Субкомпактний хетчбек Opel Corsa третього покоління (внутризаводской індекс «C») вперше був виявлений світової громадськості в 1999 році, а його продажу в країнах Старого Світу стартували восени 2000-го.
Після чергової «реінкарнації» автомобіль не тільки помітно змінився зовні і всередині, але також змінив платформу, укрупнився в розмірах, «озброївся» економічними моторами і отримав не доступний перш функціонал.
У 2003 році «німець» піддався плановому оновленню - йому підправили екстер'єр та інтер'єр, відокремили нові мотори і розширили перелік пропонованого обладнання.
Серійне виробництво машини для європейських ринків тривало до жовтня 2006-го (коли і вийшла модель четвертний генерації), в той час як в країнах Південної Америки її продажі здійснювалися аж до 2012 року.
Зовні «Corsa C» володіє симпатичним, лаконічним, збалансованим, але повсякденним видом, а в його обриси відсутні запам'ятовуються дизайнерські рішення - простацька «мордочка» з невибагливими фарами і акуратним бампером, гармонійний силует з короткими свесамі, «плоскими» боковинами і правильними вирізами колісних арок, сухорлява корми з «задертими» ліхтарями, що зливаються зі склом, і охайним бампером.
Це - субкомпактний хетчбек, заявлений з трьох-або п'ятидверним кузовом: його довжина витягнута на 3839 мм, ширина займає 1646 мм, а висота укладається в 1440 мм. Міжосьовий проміжок у автомобіля налічує 2491 мм, а його дорожній просвіт не перевищує 140 мм.
«Похідна» маса «німця» варіюється від 930 до 1080 кг (в залежності від версії).
Інтер'єр Opel Corsa третього покоління виглядає досить привабливо і відрізняється ретельно продуманою ергономікою. Великий кермо трьохспиці, непримітна, але інформативна комбінація приладів з стрілочними покажчиками, симетрична центральна консоль з монохромним дисплеєм борткомпьютера, прикритим козирком, і грамотно скомпонованими блоками аудіосистеми і кліматичної установки - своїм видом оздоблення автомобіля залишає виключно позитивні враження.
Формально салон «Корс» третьої генерації має п'ятимісну компоновку, але в реальності на другому ряду зможуть більш-менш вільно розміститися лише двоє дорослих пасажирів (через обмежений запасу вільного простору).
На передніх місцях знаходяться сидіння з несильно вираженими валиками бічної підтримки і достатніми інтервалами регулювань.
Багажник хетчбека в нормальному стані має 260-літровий об'єм (незалежно від кількості дверей). Задній диван складається двома частинами, збільшуючи місткість «трюму» до 1060 літрів. У ніші під фальшпідлогою ховаються запасне колесо і необхідний мінімум інструментів.
Для «третьої» Opel Corsa передбачена широка гама силових агрегатів, що працюють спільно з 5-швидкісною «механікою», 4-діапазонним "автоматом" або 5-ступінчастим «роботом» (і безальтернативною передньопривідною трансмісією):
- Бензинові машини утримують під капотом рядні трьох- і чотирициліндрові «атмосферники» робочим об'ємом 1.0-1.8 літра з розподіленою системою впорскування та змінними фазами газорозподілу, що генерують 60-125 кінських сил і 88-165 Нм крутного моменту.
- Дизельні модифікації оснащуються рядними «четвірками» на 1.2-1.7 літра з турбонаддувом, безпосереднім уприскуванням пального і 16-клапанним будовою ГРМ, які розвивають 70-100 к.с. і 170-240 Нм пікового тяги.
Прискорення з 0 до 100 км / год займає у автомобіля 9 ~ 18 секунд, а його максимальні можливості «впираються» в 150 ~ 202 км / ч.
Споживання пального у бензинових версій становить 5.3 ~ 7.9 літрів на кожну комбіновану «сотню», а у дизельних - 4.4 ~ 4.7 літра.
«Корса» третього втілення базується на передньопривідною архітектурі GM Gamma (GM4300) з силовим агрегатом, встановленим поперечно у фронтальній частині. На передній осі хетчбека монтована незалежна підвіска зі стійками Макферсона, гідравлічними амортизаторами і поперечними стабілізаторами, а на задній - напівзалежна система зі скручується балкою.
Машина обладнана рульовим управлінням з рейковим механізмом і гідравлічним підсилювачем. За замовчуванням автомобіль забезпечений вентильованими дисковими гальмами спереду і барабанними пристроями ззаду (на виконаннях потужністю 100 кінських сил і вище - «млинці» застосовані «по колу»).
На російському ринку підтриманих машин Opel Corsa 3-го покоління в 2018 році пропонується за ціною від 100 ~ 250 тисяч рублів (багато що залежить від оснащення, стану та року випуску автомобіля).
Цей автомобіль має масу позитивних якостей: симпатичний дизайн, ергономічний салон, в міру тяговітиє і економічні мотори, надійна конструкція, непоганий рівень оснащення, хороша маневреність, енергоємна підвіска та інше.
Але є у нього і недоліки: невеликий кліренс, слабка звукоізоляція, поганий головне світло і деякі інші моменти.
