«Камрі» або «Суперб»: Порівняння «чеха» і «японця» провів експерт

Автоблогер порівняв легендарну Toyota Camry з ліфтбек Skoda Superb. Обидва автомобілі приблизно однакові в своїх перевагах, проте їх основні слабкості сильно відрізняються один від одного.

Обидва автомобілі приблизно однакові в своїх перевагах, проте їх основні слабкості сильно відрізняються один від одного

В огляді представлено «чех» з 1,8-літровим бензиновим агрегатом на 180 коней і «японець», оснащений 2,5-літровим «атмосферником» на 181 к.с. Збігаються у автомобілів не тільки потужність, але і дизайн задньої частини - зовні моделі досить складно відрізнити один від одного. У Camry більш оригінальний дизайн бампера і решітки радіатора - вузька головна оптика об'єднується в один сегмент завдяки стильній чорній лінії капота.

17-дюймові легкосплавні диски з 10 спицями та ідентичними параметрами шин, сріблястий колір, сучасний бічний профіль, виконаний з використанням плавних ліній - все це у обох автомобілів збігається. А ось в салоні вже починаються відмінності і вони не на користь «Камрі», у якій занадто короткі сидіння, менше оглядовість, гірше якість матеріалів, використаних для оздоблення інтер'єру. У плані їзди більш комфортним експерт вважає японський автомобіль: перемикання передач відбувається швидше і більш плавно, в той час як у Skoda Superb при швидкісній їзді присутній істотна затримка і доводиться чекати приблизно секунду, поки машина почне набирати хід.

Однак жвавості Toyota Camry, в порівнянні з конкурентом, явно не вистачає, та й місця в ній замало - салон «Суперба» відчутно більше, і заднім пасажирам вистачить вільного простору що зверху, що для ніг: «Якби ми оцінювали ліфтбек Skoda Superb і наш седан Toyota Camry за бальною системою, вони набрали б порівну. Але у них різні слабкості: Toyota повільніше і в ній замало місця, в Шкоді трохи гірше посадка спереду і помітно не вистачає комфорту поїздки! ».


Олексій Лопатин

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода