Renault Megane 2014. Що приніс другий фейсліфтінг автомобілю?

  1. Габарити і екстер'єр Renault Megane Hatchback 2014
  2. Інтер'єр Renault Megane Hatchback 2014
  3. Двигуни і трансмісії Renault Megane Hatchback 2014
  4. Комплектації, вартість Renault Megane Hatchback 2014

зміст огляду

Для підтримки інтересу до своїх автомобілів компанії повинні постійно оновлювати модельні ряди. При цьому не обов'язково налагоджувати виробництво нового покоління тієї чи іншої моделі, іноді досить провести рестайлінг, або хоча б фейсліфтінг.

У французькій компанії Renault це добре розуміють і роблять відповідні висновки. Щоб покупцеві залишалася цікавою одна з моделей, а саме Renault Megane Hatchback, вона постійно оновлюється.

Щоб покупцеві залишалася цікавою одна з моделей, а саме Renault Megane Hatchback, вона постійно оновлюється

На даний момент Renault Megane Hatchback New, показаний в минулому році, але відноситься до цього модельного року - це автомобіль в третьому поколінні, але вже пройшов другий фейсліфтінг. Чим же спробують французи залучити покупців, спробуємо розібратися, провівши нового Renault Megane 2014 огляд. Розглядати будемо найпопулярнішу - п'ятидверну версію цього автомобіля.

Габарити і екстер'єр Renault Megane Hatchback 2014

Слід зазначити, що новий хетчбек за габаритними показниками не змінився. Всі ці параметри наведені в таблиці:

Габаритні показники Renault Megane 2014 Параметр Од. виміру Показник Довжина мм 4295 Ширина (зі складеними дзеркалами) мм 1808 Висота мм 1471 База колісна мм 2641 Просвіт дорожній мм 165 Об'єм багажного відсіку л 368 Маса споряджена кг 1280-1358 Обсяг бака л 60 Макс. швидкість (в залежності від двигуна і трансмісії) км / год 175-200 Прискорення (в залежності від двигуна і трансмісії) До 100 км / год, секунд 9,9-11,9

Щоб не заплутувати, конструктори вказують у Renault Megane кліренс і при повністю завантаженому авто. Природно, він менше, зазначеного в таблиці, так що фактично даний показник становить 158 мм.

Якщо говорити про зовнішність, то значним змінам піддався передок хетчбека, його повністю переробили, забезпечивши зовнішність, схожу з іншими моделями компанії. Тепер передок прикрашає великий фірмовий шильдик. Причому розташовується він на стилістично оформленої радіаторних гратах, яка у попередника практично була відсутня.

Причому розташовується він на стилістично оформленої радіаторних гратах, яка у попередника практично була відсутня

Змінили і форму фар. Їх зробили кілька вже, але довше і зі значним заходом на крила.

Переробили і бампер. У нижній його частині з'явилася спідниця. Світлодіодні ходові вогні перемістилися з-під фар на бампер. Знаходяться вони тепер поруч з колодязями протитуманних ліхтарів.

А ось ззаду переробок практично не видно. Єдиним ледь помітним відмінністю є установка трохи меншого за розмірами і більш акуратного спойлера. В іншому задня частина Renault Megane хетчбек другого фейсліфтингом не відрізняється від автомобіля з першої доопрацюванням.

В іншому задня частина Renault Megane хетчбек другого фейсліфтингом не відрізняється від автомобіля з першої доопрацюванням

Інтер'єр Renault Megane Hatchback 2014

Чи не зазнав змін і салон хетчбека. Все залишилося на своїх місцях. Приладова дошка, що встановлюється на новий хетчбек, не змінилася і є аналогово-цифровий. Аналоговим залишився тахометр, розташований в лівому колодязі. Спідометр ж є цифровим, який розміщений в центральному колодязі. А ось правого колодязя немає, справа на приладовій дошці встановлено дисплей бортового комп'ютера.

Відмінною особливістю нового хетчбека стала поява нової системи мультимедіа з сенсорним монітором, розміщеним на центральній консолі. Але нова мультимедіа доступна не для всіх комплектацій, до того ж вона є опціональною, і установка її виробляється за доплату.

Слід зазначити поліпшення шумоізоляції салону. У цьому плані новий Renault Megane 2014 тест драйв пройшов краще попередника. В іншому доробок немає ніяких. Так що всі зміни, через який пройшов цей хетчбек - це всього лише фейсліфтінг.

Так що всі зміни, через який пройшов цей хетчбек - це всього лише фейсліфтінг

Двигуни і трансмісії Renault Megane Hatchback 2014

Про те, що переробки торкнулися лише зовнішності автомобіля, вказують і технічні його характеристики. Силові установки залишилися колишніми. Цей хетчбек доступний з бензиновими двигунами на 1,6 і 2,0 літра. Комплектуватися обидві установки можуть і «механікою», і варіатором.

Що цікаво, мотор на 1,6 літра, який агрегатується хутро. 5-ступ. КПП розвиває 106 к.с. А двигун з цим же об'ємом, але працює з варіатором за потужністю сильніше, він вже забезпечує на виході 114 к.с.

У 2,0-літрового мотора такої особливості немає. Потужності цього мотора становить 137 к.с. Цей показник однаковий як для авто, укомплектованого 6-ступінчастою «механікою», так і для хетчбека з встановленим варіатором.

Комплектації, вартість Renault Megane Hatchback 2014

У нового Renault Megane 2014 змінилася кількість комплектацій, їх залишилося всього три. Назва базової комплектації залишилося колишнім - «Authentique». Оснащення автомобіля з цієї комплектацією таке:

  • Системи (ABS, EBD, EBA);
  • Подушки безпеки (2 шт.);
  • Тканинна обробка інтер'єру;
  • Регульований кут нахилу керма;
  • Регулювання сидіння водія ручна;
  • Електропривод передніх стекол і бічних дзеркал;
  • кондиціонер;
  • Аудіосистема з 4 динаміками;

З усіма трьома комплектаціями випускається тільки хетчбек з 1,6-літровим мотором, що працює з «механікою». Автомобілі з іншим технічним оснащенням базову комплектацію не отримали, вони поставляються з більш кращим оснащенням в рамках комплектацій «Confort» і «Expression».

Проведений фейсліфтінг жодним чином не вплинув на вартість автомобіля, на новий Renault Megane ціна залишилася колишньою. Природно, на ціну впливає технічне оснащення, а також комплектація.

Так, Renault Megane 2014 за 1,6-літровим мотором і «механікою» обійдеться в 646 000-741 000 руб. Якщо ж на авто встановлено варіатор, з тим же за обсягом двигуном. Те ціна на нього збільшується до 730 000-781 000 руб.

За автомобіль з більш сильним мотором і укомплектованим механічною коробкою потрібно буде заплатити 733 000-784 000 руб.

Найдорожчим є хетчбек з 2,0-літровим агрегатом і варіатором. Вартість його - 773 000-824 000 руб.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода