мати завжди в запасі мішок з боєм бетону, вагою 40кг. Його ставиш в пасажирський ліфт і відправляєш на інший поверх, викликавши після його від'їзду вантажний. (Не забути потім забрати цей мішок). Якщо приїхав знову пасажирський - послати його «подалі», а то ці ліфти де не треба - «розумні» - вираховують, який швидше доїде, - той і приїде.
2-й - Від'їхати на поверх вище або нижче, а потім пішки повернутися і викликати ліфт. Відкритися повинен найближчий.
У деяких моделях ліфтів спрацьовує ще 3-й спосіб:
Зайти всередину пасажирської кабіни, натиснути кнопку ОТМ і утримувати її 8 секунд. Ліфт повинен перейти в навантажувальний режим, про що повідомить індикатор, або просто перестануть закриватися двері.
Далі, потрібно примудритися і, не виходячи з кабіни, дотягнутися до кнопки виклику ліфтів. Якщо при цьому вантажний ліфт зголосився, про що повідомить індикація або просто буде чутно, що він поїхав, то потрібно його дочекатися, не виходячи з кабіни пасажирського ліфта. Якщо не поїхав - то цей спосіб тут не придатний.
Секрет 4-й:
Для прискорення закривання дверей у багатьох ліфтах є кнопка> | <. Там, де її немає, можна спробувати повторно натиснути кнопку потрібного Вам поверху. У деяких ліфтах це дія призводило до потрібного результату.
Секрет 5-й:
Останнім часом все частіше ліфти стали оснащувати оптичними датчиками дверний зони. Якщо в момент закривання дверей Ви або Ваш будматеріал потрапить в зону дії датчика (поруч з площиною двері), то двері не буде закриватися. Іноді не відразу збагнеш в чому справа, а індикація спрацьовування буває не інформативною.
Ще один спосіб утримання дверей ліфта в відкритому стані - загородити датчик будь-яким предметом. Наприклад - заклеїти малярським скотчем. Після навантаження скотч прибрати і можна їхати.
У деяких будинках еліт-класу ліфти працюють за схемою: три ліфти пасажирських - один вантажний.
Вантажний ліфт у цьому випадку налаштовується на автоматичне відкривання дверей, після приїзду на потрібний поверх. Тобто, ліфт приїхав, двері відкрив і вже більше самостійно не закриє.
Це дуже зручно для вантаження-розвантаження. Єдиний мінус - ліфт після розвантаження так і залишиться стояти на вашому поверсі, якщо ви не відправите його на перший поверх натисканням відповідної кнопки. На відміну від інших ліфтів, він, навіть не завантажений, - все-одно поїде.
І там, на першому поверсі, він завжди знаходиться з відкритими дверима.
Зробити це необхідно, хоча б з ввічливості до інших мешканцям - викликати вантажний ліфт вони вже не зможуть. Доведеться їм їхати спочатку на перший поверх, дивитися, на якому поверсі вантажний ліфт, їхати на ваш поверх, пересідати в вантажний ліфт і їхати на свій поверх. Що, погодьтеся, трохи засмучує.
На закінчення додам, що розташовувати вантаж потрібно посередині ліфта, щоб навантаження була рівномірною. Дотримуватись чистоти і порядку - навіть не нагадую.
Допоможу заощадити СВДН (сили, час, гроші і нерви)! З вами був Станіслав Пліточкін.
Чому секрети?Чому?
