Оптимальна ширина керма у велосипеда

Перейти в каталог вибору рулів

Оптимальна ширина керма у велосипеда

Автор: Антон Степанов

Привіт шановні читачі, давно я не звертався до вас в письмовій формі. Сьогодні мова піде, про дуже важливий параметр велосипеда - про ширину керма. Нещодавно я тестував велосипед для легкого фрірайду і кермо на ньому був уже, ніж на моєму стріт-парк велосипеді, щось близько 640 мм. Так в чому ж справа, запитаєте ви? Може власнику так зручніше. А справа в тому, що для кожної дисципліни, є своя мінімально безпечна ширина керма, навіть не так - мінімально комфортна. Це поняття я придумав тільки що :)

Вузький кермо на фр велосипеді гарний тільки в тому випадку, якщо у вас поганий окомір, відчуття габаритів барахлить, а траса наповнена деревами і так, ви вважаєте, що гальма придумали для боягузів. У всіх інших випадках, для фр велосипедів потрібен широкий кермо, мінімум 700 мм шириною. Так, так, я знаю, що ви зараз думаєте про ширину плечей райдера. Згоден, у кожного вона своя і хлопцеві з вузькими плечима буде некомфортно на широкому кермі, але якщо взяти середньостатистичну людину ростом 170 см, то до ширини 700 мм він звикне за один день. Для дівчини можна трохи відпиляти кермо, адже руки у них коротше, ніж у хлопців. Дітей своїх садити на фр велосипед точно не варто. Отже, повертаємося до питання, чому потрібен широкий кермо для фр - все просто, достатньо включити логіку. Фр це високі швидкості, значить потрібна точна рулежка, кожен градус повороту колеса істотно впливає на траєкторію руху, від цього залежить безпека і комфорт. Триматися за широку палицю комфортніше, ніж на вузьку. Чим ширше кермо, тим точніше можна рулити і тим сильніше і зручніше тримати вагу на кермі, впираючись в нього руками. Звичайно, якщо ви узкоплечий, то вкрай широкий кермо буде заподіювати дискомфорт. Так само вузькі лісові траси все ж безпечніше проходити з помірною шириною керма.

Для кросс-кантрі характерно катання по лісами і парками, там набагато частіше зустрічаються дерева і ростуть вони кучнее. З цієї та ще кільком причинами керма для крос кантрі в основному 580-620 мм. Рідше беруть ширші керма, аж до 720 мм, але це вже на любителя і частіше для оллмаунтін і ендуро. У чистому бачачи для гонок беруть вузькі керма. Ви напевно бачили, як на шосейних гонках або змаганнях по кросс-кантрі, райдери встають на педалях і потужно педалюють, при цьому розгойдуючи велосипед вліво-вправо? Так ось робити такий силовий розгін з широким кермом дуже незручно.

Для трюкових дисциплін, таких як MTB / BMX стріт, дьорт, парк, характерні в основному рулі малої і середньої ширини, хоча за останні роки у фристайл дисципліни вторглися і широченні «штурвали». Оскільки вік райдерів стартує аж з 12 років (а то і менше), ступінь впливу на аудиторію у відео індустрії дуже велика. Ось дивиться 13 річний хлопчина відео з Гарреттом Рейнолдсом і бачить, як той мочить трюки на широчезному кермі 730 мм шириною і думає, що якщо у нього буде такий же, то він буде кататися, як Гарретт. Це призводить до того, що у хлопця неправильно розподіляється навантаження на плечі, кисті, спину і він не може нормально кататися. Рулі потрібно пиляти на комфортну саме для ВАС ширину! Ті хто вважають, що відпиляний кермо втрачає цноту - тримайте свої висловлювання подалі від дітей, їм це нічого не дасть. Моя порада - візьміться за кермо так, щоб кисті знаходилися трохи далі ширини ваших плечей, це і буде комфортна ширина.

Що стосується трюків з крутінням керма - так можна крутити барспіни хоч на 800 мм кермі, але кому і що ви намагаєтеся довести цим? Особисто мені зручно робити бари на кермі до 720 мм, це не означає, що я не зможу зробити бар на 800 мм кермі, але навіщо мені робити собі проблеми :)? За кермом для всіх дисциплін заходите на usports.ru там їх багато!

Перейти в каталог вибору рулів