Ленд Ровер Фрілендер 2 покоління, був представлений широкій публіці ще в 2012 році. Через два роки, виробник вважав за потрібне внести певну лепту змін, які, до речі, торкнулися не тільки технічної начинки, а й зовнішності, включаючи інтер'єр, який детально розглянемо по фото.
Крім того, виробник додав деякі опції, які були просто недоступні на дорестайлінгової моделі минулих років. Далі в статті докладно проведемо огляд і розберемо, що ж змінилося у Land Rover Freelander 2019 року випуску в більшій мірі, які перетворення чекали новинку з техніки.
Дизайн
Land Rover Freelander II після рестайлінгу, в плані дизайну слабо відрізняється від свого попередника. Все той же квадратний силует, популярний в середині «нульових». Стилістику в основі постаралися залишити, як бачимо на фото, але вносячи точкові корективи, наприклад, на «передок» додали нову хромовану решітку радіатора, змінили плафони оптики.
Крім того, якщо подивитися на бампер, можна вловити новий обвіс, так звану «спідницю». Нижня кромка стала спортивніше і яскравіше. По краях і ззаду, Land Rover Freelander після поновлення, придбав більше схожих дизайнерських рішень зі старшими моделями від британців.
Екстер'єр
Рестайлінг 2 покоління Land Rover Freelander виявився в більшій частині значним і глобальним для передньої частини. Яскрава решітка радіатора, що змінилася оптика, не тільки начинкою, але і обрисами, що видно на фото вище.
Бампер обзавівся «спідницею», так що тепер складно сказати, заїде чи Land Rover Freelander на бездоріжжі чи ні, раніше, у всякому разі, таких питань не виникало. Раніше на Ленд Ровер Фрілендер можна було забратися в важкодоступні місця, але тепер перешкодою стає явно міський та прилизаний обвіс.
У бічній частині, Land Rover Freelander нарешті стилізували під фамільний стиль диски, а то дійсно, встановлювали щось незрозуміле і ніяк не пов'язане з іншими спорідненими «британцями». Обзавелася машина і новими виштамповками на колісних арках і крилах, більш об'ємні в порівнянні з попередником.
В цілому, не дивлячись на те, що силует квадратний, за рахунок скошених задніх і середніх стійок, відчувається навіть певний спортивний «дух» Ленд Ровер Фрілендер.
До речі, не характерно іншим моделям від виробника, спочатку робили косими задні стійки, таким чином, з боку корми, машина здається трапецієподібної. Бракує ззаду спойлера, що прикриває величезне заднє скло.
Оптика у попередньої моделі Land Rover Freelander була квадратної, але після поновлення, як бачимо, з'являються перші свідчення просування до фамільного прообразу старших моделей.
інтер'єр
У салоні Land Rover Freelander другої генерації значно більше перетворень. Тут в першу чергу звертаєш увагу на переформатовану торпеду, зовсім інша атмосфера.
Ленд Ровер вважав за краще використовувати новий мультимедійний комплекс, «приборку» і навіть кліматичний пульт. Без видимих змін залишається єдино рульова колонка, що отримала на додачу після рестайлінгу тільки парочку клавіш (на фото нижче).
Приладова панель отримує два величезних «колодязя» за традицією і невеликий 5-дюймовий бортовий комп'ютер, що виводить всю інформацію. Центральна консоль Land Rover Freelander перетворилася більше в стиль «дорослих» родичів від британців.
Величезний за мірками того часу 7-дюймовий сенсорний екран, чудово вписався в торпеду. Для нього навіть спеціально зробили посадочне місце, відокремивши навколо розтрубами дефлекторів. Монітор служить пунктом управління для «музики», використання навігатора або перегляду камер кругового огляду.
Кліматичний пульт Land Rover Freelander умістили трохи нижче, виділивши для нього окремий майданчик, розмістивши там трійку «шайб», а також розсип важливих клавіш. Клімат практично перетікає в центральний тунель, на якому аналогічно умістили кілька функціональних зон для управління різними системами. У тому числі клавішний варіант системи Terrain Response і електронного ручника.
Корисного місця в салоні Land Rover Freelander дійсно багато, що видно по фото вище, незважаючи на зовні стиснуті габарити. Вміститься з комфортом, можуть не тільки сідоки на передньому ряду, а й пасажири ззаду. До речі, для комфорту задніх сідоків, ряд сидінь височить майже на 50 мм над переднім.
Таким чином, огляд ззаду навіть краще. Комфортні крісла з множинними регулюваннями за різними напрямками. Багажний відсік дивує своїм обсягом і правильною геометрією. У похідному положенні є 755 літрів, а при складених задніх кріслах все 1670 літрів.
Комплектації та ціни
Land Rover Freelander після 2 покоління, представлений в п'яти варіантах оснащення. Отже, комплектації:
- S вона ж базова версія, обійдеться в 1 649 000 р.
- XS оцінюється вже від 1 840 00 р.
- Вартість версії SE стартує вже від 2 228 000 грн.
- Комплектація LE оцінюється в 2 336 000 грн.
- Максимальна версія HSE обійдеться в 2 444 000 грн.
В автомобілі базової комплектації Land Rover Freelander 2 генерації, характерна наявність такого обладнання:
- Клімат контроль.
- Мультимедіа.
- Розсип асистентів допомоги (АБС, ЕСП, ЕСБ, ЕСР).
- Підсилювач керма.
- Рейка зі змінним кроком зубів.
- 7-дюймовий екран і інші «примочки».
У максимальній комплектації Land Rover Freelander отримує додатково:
- Роздільний клімат.
- Топову «музику» з вісьмома динаміками від компанії Meridian.
- 19 «Литво».
- Шкіряну обробку.
- Декоративні вставки.
- Систему допомоги при спуску Hill Descent Control.
- Допомога в парковці.
- Камери по колу і т. Д.
Технічні характеристики
Land Rover Freelander особливості, технічні характеристики, скільки моторів, яка підвіска? Силових установок запропоновано три:
- Дизель 2.2 літра, потужність 150 л. с.
- Дизель 2.2 літра, але вже генерується 190 л. с.
- Двигун з бензинової лінійки, з об'ємом в 2.0 літра, генерує 240 к.с., до рестайлінгу 233 л. с.
У парі з усіма моторами Land Rover Freelander працює тільки 6-діапазонний «автомат». Плюс до всього пропонується постійний повним привід з «развесовкой» по осях, за класичною схемою.
Мотор Ленд Ровер Фрілендер настійно рекомендується обслуговувати тільки на фірмових станціях, щоб не було проблем. Запчастини підбирати тільки оригінальні, тоді двигуни прослужать довгу і надійну життя.
Підвіска Land Rover Freelander змінилася, все також спереду двухричажка, ззаду багаторичажка, плюс пружини, амортизатори, та й парочка стабілізаторів. За керування на всіх покриттях, відповідає система Terrain Response, активується кнопкою на центральній консолі.
Відгуки та тест-драйв
Для Ленд Ровер Фрілендер знайти відгуки власників можна як позитивного, так і негативного характеру. Багато висловлюють, своє невдоволення підвіскою, що невдала конфігурація для російських доріг.
Та й, як така, система повного приводу не допомагає через електронних обмежувачів, які відключити неможливо. В іншому, мінуси / недоліки по моторам або «коробці» не зазначені, дизель Ленд Ровер Фрілендер витривалий і не вибагливий, головне правильно обслуговувати.
Для детального ознайомлення з машиною, пропонуємо подивитися відеоогляд з тест-драйвом Land Rover Freelander.
