опис і технічні характеристики
Кран КС-2561Е вантажопідйомністю 6,3 т з механічним приводом змонтований на шасі вантажного автомобіля ЗІЛ-130. Шасі обладнано стабілізатором з торсійним валом і відкидними виносними опорами з пружинними балансирами, що встановлюються за допомогою автомобільних гідродомкратів. Опорно-поворотний пристрій роликове.
Основним стріловим обладнанням є невисувними ґратчаста стріла. У комплект змінного стрілового обладнання входить обладнання з подовженою стрілою і подовженою стрілою з гуськом.
Автомобільний кран КС-2561Е
Технічна характеристика автокрана КС-2561Е
Базовий автомобіль ЗІЛ-130 Потужність шасі базового автомобіля, кВт 110 стрілові обладнання: .. основне невисувними стріла .. змінне з подовженою стрілою; з подовженою стрілою з гуськом Довжина основної стріли, м 8 Виліт (найменший - найбільший), м 3,3 - 7 Вантажопідйомність при вильоті (найменшому - найбільшому), т: .. на виносних опорах 6,3; 1,7 .. без виносних опор 1,1; 0,16 Вантажопідйомність при пересуванні, т 1,6 Швидкість підйому (опускання) вантажу, м / хв: .. найбільша 13,1 .. найменша 0,97 Частота обертання, об / хв 0,39 - 2,74 Швидкість зміни вильоту , м / хв 13,7 Розміри в транспортному положенні, м: .. довжина 10,6 .. ширина 2,5 .. висота 3,65 Вага крана, т 8,7
Виконавчі механізми крана на поворотній платформі розташовуються аналогічно механізмам крана КС-2561Д, тільки лебідки розташовані не одна за одною, а в лінію, перпендикулярну до поздовжньої осі машини.
Кінематична схема крана аналогічна кінематичній схемі крана КС-2561Д і відрізняється від неї тим, що рух механізмам крана передається від коробки потужності, встановленої на місці проміжної опори карданної передачі шасі базового автомобіля, а передавальні відносини ряду передач змінені. Схема забезпечує поєднання підйому (опускання) вантажу з поворотом праворуч (ліворуч).
Кінематична схема автокрана КС-2561Е
Вантажно-розвантажувальні і монтажні операції виконують на другій передачі шасі. Під час роботи з основним стріловим обладнанням холості частини циклу, а також робота з вантажем до 4 т можливі також і на третій передачі.
Управління зчепленням і гальмами електропневматичне. Повітря подається від повітряних балонів гальмівної системи автомобіля. У механізмі повороту встановлений стрічковий суммирующий нормально закритий гальмо з автоматичним електропневмоуправленіем. У механізмах підйому вантажу і стріли встановлені стрічкові нормально закриті гальма з автоматичним електропневмоуправленіем.
Кабіна шашініста (а), позначення на щитку приладів (б) і табличках крана КС-2561Е
Кабіна машиніста обладнана сонцезахисним козирком, вентилятором і обігрівачем. У кабіні машиніста розташовані органи управління і контрольно-вимірювальна апаратура. Управління краном аналогічно управлінню кранів КС-2561Д і КС-2561ДА.
Кран обладнаний наступними приладами безпеки: кінцевими вимикачами підйому стріли; обмежувачем вантажопідйомності ОГП-1; приладом, який попереджає про підхід стріли до лінії електропередач (АСОН-1); покажчиком вильоту крана і вантажопідйомності; маятникових сигналізатором крену СКМ-3; маятникових креномір.
Автор сайту буде вдячний за будь-яку інформацію і за фотографії цього крана. E-mail: [email protected]
Copyright © 2002-2010 TechStory.ru
Головна