- ЗІЛ-130: історія
- Технічні характеристики ЗІЛ-130 самоскид
- двигун
- Трансмісія
- Розмір кузова ЗІЛ-130 самоскид
- Обсяг кузова ЗІЛ-130 самоскид
ЗІЛ-130 - перший цивільний самоскид марки, випущений ще в СРСР. Спочатку техніка створювалася для військових потреб. Потім автомобілі були адаптовані для цивільного населення. ЗІЛ-130 або просто «Колгоспник» став однією з наймасовіших вітчизняних машин середнього тоннажу. Сьогодні автомобіль зберігає свої позиції на ринку за рахунок дешевизни і швидкої окупності.
ЗІЛ-130: історія
Перш ніж вийти на дороги загального користування, ЗІЛ-130 пройшов чималий шлях від розробки і випробувань до випуску першої дослідної партії. Перші кроки на шляху створення автомобіля були зроблені в 1957 році. Радянським інженерам знадобилося п'ять років і титанічні зусилля, щоб співвіднести потужність автомобіля з його робочими характеристиками і підібрати відповідний силовий агрегат.
Перша дослідна партія ЗІЛ-130 зійшла з конвеєра заводу-виготовлювача в 1962 році. Визнання користувачів автомобілі отримали тільки в 1963-му. Нарешті, в 1964-му почалося серійне виробництво машин. Випуск ЗІЛ-130 тривав аж до 2010 року на Уральському автомоторному заводі.
Технічні характеристики ЗІЛ-130 самоскид
Довгий процес підбору силового агрегату і робочих показників не пройшов для ЗІЛ-130 даром. Миру явили нову машину, яка заслужила диплом на міжнародній виставці і отримала популярність у широкого кола користувачів з промислового та сільськогосподарського сектора.
двигун
На самоскидах ЗІЛ-130 використовується заводський силовий агрегат з V-подібним розташуванням восьми циліндрів. Карбюраторний чотиритактний мотор видає 150 к.с. максимальної потужності. Частота обертання колінчастого вала досягає 3200 оборотів в хвилину. Двигун досягає максимального показника корисного крутного моменту в точці 402 Нм.
Робочий об'єм двигуна становить 5996 см3. Діаметр циліндра двигуна дорівнює 100 мм, хід поршня в циліндрі - 95 мм. Ступінь стиснення зупинилася на позначці 6,5. Система харчування - карбюратор. Потреби мотора забезпечуються подачею палива марки А-76 з паливних баків об'ємом 175 л.
Трансмісія
На самоскидах ЗІЛ-130 встановлюється стандартна механічна п'ятиступінчаста коробка передач. Зчеплення - сухе однодискове. Привід розподіляється на задню вісь, передня вісь - рульова. Колісна формула - 4х2. Стандартний розмір покришок - 260х508. Максимальна швидкість руху по дорогах з твердим покриттям - 90 км / ч.
Стандартна ресорах ЗІЛ-130 була застосована в автомобілях четвертого покоління ГАЗ. На передній осі використані гідравлічні амортизатори, на задній - телескопічні. Пневматична гальмівна система працює на барабанних механізмах.
Розмір кузова ЗІЛ-130 самоскид
- довжина - 6675 мм;
- колія передніх коліс - 1800 мм;
- колія задніх коліс - 1790 мм;
- висота по даху кабіни - 2400 мм;
- висота по бортах вантажної платформи - 2050 мм;
- колісна база - 3800 мм;
- кут подоланого нахилу - 38 градусів;
- діаметр розвороту - 14 м;
- споряджена маса - 5100 кг;
- вантажопідйомність - 9000 кг;
- повна маса - 14 100 кг;
- розподіл на передню вісь - 4200 кг;
- розподіл на задню вісь - 9900 кг.
Обсяг кузова ЗІЛ-130 самоскид
- площа самосвальной платформи - 8,7 м2;
- обсяг самосвальной платформи - 5 м3;
- обсяг з надставними бортами - 7,8 м3;
- кут підйому платформи - 50 градусів;
- напрямок розвантаження - назад, вправо, вліво;
- розміри платформи - 2325х3752 мм.
Отримайте вигідну пропозицію від прямих постачальників:
